Zafira Klub Polska

Jak z dostępem do nich pod maską? I miernikiem sie to ogarnie czy jest za duze napiecie?

Pod maską do nich jest dobry dostęp,są one na 12V także miernikiem spokojnie można ich posprawdzać..

Witam
czy moze ktos mi rozszyfrowac kody bo w wykazie ich nie ma

5007 i 6210

mialem wymieniany mostek na alternatorze
czy to cos od tego??

Witam,

Osostnio wymienialem cewke w Zafirze B rok 2008 silnik 18XER + LPG BRC poniewaz wypadal zaplon na 2 i 4 cylindrze.

Pojezdzilem tydzien i znowu na zimnym silnik pracuje nie rowno a kod bledu jaki "wypedalowalem" to : 4205A niestety nie ma go w spisie.

Pomoze ktos to odszyfrowac?

Z gory dziekuje

Witam, mam również błąd 5007f i dzisiaj jeszcze w trasie dołączył 190175, auto nie chce się nakręcić wyżej niż 3200 rpm i cały czas świeci kluczyk:> Jestem po czyszczeniu egr-u i boost sensora, dół jest dobry ale teraz brakuje góry. Proszę o pomoc, mam nadzieje że to nie turbo, może cos z dpfem bo jest tak jak by był przytkany. Zosie mam miesiąc i zaczyna mnie drażnić, ostatnie wypalanie przebiegło chyba prawidłowo. Po zgaszeniu i zapaleniju auta pare km jest dobrze a później znów jazda w trybie serwisowym.

[ Dodano: Nie Wrz 02, 2012 22:41 ]
I odrazu pytanie do klubowiczów z Krakowa, gdzie serwisujecie swoje zosie, bo pewnie będę musiał już jechać z tym do fachmana.

Duzypajak pisze:Witam, mam również błąd 5007f i dzisiaj jeszcze w trasie dołączył 190175, auto nie chce się nakręcić wyżej niż 3200 rpm i cały czas świeci kluczyk:> Jestem po czyszczeniu egr-u i boost sensora, dół jest dobry ale teraz brakuje góry. Proszę o pomoc, mam nadzieje że to nie turbo, może cos z dpfem bo jest tak jak by był przytkany. Zosie mam miesiąc i zaczyna mnie drażnić, ostatnie wypalanie przebiegło chyba prawidłowo. Po zgaszeniu i zapaleniju auta pare km jest dobrze a później znów jazda w trybie serwisowym.

[ Dodano: Nie Wrz 02, 2012 22:41 ]
I odrazu pytanie do klubowiczów z Krakowa, gdzie serwisujecie swoje zosie, bo pewnie będę musiał już jechać z tym do fachmana.

P1901 - Czujnik ciśnienia filtru cząstek stałych. Wadliwe działanie obwodu przewodów elastycznych.

P0500 Vehicle Speed Sensor Malfunction
lub
P0500 Vehicle Speed Sensor Circuit High Input C-22
P0500 Vehicle Speed Sensor Circuit Incorrect Signal C-22
P0500 Vehicle Speed Sensor Circuit Range/Performance C-22
lub
P0500 Obwód sensora prędkości pojazdu Zakres /Działanie
P0500 Brak sygnału obwodu czujnika prędkości pojazdu
P0500 Nieprawidłowy sygnał obwodu sensora prędkości pojazdu

Dzieki za szybką odpowiedź, czyli jak wskazuje błąd chodzi tu o przewody do dpfa? Samemu raczej nie da rady nic z tym zrobic? Czy ktoś miał podobny problem? I jeszcze raz pytanie do klubowiczów z Krakowa, kogo polecacie? Czy może udać się na serwis?

kolego Bodek wyjasniles blad 0500 ale moglbys rozszyfrowac blad 5007?

[ Dodano: Pon Wrz 03, 2012 21:05 ]
i 6210?

robimel pisze:kolego Bodek wyjasniles blad 0500 ale moglbys rozszyfrowac blad 5007?

[ Dodano: Pon Wrz 03, 2012 21:05 ]
i 6210?

0500 i 5007 to ten sam błąd:

Jak odczytać błędy

0621 - poczytaj

no dobra poczytalem i ostatnio mialem zmieniany mostek w altku. Czy tood tego?? czy ten blad zniknie czy trzeba go skasowac techem. A odnosnie 5007 czy to cos ma wspolnego z tempomatem?

robimel pisze:no dobra poczytalem i ostatnio mialem zmieniany mostek w altku. Czy tood tego?? czy ten blad zniknie czy trzeba go skasowac techem. A odnosnie 5007 czy to cos ma wspolnego z tempomatem?

0500 - widzę, że nie chce się szukać i czytać :>

Skasuj - zobaczysz.

a jak skasowac? no zoske mam od nie dawna wiec jeszcze nie bardzo kumam

robimel pisze:a jak skasowac? no zoske mam od nie dawna wiec jeszcze nie bardzo kumam

Dalej się nie chce szukać :> , tylko interfejsem (tech, op-com)

Nabijamy niepotrzebne posty.

no masz racje to tylko mi powiedz czy ten blad ma zwiazek z tempomatem?a ten 6210 tez tylko techem??

Witam kolegów i koleżanki . Dzisiaj zakupiłem i przywoziłem Zosie B Cosmo( 1.9CDTI 150KM do domu.Autko rewelacja (zdjęcia wystawie Jadąc autostradą wyskoczył mi samochód z kluczykiem i zosia nie dała rady więcej niż 140km/h, i po jakimś czasie coraz bardziej muliła (jadąc na 6 biegu) gdy dodawałem gazu .Po mieście nie czułem że auto zamula tylko na trasie. Więc pedał gazu trzymałem do połowy by jakoś szła. Zjechałem na orlena i podepnąłem pod op-coma i z silnika ukazał mi się błąd P242F-75 .Szukam dosyć czasu na forum i tak czytam z kodów błędu 0242 jest to czujnik ciśnienia doładowaniaod plusa. Czy to jest ten sam błąd ? W końcu nie wiem czy to czujnik czy zapchany DPF. Jak ten sam błąd to z jaką kwotą mam sie liczyć. Z góry dziękuję za pomoc przy problemie. Pozdrawiam Waldi