Strona 6 z 9

płyn

: 08 cze 2016, 23:39
autor: l3cho
Ok, czy płyn DYNAGEL 2000 będzie wystarczający na wymianę?

: 08 cze 2016, 23:59
autor: Skasowany użytkownik 6483
Każdy nowy płyn do chłodnic aluminiowych będzie dobry :piwo:

Termostat

: 09 cze 2016, 23:48
autor: l3cho
Witam ponownie.
Dzisiaj byłem u mechanika na kontroli luzów zaworowych, mechanik potwierdził przy okazji uszkodzenie termostatu, o którym wiedziałem wcześniej (błąd termostatu w metodzie gaz-hamulec, temperatura 75-78 podczas jazdy):

Po wyjechaniu od mechanika uszkodzony termostat zachowywał się zupełnie inaczej niż przed wizyta mechanika:
1. Podczas jazdy temperatura podnosiła się nawet do 104 stopni, wcześniej cały czas miałem 75-79 max
2. Podczas sprawdzania temperatury przez test mode - wyświetlacz podawał na zgaszonym silniku 91 stopni (nie powinno być 72?)
3. Przed chwilą poszedłem do samochodu sprawdzić jeszcze raz i bez zapalania silnika temperatura najpierw pokazała 91 a potem zmieniła się na 41, po odpaleniu samochodu to samo...
Czy mechanik mógł coś poruszyć, zmienić, uszkodzić? a może to standardowe zachowanie uszkodzonego termostatu?

: 10 cze 2016, 09:43
autor: rafant4011
Masz jakiś syf na termostacie który go przycina, bo zablokowalo go na 104'C zmień czym prędzej bo Ci silnik zagotuje jak Ci stanie w pozycji zamkniętej.

Termostat

: 17 cze 2016, 16:43
autor: l3cho
Witam
Termostat wymieniony ale błąd na metodzie pedałowej został, to normalne? Jak się go pozbyć?

: 18 cze 2016, 22:20
autor: motyldarek
Mam to samo???

Mam błędy: 059704 i 011514. Przed wymianą był inny.

: 19 cze 2016, 21:13
autor: Skasowany użytkownik 6483
Błędy (o ile już nie wystepują) zostaną wykasowane w pamięci komputera po kilku lub kilkunastu odpaleniach. Pojeźdź parę dni i wtedy powinno Ci wszystko pogasnąć. Mnie, jak wymieniłem przewód różnicy ciśnień DPF to błąd świecił parę godzin i zgasł. Odpalałem auto wtedy kilka razy i nie było już problemu :)

Termostat

: 22 cze 2016, 09:37
autor: l3cho
Witam

Po wymiane termostatu mam chyba coś nie tak z podawaniem temparatury:

Bez zapłonu na test mode: 102
po zapłonie bez odpalenia silnika: 19
po odpaleniu sinika: 19 i sukcesywnie rośnie.

Według mnie wymieniony termostat działa dobrze, temperatura rośnie szybko, na trasie utrzymuje się od 100 do 103 stopni. Wiatrak włącza się w okolicach 106 stopni.
Rura termostatu robi się gorąca w okolicach 102 stopni. Przed wymianą była gorąca od razu.

Co może być powodem takiego dziwnego wyświetlania tempratury w test mode bez zapłonu? Dlaczego nie wskazuje tak jak powinna 73?

Wyświetlacz BID

: 06 lip 2016, 21:34
autor: motyldarek
Mam to samo???
- błędy znikły.

Błędy

: 26 lip 2016, 22:43
autor: l3cho
U mnie niestety nie znikły, musiałem je skasować za pomocą komputera.

: 22 paź 2016, 13:56
autor: Bartek358
Witam Panowie jakiej firmy termostat kupić do silnika z18xer? są jakieś dobre zamienniki? czy lepiej zainwestować w oryginał?Znalazłem coś takiego :ok:
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=64 ... st-visited

: 22 paź 2016, 15:57
autor: Skasowany użytkownik 6483
Ja swego czasu do ZA kupiłem sam wkład za chyba 55 zł i problem z nietrzymaniem temperatury znikł na dobre...to taka moja sugestia. Wkład był produkcji polskiej, chyba nazywał sie Thermet...

: 22 paź 2016, 16:19
autor: Bartek358
Nie znalazłem wkładów pod mój silnik więc chyba trzeba wymienić cały?

: 22 paź 2016, 22:43
autor: Crazy
Zgadza się
Np.wahler 300zl

: 24 paź 2016, 17:21
autor: Bartek358
Czy to będzie ten? cena wydaje mi się jakaś niska bo na innych aukcjach ponad 300zł. Co myślicie ?
http://allegro.pl/wahler-termostat-opel ... 16893.html