Zafira Klub Polska

Rybka pisze: 06 sty 2019, 12:18 Na Mariusza rysunku jest przekaźnik ale z podwójną parą styków.
Ty pokazujesz zwykłe z pojedynczą parą styków, tyle że są zwierno-rozwierne.
Popatrz na mój rysunek - na nim potrzebujesz tylko jeden przekaźnik zwierno-rozwierny.

Inna kwestia to taka czy ten rezystor wam wypali aby przyciemnić "dzienne" po włączeniu pozycyjnych świateł.
Mi się wydaje że jak zmniejszysz napięcie rezystorem to lampy będą migać zamiast się ściemnić.
Można to zaobserwować np przy paleniu samochodu jak napięcie spada do ok 10V to niektóre lampy migają w trakcie rozruchu.
No ale mogę się mylić, kwestia lamp itd.

dany1107 pisze: 06 sty 2019, 15:09

Rybka pisze: 06 sty 2019, 12:18 Na Mariusza rysunku jest przekaźnik ale z podwójną parą styków.
Ty pokazujesz zwykłe z pojedynczą parą styków, tyle że są zwierno-rozwierne.
Popatrz na mój rysunek - na nim potrzebujesz tylko jeden przekaźnik zwierno-rozwierny.

Inna kwestia to taka czy ten rezystor wam wypali aby przyciemnić "dzienne" po włączeniu pozycyjnych świateł.
Mi się wydaje że jak zmniejszysz napięcie rezystorem to lampy będą migać zamiast się ściemnić.
Można to zaobserwować np przy paleniu samochodu jak napięcie spada do ok 10V to niektóre lampy migają w trakcie rozruchu.
No ale mogę się mylić, kwestia lamp itd.

Schemat jak najbardziej myślę że ogarnę. Acz kolwiek zastanawia mnie czemu na styk 87 i 87a idzie zasilanie po zapłonie, czy mam je wziąść z tego samego źródła jakim jest skrzynka bezpieczników?

mariusz131 pisze: 06 sty 2019, 15:24 Musisz wziąć po zapłonie żeby ledy zapalały się po przekręceniu kluczyka.

Rybka pisze: 06 sty 2019, 12:18 Inna kwestia to taka czy ten rezystor wam wypali aby przyciemnić "dzienne" po włączeniu pozycyjnych świateł.
Mi się wydaje że jak zmniejszysz napięcie rezystorem to lampy będą migać zamiast się ściemnić.
Można to zaobserwować np przy paleniu samochodu jak napięcie spada do ok 10V to niektóre lampy migają w trakcie rozruchu.
No ale mogę się mylić, kwestia lamp itd.

Mawerix pisze: 06 sty 2019, 20:44
Co do przekaźników, czarny się nie nadaje a w zielonym i brązowym martwi mnie ten symbol wpięty równolegle z cewką.

mariusz131 pisze: 06 sty 2019, 21:06

Mawerix pisze: 06 sty 2019, 20:44
Co do przekaźników, czarny się nie nadaje a w zielonym i brązowym martwi mnie ten symbol wpięty równolegle z cewką.

Po konsultacji z synem, uczniem 2 klasy technikum elektronicznego dowiedziałem się że ten symbol to jest dioda, która ma zadanie ochronić tranzystor sterujący w tym przypadku światłami postojowymi.
Nie do końca to kumam bo symbol diody jest inny, a to wygląda jak rezystor (opornik).

Ostap pisze: 12 sty 2019, 18:50 Dobrze, że działa

Dodano po 30 sekundach:
A te rezystory to ograniczające? Tak?

dany1107 pisze: 12 sty 2019, 17:44 A więc jestem po montażu, wszystko pięknie działa, panowie dziękuję wam serdecznie za pomoc i bardzo proste rozpisanie jak miałem to zrobić, dodaje fotki jak to wyszło. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

mariusz131 pisze: 12 sty 2019, 19:58

dany1107 pisze: 12 sty 2019, 17:44 A więc jestem po montażu, wszystko pięknie działa, panowie dziękuję wam serdecznie za pomoc i bardzo proste rozpisanie jak miałem to zrobić, dodaje fotki jak to wyszło. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

Fajnie że udało Ci się wszystko ogarnąć.

Mawerix pisze: 08 lut 2019, 19:30 A jednak 80R czyli idealnie nadają się do większości LEDów

Brawo TY