Strona 51 z 158

: 05 lut 2016, 21:02
autor: Sebu$
Wojtek ... szacun za wkład jaki dajesz w autko ... :uklon:

: 06 lut 2016, 17:51
autor: wampir11111
Siemka jestem nowy na forum ale to nie moj pierwszy OPEL. Swietna fura i szacun dla Ciebie :piwo: . Ale mam pytanko czy moje TURBO to dyskwalifikuje do regeneracji????

: 06 lut 2016, 22:21
autor: Rafoooo
Też mam rysniete i jeżdżę na tym. Ponoć to spawają i obrabiają na frezarkach..... ale jaka wytrzymałość tego będzie po spawaniu? Niewiem.

...ale to pytanie nie powinno być kierowane w tym temacie :>

: 06 lut 2016, 22:35
autor: ryba1
wampir11111 pisze: . Ale mam pytanko czy moje TURBO to dyskwalifikuje do regeneracji????
standardowe pękniecie przy westgeat.
Rafoooo pisze:ale jaka wytrzymałość tego będzie po spawaniu?

wszystko zależy od spawacza ale trzyma

: 06 lut 2016, 23:06
autor: Sumik
ryba1 pisze:wszystko zależy od spawacza
Dokładnie. Wszystko zależy od spawacza i metody spawania. W Astrach GSi pekały tak kolektory wydechowe między 2 a 3 cylindrem. Ja po spawaniu jeździłem tak ponad 4 lata i nic się nie działo. Tutaj po spawaniu trzeba by obrobić spaw tak żeby płaszczyzna zaworu upustowego była idealna. Najlepiej po spawaniu dać do frezowania.

: 06 lut 2016, 23:15
autor: ryba1
Sumik pisze:Najlepiej po spawaniu dać do frezowania.
nawet jest wskazane

: 07 lut 2016, 00:18
autor: Wojti
No właśnie opinii jest tyle co fachowców :lol:
- opcja pierwsza można dać do spawania ale może i po roku pęknąć
-opcja druga można zamówić regenerowaną i przysyłają Ci nowa a swoja dajesz na wymianę
-opcja trzecia najdroższa kupujesz nową tak zrobiłem ale i tak nie wiesz kiedy pęknie ..
Moja turbina miała przejechane nieco ponad 84 tys i tez była lekko na pęknięta (zdjęcia były wcześniej )
Nie ma złotego środka zawsze jest jakieś ryzyko :roll:

: 07 lut 2016, 01:04
autor: ryba1
Wojti, wszystko zależy od użytkownika

: 07 lut 2016, 08:50
autor: wampir11111
Dzieki za porady i sorki ze pytalem w twoim temacie jak naprawie turbo to zrobie posta z moja Zafira i opisze wszystko.

: 07 lut 2016, 14:26
autor: fredas
im bardziej jeździsz OPC i nie dbasz o turbo przy gaszeniu silnika tym bardziej przyczyniasz się do powolnej śmierci :>

: 07 lut 2016, 15:49
autor: Rafoooo
No akurat Michał nie ma OPC...... ale wydaje mi się że chwilowe studzenie, to dotyczy wszystkich użytkowników mających na wyposażeniu turbinę .... nie tylko OPC :piwo:

..... chyba że chodzi Ci o styl jazdy jak OPC :mrgreen:

: 07 lut 2016, 20:53
autor: fredas
ta dokładnie styl jazdy :lol:

: 08 lut 2016, 23:12
autor: Sumik
Szybka OPC(ja)

: 20 lut 2016, 21:45
autor: Wojti
Czas szybko leci ,skaner naprawiony :P Kolega Marcin Sumik był na skanowaniu Zośki w firmie Maxton Design w celu wyprodukowania całego ospoilerowania Zośki OPC dyfuzor przedni + dokładki chyba pierwszy taki projekt w Europie .Podziękowanie dla Marcina :piwo:
Sumik pisze:A za poświęcony czas należy się ospoilerowanie :lol: I to mam nadzieję że jak pojadę na przymiarki to będzie w liczbie mnogiej. Czyli przód i coś z tyłu. Albo dokładka lotki albo dokładka dyfuzora. Zobaczymy co grafik i projektant wymyślą. Czy wzór będzie mi odpowiadał :mrgreen:
Oby szybko został zestaw wyprodukowany ,potem malowanie i montaż + dodatkowe jakieś mody..... :lol:

: 20 lut 2016, 22:01
autor: DzidekGb
fredas pisze:nie dbasz o turbo przy gaszeniu silnika tym bardziej przyczyniasz się do powolnej śmierc
http://www.hks-power.co.jp/en/product/e ... er/type-0/