Strona 6 z 7
: 10 wrz 2011, 19:52
autor: rafael
MieHor pisze:rafael,
ad.1 - powinno być X16XEL a nie jak napisałeś (taki czeski błąd)
ad.2 - wyświetlone cyferki nie mają nic wspólnego z przeglądem - w pierwszym wierszu oznaczają wersję oprogramowania komp. pokładowego, w drugim jest to kod dotyczący rozmiaru kół (w tym przypadku 15")
Rzeczywiście czeski błąd
A jeśli chodzi o sprawdzenie ile zostało do przebiegu, to źle zrozumiałem tamtą wypowiedź. Ale już znalazłem:
stapaw pisze: Witam.Podałeś,jak skasować INSP,a nie jak odczytać.Odczytujemy przytrzymując przycisk kasowania przebiegu,bez włączania zapłonu.Pozdrawiam
tylko, że u mnie nie działa - po wciśnięciu zerowania bez włączonego zapłonu wyświetla się aktualny stan licznika i bez znaczenia jak długo trzymam, to nic więcej nie chce pokazać. Czy jest jeszcze inny sposób sprawdzenia i czy ma znaczenie to, że mam komputer pokładowy i ten bardziej rozbudowany wyświetlacz.
Zależy mi na tej informacji, bo Z(A) dopiero co kupiłem i chciałbym widzieć ile mi jeszcze zostało do przejechania.
: 11 lis 2011, 11:32
autor: rafcik_er
OK jakoś sam do tego doszedłem... Trzeba wyjąć bezpiecznik nr 22 i włożyć z powrotem. A oto rezultat piękny
: 04 lip 2012, 16:16
autor: toka
a ja już chciałem inwestować w urządzenie z allegro
: 23 mar 2013, 17:41
autor: maik
Przemcio pisze:Do tego tekstu GM POLAND i Policja przyczepić się nie mogą :>
1.Bez włączania zapłonu naciśnij i przytrzymaj przycisk kasowania przebiegu dziennego ( wyświetli się ile zostało km. do INSP),
2.Trzymając ten przycisk wciśnij pedał hamulca i sprzęgła
3.Włącz zapłon,
4.Poczekaj chwilkę a zobaczysz ( nastąpi wykasowanie INSP)
5.Puść przycisk , pedał hamulca i sprzęgła, wyłącz zapłon
6.Napij się zimnego piwa
: 10 lip 2013, 22:27
autor: Mortern
czy spotkał się już ktoś z brakiem skuteczności tej metody kasowania insp ?
: 11 lip 2013, 09:17
autor: Tunio999
Mortern pisze:czy spotkał się już ktoś z brakiem skuteczności tej metody kasowania insp ?
Z tego co mi wiadomo są dwie metody kasowania INSP - nie wielka różnica ale jakaś jest
także musisz sobie tej drugiej poszukać...
: 12 lip 2013, 09:52
autor: miodzik
U mnie wystarczyło wcisnąć przycisk od kasowania dziennego i przekręcić kluczyk w stacyjce. Bez naciskania pedałów. No ale może dlatego że mam wersję A w dieslu, choć nie sądzę, aby to miało jakieś znaczenie.
: 12 lip 2013, 09:57
autor: Bodek
miodzik pisze:U mnie wystarczyło wcisnąć przycisk od kasowania dziennego i przekręcić kluczyk w stacyjce. Bez naciskania pedałów. No ale może dlatego że mam wersję A w dieslu, choć nie sądzę, aby to miało jakieś znaczenie.
I tak dokładnie jest - miałem Astrę G w benzynie i to wystarczyło - naciskanie pedałów jest niepotrzebne.
: 13 sie 2013, 19:12
autor: mariusz1974
miodzik pisze:U mnie wystarczyło wcisnąć przycisk od kasowania dziennego i przekręcić kluczyk w stacyjce. Bez naciskania pedałów. No ale może dlatego że mam wersję A w dieslu, choć nie sądzę, aby to miało jakieś znaczenie.
witam .a ja się tyle męczyłem a tu taka dobra rada.pozrdrawiam
: 14 sie 2013, 07:28
autor: toka
miodzik pisze:U mnie wystarczyło wcisnąć przycisk od kasowania dziennego i przekręcić kluczyk w stacyjce. Bez naciskania pedałów. No ale może dlatego że mam wersję A w dieslu, choć nie sądzę, aby to miało jakieś znaczenie.
u mnie działa dokładnie tak samo
: 15 sty 2015, 19:32
autor: Admos
po ponad roku i 60000km przejechanych w koncu pojawil mi sie napis InsP na wyswietlaczu.
Przy najblizszej okazji skasuje i zdam relacje jak poszlo
)
: 15 sty 2015, 19:35
autor: SD72
Admos pisze:po ponad roku i 60000km przejechanych w koncu pojawil mi sie napis InsP na wyswietlaczu.
Przy najblizszej okazji skasuje i zdam relacje jak poszlo
)
Nie lepiej sobie zmienic np. na rok albo 15000km
: 15 sty 2015, 21:47
autor: Admos
Powiem ci, ze to sie i tak u mnie nie sprawdzi. 15000 zrobie w 4-5miesiecy, pozatym i tak pilnuje takich rzeczy jak wymiany oleju i filtrow. Chociaz w sumie zaraz zapoznam sie dokladniej z tematem i moze sobie to ustawie jak trzeba :p
@Edit
W sumie to nie znalazlem jak to zmienic.
Kolejna sprawa to taka, ze nie pametam czy aby przypadkiem kiedys sie juz InsP zapalalo...
W sumie chyba powinno
: 19 kwie 2015, 17:25
autor: megalon
Ja wcisnalem sprzeglo + hamulec + zaplon + przycisk zerowania dziennego przebiegu. Inne opcje nie dzialaly.
: 04 lis 2015, 16:40
autor: Pablo84K
No dobra, przepraszam was bardzo, ale ja już zgłupiałem. Mam ZA benzynę i zapala mi się auto z kluczykiem co jakiś czas. Oprócz tego mam pomarańczowy silnik czyli check. Czy oprócz tego jak zbliża mi się przegląd to na liczniku kilometrów powinien być napis inSP, czy taki napis pojawia się w ZB? Pytam bo zapalało się auto z kluczykiem i miałem dwa błędy. Zczytałem, pojechałem do mechanika, wymienił wtrysk, wgrał nową mapę i błędy zniknęły. Ale na następny dzień znowu, ale tym razem wyświetla mi błąd 15551, a takiego nie ma. Jak wyjechałem od mechanika to też mi się zapaliło, ale wróciłem i skasował. Powiedział też że to do przeglądów kontrolka. To dlaczego mi ona pokazuje błędy a nie check?