Zafira Klub Polska

Niestety, ale chyba się zapiekło. Filtr ani drgnie w obejmie, więc spróbuję go wyjąć razem z obejmą. Dzięki za odpowiedź.

Dokładnie tak zrób, wymontuj kosz, a następnie na spokojnie wyjmij obudowę filtra z kosza, ja też tak miałem , dobrze jest przesmarować później tą szynę w koszu, aby więcej nie było problemów.

Chciałem poodpinać absolutnie wszystko od kosza, lecz jedno złączę stawiało opór. W miarę możliwości obróciłem kosz z obudową do góry nogami i lekką siłą perswazji (tj. gumową rączką młotka) z rozsądkiem wybiłem obudowę. Przed ponownym złożeniem przesmarowałem smarem miedzianym w sprayu.
Co ciekawe, mam wielkie wątpliwości czy filtr paliwa był zmieniany zgodnie z zaleceniami (o ile w ogóle był zmieniany od nowości). Autko ma nieco ponad 60 tys. przebiegu, było serwisowane dotąd w ASO, a filtr paliwa był dosłownie czarny...

Dzięki wszystkim za pomoc

Posłuchałem kolegów i kupiłem filtr UFI w renomowanej hurtowni motoryzacyjnej, a na nim napis "made in China" ...ale może nie to jest istotne, jest dobrze zapakowany, pasuje ok, uszczelka dobrze dopasowana, z wyglądu inny niż Boscha który był poprzednio, wymiana - trochę zabawy... oczywiście pełna rozbiórka podszybia, wysuwanie wkładu z szyn... może pomóc delikatne podważenie łomem bo u mnie był bardzo oporny, trudno odkręcić nakrętkę obudowy... zapieka się. A co dziwne po włożeniu w szyny miał jakiś dziwny luz co powodowało stukanie... wciśnięty kawał uszczelniacza gumowego załatwił sprawę. Ogólnie przestrzegając pewnych zasad można samemu wymienić...

Zaraz po kupnie wymieniłem wszystkie filtry - w tym paliwa... mechanik wziął 120 za wymianę oleju, filtra oleju i filtra paliwa(nie wiedział gdzie jest to mu pokazałem).. Fajnie pięknie, a na drugi dzień zostawiłem pół baku paliwa na asfalcie bo łajza źle podpiął przewód ze zbiornika do filtra no i na dołku wyskoczył... a szlag by go trafił...!!! teraz już sam wiem co i jak...

podłącze sie pod temacik wymiany filtra paliwa-
nie jest zbytnio skomplikowana dałem rade na parkingu pod blokiem
problem jest z wyjęciem wkładu ponieważ kable są krótkie
a dodatkowo na końcu wtyczkę trzyma zapinka czy też zaślepka
-adasko- posty wyżej podesłał zdięcia i w 7 pozycji na dole widac tą wtyczkę od czujnika
tylko nie wiem czy każdy model ma tą zapinke w niektórych może nie byc bo jak ktos zgubi to tylko zapnie czujnik normalnie
ja znalazłem na you tube wymiana filtra paliwa sa zdięcia krok po kroku
tylko o owej spince nikt nie wspomina gosc pisał !!! "dwoma palcami odłączyc czujnik"
a jak jest zapinka to się nie da trzeba zdiac zapinkę
nie spiesząc sie zeszło mi na spokojnie 2 h
następnym razem myslę ze bedzie to góra 30-40 min
pozd

Dlaczego w każdym katalogu UFI, MANN, FILTRON itp. pokazuję ze filtr paliwa jest "lifetime"/"Filtr niewymienny" ?

tOmki pisze:Dlaczego w każdym katalogu UFI, MANN, FILTRON itp. pokazuję ze filtr paliwa jest "lifetime"/"Filtr niewymienny" ?

Jeżeli chodzi o ZB w benzynie - to nie ma filtra paliwa - jest w dieslu

Koledzy naprawdę zafira B 1.8xer nie ma filtra Paliwa? Bo dzisiaj szukałem ale bezskutecznie

@Marcin2628@ pisze:Koledzy naprawdę zafira B 1.8xer nie ma filtra Paliwa? Bo dzisiaj szukałem ale bezskutecznie

nie ma - było już o tym napisane

No to mój plan legł w gruzach. Chciałem go wymienić ewentualnie sprawdzić połączenie, bo myślałem że to główny winowajca, gdyż w mojej Zośce na postoju śmierdzi benzyną w kabinie...hm
Teraz znów jestem w polu...

Jak do tej pory ASO dawało w oryginale filtr marki UFI - i jest to bardzo dobry produkt,

tak teraz niestety dają Bosha i uważam, że lepiej kupić inny

A tak wygląda teraz oryginał:

To dziś jaką firmą warto się zainteresować jeśli chodzi o kupno filtra paliwa ?

organista15 pisze:To dziś jaką firmą warto się zainteresować jeśli chodzi o kupno filtra paliwa ?

W dalszym ciągu proponuję UFI - koszt około 80-100zł

Może być Filtron

lepszy jest zabudowany:

Kupiłem dziś filtr i w końcu znalazłem czas na zmianę. W instrukcji nic nie ma na temat zalewania filtra ręcznie ropą przed zakręceniem obudowy. W astrze sam zalewałem filtr, bo wydawało mi się to lepszym sposobem, w tym silniku co jest lepsze?