Zafira Klub Polska

Tam masz egr pneumatyczny i być może on się nie domyka przez co brak doładowania.Ale też być może winny jest ez od tego egr po prostu przepuszcza co należy sprawdzić.To samo tyczy się ez od turbiny ty mu w gaz a ez puszcza podciśnienie i wg przy turbo odbija.
Zainteresuj się tym tematem a wtedy tylko ez od turbiny będzie pracował.
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?f=31&t=21562
Z mułem bez błędu w tym silniku może też być winna turbinka.
Podepnij pod komputer i sprawdź błędy jest muł są błędy odczytaj i podaj na forum to coś więcej powiemy.

Morfi_pl pisze: 10 gru 2017, 18:45 działa ci na pewno dioda check engine ? jak przekręcasz kluczyk to się zapala na chwile ?

dioda check engine działa. w czwartek jade podpiąć się pod kompa to dam znać co pokazało

Dodano po 2 minutach 39 sekundach:
a w razie czego jest w moim modelu możliwość zaślepienia egr jeśli to jego wina by była

Nie wiem, o co może chodzić. Wydaje mi się, że nie pozostaje Ci nic innego jak mechanik. W końcu problem jest bez wątpienia poważny. Tak przy okazji mam też pewną prośbę. Dasz znać, o co chodziło?

Właśnie wróciłem od znajomego. Po podłączeniu pojawily się 2 błędy p1220 i p0725 . Jeden wężyk od podciśnienia tak jakby nie ssal. Ten przy silniku od zawirowań chyba. Tak powinno być ?
Dodałbym zdjęcia, ale za duże rozmiary mają

Dodano po 1 godzinie 6 minutach 8 sekundach:
pod tym linkiem mam dodane zdjęcia z diagnostyki zafiry http://chomikuj.pl/mariola19-1988

Dodano po 2 minutach 38 sekundach:
i czy ciśnienie doładowania powinno być cały czas na poziomie 1 bara ? Przy dodaniu gazu wartość była cały czas taka sama

Poprzednio miałem zafirę z tym samym silnikiem i podobną historię jak jechałem co jakiś czas zapalał się check i słabła pojechałem do mechanika okazało siè że wąż od turbiny się zsunął i łapala lewe powietrze

smerw4 pisze: 14 gru 2017, 17:34 Poprzednio miałem zafirę z tym samym silnikiem i podobną historię jak jechałem co jakiś czas zapalał się check i słabła pojechałem do mechanika okazało siè że wąż od turbiny się zsunął i łapala lewe powietrze

Tylko że u mnie nie zapala się check. Sprawny jest na pewno, bo na zapłonie świeci. Ze świateł nieraz ciężko się zebrać jak trzeba szybko ruszyć

Z tymi błędami jest tak:
P0725 "Obwód wejściowy prędkości silnika - usterka"
P1220.
Z tego wynika że możemy mieć niedługo wydatek i to duży,ale!!.
P1220 bosch podaje jako przestawiacz wtrysku.Uszkodzony nastawnik kąta wtrysku w pompie wtryskowej .
Zaciera się nastawnik dawki.
P1220 "Wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 1.Wartość rzeczywistego startu wtrysku poza wymaganym zakresem .

Coś od opla - opis kodu usterki.
================================
Ważne:
===========
Układ paliwowy jest bardzo wrażliwy. Prace należy wykonywać z zachowaniem dużej czystości i ostrożności.
Powietrze w układzie paliwowym może spowodować uszkodzenia pompy paliwowej. Z tego powodu nie wolno
dopuścić do całkowitego opróżnienia zbiornika paliwa.
===========
Co robimy.
===========
Kontrola zawartości prawidłowego rodzaju paliwa w zbiorniku
Sprawdź czy nie ma przecieków w odnośnym systemie
Sprawdź podłączone przewody i rurki pod kątem przełamań, uszkodzeń, itd.
Punkty pęknięcia / ślady przetarcia na przewodach paliwowych lub wtryskowych
Kontrola złączy przewodów paliwowych (szybkozłącza).
Kontrola wycieków w przewodach olejowych.
Kontrola stanu mocowań trójnikowych.
Kontrola uszczelek przewodów paliwowych wlotowych i powrotnych przy pompie wtryskowej.
(używać wyłącznie uszczelek zatwierdzonych przez producenta pojazdu)
Kontrola siły dokręcenia pustych śrub.
Kontrola poprawności mocowania złączy i uszczelnień
Kontrola filtra paliwa
Zatkanie, wycieki, powietrze lub woda w systemie paliwowym

Wskazówka:
==========
Odpowietrzyć układ paliwowy za pomocą KM-948 i odpowiednich reduktorów
2
Ważne:
======
Podczas tego testu spełnione muszą być następujące warunki:
Porównaj parametry listy danych z całym osiągalnym zakresem prędkości obrotowej silnika.
Porównać poniższe parametry listy danych:
Tester diagnostyczny parametr listy danych
Rzeczywisty początek wtrysku
Tester diagnostyczny parametr listy danych
Pożądany początek wtrysku.

