Strona 6 z 9
: 04 gru 2011, 17:18
autor: Woytas
Sławomir, sprawdziłbym masę
: 04 gru 2011, 17:30
autor: Harry200
Napisałeś że ładowanie przy odłączonej klemie minusowej miałeś 13.5 v, jakie masz napięcie ładowania jak dodasz gazu do 2000 obrotów z podłączonym akumulatorem..
: 04 gru 2011, 17:37
autor: tradelux
stary akumulator lub niedoladowany do konca
: 04 gru 2011, 18:00
autor: piopio
Woytas pisze:Sławomir, sprawdziłbym masę
Też mi sie tak wydaje. Ewentualnie wszystkie przewody przy alternatorze czy nie są zaśniedziałe, uszkodzone - stąd mogą być problemy po wpadnięciu w dziurę i ich wstrząsie.
: 05 gru 2011, 10:03
autor: Sławomir
Opisze co bylo w srode lub w czwartek bo w srode wstawiam elektrykowi
[ Dodano: Czw Gru 08, 2011 22:54 ]
Elektryk nic nie znalazł wszystko z alternatorem i z kablami o.k ale przy rozruchu aku spadl do 9v i pewnie bedzie trzeba wymienic ale jeszcze podmianke zrobie zeby sie upewnic
: 20 gru 2011, 19:30
autor: waldik782
U mnie ladowanie mam 14,1-14,2 V i tez mi migaly swiatła.Wymienilem pasek od alternatore i rolke napinajaca i jak reka odjał...

Światła.
: 22 gru 2011, 11:03
autor: timi68
Od kilku dni zaraz po zapaleniu silnika przez kilka minut ( 3 -4 min ) pulsują miświatła i mijania jak i podświetlanie zegarów i komputera, po chwili problem znika.
Sytuacja ta ma ma miejsce tylko po odpaleniu zimnego silnika.
: 22 gru 2011, 11:49
autor: Harry200
Na zimnym silniku jeszcze jakiś czas po uruchomieniu grzeją świece żarowe i dlatego masz to przygasanie świateł..
: 23 gru 2011, 09:25
autor: timi68
Po zgaśnięciu kontrolki ( samochód z kluczykiem ) świece już nie grzeją a światła jeszcze chwilę pulsują ?
Sławomir pisze:przy rozruchu aku spadl do 9v i pewnie bedzie trzeba wymienic
Raczej aku do wymiany, sprawdź elektrolit może jego wymiana wystarczy i jest dużo tańsza.
: 23 gru 2011, 11:29
autor: Harry200
timi68 pisze:Po zgaśnięciu kontrolki ( samochód z kluczykiem ) świece już nie grzeją
To sprawdzałem u mnie i ok 15 s przy niskich temperaturach świece działają po odpaleniu silnika....
: 29 gru 2011, 18:12
autor: Sławomir
aku pewnie stary mam lub przy sprzedazy podmienili wymiana mnie nie ominie skoro poza tym jest ok dzieki za podpowiedzi jak wymienie aku dam znac
: 29 gru 2011, 23:49
autor: szeryfmajonez
Witam, widzę że nie tylko ja mam problem z migającymi światłami. U mnie to wygląda podobnie po odpaleniu auta światła mrygają aż do momentu kiedy auto złapie temperaturę. Akumulator wymieniłem w zeszłym roku na bezobsługowy. Co do świec żarowych to były wymienione 3 miesiące temu i wtedy nie było żadnych problemów aż do wczoraj. Niektórzy piszą o tym, że świece są dogrzewane. Zgadza się. Też myślałem, że to przez to - ale niestety dogrzewanie świec nie jest przyczyną gaśnięcia. Sprawdziłem i po wyłączeniu dogrzewania świec - światła dalej przygasają. Napięcie ładowania w moim przypadku wynosi 14,2V. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły co można sprawdzić? Pasek jest raczej dobrze naciągniety. W sumie to nie wiem jak dokładnie powinien być naciągnięty ale nie piszczy.
: 30 gru 2011, 10:20
autor: szeryfmajonez
Jacek2308 pisze:szeryfmajonez, daj sobie spokój po prostu ople tak mają i trzeba się do tego przyzwyczaić

mój to ma od 3 dni więc to nie jest coś nagminnego

dlatego pytam bo takie miganie świateł jest bardzo irytujące
: 30 gru 2011, 10:26
autor: waldik782
szeryfmajonez u mnie pasek tez nie piszczal ale wymiana jego i rolki pomogla...(chodz wielu mechanikow mowi ze Zoski tak maja i nie ma sie czym przejmowac),pasek wymienialem z rolka nie ze wzgledu na miganie ale ze strachu zeby gdzies w trasie nie poległ z racji przebiegu
: 30 gru 2011, 11:20
autor: szeryfmajonez
waldik782 pisze:szeryfmajonez u mnie pasek tez nie piszczal ale wymiana jego i rolki pomogla...(chodz wielu mechanikow mowi ze Zoski tak maja i nie ma sie czym przejmowac),pasek wymienialem z rolka nie ze wzgledu na miganie ale ze strachu zeby gdzies w trasie nie poległ z racji przebiegu
a przy jakim przebiegu go wymieniałeś? Ja jak już będę wymieniał to alternator, pasek i napinacz.
[ Dodano: Pią Gru 30, 2011 13:24 ]
Dzisiaj podpiąłem auto pod komputer. Co zauważyłem, na mierniku jak mierzyłem napięcie ładowania to cały czas wynosiło 14,1V i się nie zmieniało jak gazowałem natomiast komputer pokazywał napięcie ładowania 14,1V a jak zaczynałem gazować to spadało do 13,2V. Jak tylko auto załapało temperaturę to napięcie ładowania wynosiło 14,1V i podczas gazowania nie zmieniało się. Świece żarowe są dogrzewane przez jakieś 7 minut - po tym dalej światła migają. Co myślicie o uszkodzonym alternatorze?