Zafira Klub Polska

Witajcie koledzy drodzy.... czy ktoś instalował może paski LED 3/15mm co się przykleja na zewnątrz Lamp bez rozbierania klosza , chodzi o te z animowanym kierunkiem od braci skośnookich. ??
Podobny efekt jak tu, zestaw ten sam:
[media]https://www.youtube.com/watch?v=1YtFOE9tz5E[/media]
Obrazek

Ja nie szedłbym w tym kierunku... ale to moje zdanie

IMHO wieś tuning

DRL mam parę lat i jeżdżę na tą samą stacje diagnostyczną ! ci sani pracownicy lecz jeden upierdliwy klęczy przed autem i pomimo że lampy mają homologacje palcuje je i maca jak pedofil szukając dziury w całym .

Więc kolego jak nie masz HOMOLOGACJI to pozostaje taki montaż w strefie marzeń

pszczyna pisze: 05 mar 2019, 19:11 DRL mam parę lat i jeżdżę na tą samą stacje diagnostyczną ! ci sani pracownicy lecz jeden upierdliwy klęczy przed autem i pomimo że lampy mają homologacje palcuje je i maca jak pedofil szukając dziury w całym .

Więc kolego jak nie masz HOMOLOGACJI to pozostaje taki montaż w strefie marzeń

Spoko

Ja mam ustawiony wariant 5 i nie bawię się w światła DRL.

Upierdliwcy mają swoje fetysze

Mam od kupna Zośki DLR'ki nad Halogenami i oprócz tego że trochę pożółkł klosz to nadal dają świetnie światło, a te Ledy zakłada nad lub obok klosza lampy, ramka świeci, fizycznie nie ingerujesz w budowę lampy więc żaden diagnosta ci nic nie powie. A jak się przypierdziela to trzeba zmienić diagnostę.

profesor pisze: 05 mar 2019, 20:46 A jak się przypierdziela to trzeba zmienić diagnostę.

Jak masz wszystko zgodnie z homologacją to się może w d..ę cmoknąć

tylko nie wszyscy są świadomi tego i potem jest zonk

Diagnosta, to mały pikuś. Jak trafisz na skrupulatnego smerfa, to dowali mandat, zabierze dowód i zabroni dalszej jazdy i auto do holowania.

Możesz odmówić przyjęcia mandatu

tylko potem trzeba się bujać z procedurami

Makary pisze: 05 mar 2019, 19:42 Ja mam ustawiony wariant 5 i nie bawię się w światła DRL.

Też sobie ustawiłem i mam spokój. Niestety nie mam czujnika zmierzchu, i zdarzy mi się zapomnieć wrzucić światełka na tył-przekręcając 'gałkę'.
Wiem, że w przeciwieństwie do typowych ledów 2 x h7 daje 55W x 2, jednak odchodzi cały tył i oświetlenie deski. Chociaż czytałem gdzieś, że ponoć natężenie tych świateł w każdym z wariantów tz. trybu skandynawskiego jest mniejsze niż włączając pokrętłem mijania. Na moje oko to chyba bzdura.
Na zakończenie, niedawno byłem na przeglądzie i młody diagnosta mówi "...ale pozycyjne nie działają..." Wytłumaczyłem, chyba zrozumiał i podbił.
Jakoś wolę to co fabryczne, tym bardziej, że w każdej Zosi można to zwykłym klonem op-coma zrobić. Więcej zżera prądu, ale jednak fabryka.

harvard pisze: 06 lip 2019, 20:49
Makary pisze: 05 mar 2019, 19:42 Ja mam ustawiony wariant 5 i nie bawię się w światła DRL.
Też sobie ustawiłem i mam spokój. Niestety nie mam czujnika zmierzchu, i zdarzy mi się zapomnieć wrzucić światełka na tył-przekręcając 'gałkę'.
Wiem, że w przeciwieństwie do typowych ledów 2 x h7 daje 55W x 2, jednak odchodzi cały tył i oświetlenie deski. Chociaż czytałem gdzieś, że ponoć natężenie tych świateł w każdym z wariantów tz. trybu skandynawskiego jest mniejsze niż włączając pokrętłem mijania. Na moje oko to chyba bzdura.
Na zakończenie, niedawno byłem na przeglądzie i młody diagnosta mówi "...ale pozycyjne nie działają..." Wytłumaczyłem, chyba zrozumiał i podbił.
Jakoś wolę to co fabryczne, tym bardziej, że w każdej Zosi można to zwykłym klonem op-coma zrobić. Więcej zżera prądu, ale jednak fabryka.

U mnie świecą się z przodu i z tyłu

jedynie jak jadę w nocy to przekręcam gałkę żeby widzieć liczniki.
Na co dzień tył i przód świecą - liczniki ciemne

Makary pisze: 06 lip 2019, 21:00
harvard pisze: 06 lip 2019, 20:49
Makary pisze: 05 mar 2019, 19:42 Ja mam ustawiony wariant 5 i nie bawię się w światła DRL.
Też sobie ustawiłem i mam spokój. Niestety nie mam czujnika zmierzchu, i zdarzy mi się zapomnieć wrzucić światełka na tył-przekręcając 'gałkę'.
Wiem, że w przeciwieństwie do typowych ledów 2 x h7 daje 55W x 2, jednak odchodzi cały tył i oświetlenie deski. Chociaż czytałem gdzieś, że ponoć natężenie tych świateł w każdym z wariantów tz. trybu skandynawskiego jest mniejsze niż włączając pokrętłem mijania. Na moje oko to chyba bzdura.
Na zakończenie, niedawno byłem na przeglądzie i młody diagnosta mówi "...ale pozycyjne nie działają..." Wytłumaczyłem, chyba zrozumiał i podbił.
Jakoś wolę to co fabryczne, tym bardziej, że w każdej Zosi można to zwykłym klonem op-coma zrobić. Więcej zżera prądu, ale jednak fabryka.
U mnie świecą się z przodu i z tyłu jedynie jak jadę w nocy to przekręcam gałkę żeby widzieć liczniki.
Na co dzień tył i przód świecą - liczniki ciemne

Czyli masz ustawiony wariant 5 w Uec i Rec fajnie, ale po przekręceniu kluczyka po zapłonie świecą się same pozycyjne a dopiero po odpaleniu cały przód i tył. Niestety Opel nie pomyślał, aby zrobić tak, żeby pozycyjne odpalały się dopiero po uruchomieniu silnika. W sumie pozycyjnie to 2xpo 5W jednak jakieś to już obciążenie jest.

Dwa tygodnie temu kupiłem i założyłem moduł drl na halogeny. Świeca z 50% mocy. Dodatkowo jest system coming home

andreff84 pisze: 15 wrz 2019, 11:31 Dwa tygodnie temu kupiłem i założyłem moduł drl na halogeny. Świeca z 50% mocy. Dodatkowo jest system coming home

Jakieś szczegóły, Link do aukcji, albo foto?

andreff84 pisze: 15 wrz 2019, 11:31 Dwa tygodnie temu kupiłem i założyłem moduł drl na halogeny. Świeca z 50% mocy. Dodatkowo jest system coming home

Ma to homologację ?

Sam kiedyś zakładałem podobny moduł, ale na światła "długie" i na 30% mocy. Działa to do dziś.

Też miałem na 30% długich w poprzedniej Zafirze i działa do dziś (ostatnio widziałem)

Zafira Klub Polska

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED

[B] dzienne światła LED