Wskazówka:
==========
Wykonać jazdę próbną na dłuższym dystansie zmieniając poziom obciążenia.
Czy porównanie parametrów listy danych wskazuje na niedopuszczalne odchylenie w dłuższym czasie?
3
Wyświetlacz testera Początek dostawy :Instrukcja
Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej
Wszystkie odbiorniki wyłączone
Wartość wymagana 20 ... 25 °OWK
4
Wyświetlacz testera Pożądany początek wtrysku :Instrukcja
Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej
Wszystkie odbiorniki wyłączone
Wartość wymagana 3 ... 6 °OWK
5
Wyświetlacz testera Rzeczywisty początek wtrysku : Instrukcja
Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej
Wszystkie odbiorniki wyłączone
Wartość wymagana 2,8 ... 6,2 °OWK
Wskazówka:
Wartość nominalna i obecna muszą być zgodne
6
Wyświetlacz testera Pożądana masa paliwa : Instrukcja
Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej
Wszystkie odbiorniki wyłączone
Wartość wymagana 4 ... 10 mg/suw
7
Wyświetlacz testera Masa paliwa :Instrukcja
Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej
Wszystkie odbiorniki wyłączone
Wartość wymagana 4 ... 10 mg/suw
=================================
Więc należy to sprawdzić.
Ja mam tak:
Początek dostawy,19.5 CA
Pożądany początek wtrysku,3.1 CA
Rzeczywisty początek wtrysku,3.1 CA
Pożądana masa paliwa,6.1 mg/suw
Masa paliwa,5.5 mg/suw

lukasz1984-l2 pisze: 14 gru 2017, 17:25 .jeden wężyk od podciśnienia tak jakby nie ssal.twn przy silniku od zawirowań chyba.tak powinno byc?.

Tu podciśnienie pokazuje się dopiero w odpowiednim momencie na przykład jak chcesz z niskiego biegu mocno pogonić silnik.
Nie chodzi tu o moc ale o wkręcanie się silnika z niskich obrotów bez klapek jak jedziemy na autostradzie czy ogólnie w trasie to tych różnic nie ma ale jazda po mieście to już całkiem inna sprawa i tego nie da się oszukać mulasty dół i nic więcej.Bo klapy mają na celu chwilowe "utrudnienie" przepływu w nagłym naciśnięciu na gaz, aby czujnik ciśnienia doładowania szybciej zarejestrował przyrost w kol ssącym doładowania i tym samym szybciej zwiększył dawkę paliwa sądząc że turbina osiągnęła odpowiednie ciśnienie doładowania. W momencie gdy silnik dostanie pełną dawkę paliwa ilość spalin rozpędza ją jeszcze bardziej i klapy mogą się otworzyć i nie stawiać więcej zdecydowanie niechcianego oporu.

lukasz1984-l2 pisze: 14 gru 2017, 17:25 i czy ciśnienie doładowania powinno być cały czas na poziomie 1 bara? przy dodaniu gazu wartość była cały czas taka sama

Czyli masz dobrą pompe wakum.

Czyli co najpierw mam sprawdzić

Czy po skasowaniu błędów pojawiają się na nowo,które?.
Pierwsze jak pojawi się błąd od czujnika obrotu silnika to sprawdź wtyczkę od niego lub go wymień.



Tylko dobrze uszczelnij co by ci olej nie ciekł tamtędy i to jest najtańsza robota.
Przy P1220 wymienić filtr paliwa,jak dalej występuje błąd to pod komputer i sprawdź parametry pompy wyżej napisałem i podaj nam tutaj bo to pachnie naprawą pompy.

Dziadek13 pisze: 14 gru 2017, 20:28 Czy po skasowaniu błędów pojawiają się na nowo,które?.
Pierwsze jak pojawi się błąd od czujnika obrotu silnika to sprawdź wtyczkę od niego lub go wymień.



Tylko dobrze uszczelnij co by ci olej nie ciekł tamtędy i to jest najtańsza robota.
Przy P1220 wymienić filtr paliwa,jak dalej występuje błąd to pod komputer i sprawdź parametry pompy wyżej napisałem i podaj nam tutaj bo to pachnie naprawą pompy.

Po skasowaniu bledy nie pojawily się.pompa wymieniana rok temu na nową

W zeszłym roku mialem sytuacje, że raz chyba brakło paliwa, ale po uzupełnieniu bez problemu od strzała zapalił. Zmieniany był też filtr paliwa i nie wiem czy od tamtego czasu to się nie zaczęło dziać.

lukasz1984-l2 pisze: 15 gru 2017, 12:03 W zeszłym roku mialem sytuacje że raz chyba brakło paliwa

Widzę że lubisz wysoką adrenaline.
Jak tam z parametrami pompy pod komputerem??.

nie byłem drugi raz na kompie. Tym samym programem to idzie sprawdzić ?

Ja podałem opis od Boscha jakim oni programem robili nie wiem, ja robiłem to opcomem i takie foto podałem.

sprobuję kogoś jutro znależć co ma op coma i sprawdze