: 18 maja 2017, 16:11
Kolejny pościk z serii czego nie zrobiłem u siebie w aucie...
Jak już pisałem dużo się dzieje, ale niestety nie jestem w stanie odnaleźć chwili dla siebie.
Jak to się mówi: "szewc w dziurawych butach chodzi...".
No ale inni moi znajomi sa zadowoleni:
Kilka dni temu ogarniałem piękną ZB OPC jednego z naszych forumowiczów.
Mechanika silnika, rozrząd i przy okazji uszczelniacze zaworowe:
Dodatkowo dzisiaj przed pracą udało się zamontować i podłączyć całość wskaźników w AH OPC. Wyszło to godnie
Jeżeli chodzi o Moja zośkę to udało mi się ją dobrze wpienić

A w garażu od strony mechanicznej malutkimi kroczkami zbliżam się do momentu programowania
Dotarł regulator paliwa 3,3 bar od Wampira
i pompa paliwa DW 200:
Tak więc mogę stwierdzić że układ paliwowy jest przygotowany.
Od 21.05 króciutki urlopik i od czerwca działam ze sprzęgłem
Do okucia w kevlar leci tarcza
sprzęgła i mam nadzieje że tylko to.
Jak już pisałem dużo się dzieje, ale niestety nie jestem w stanie odnaleźć chwili dla siebie.
Jak to się mówi: "szewc w dziurawych butach chodzi...".
No ale inni moi znajomi sa zadowoleni:
Kilka dni temu ogarniałem piękną ZB OPC jednego z naszych forumowiczów.
Mechanika silnika, rozrząd i przy okazji uszczelniacze zaworowe:
Dodatkowo dzisiaj przed pracą udało się zamontować i podłączyć całość wskaźników w AH OPC. Wyszło to godnie
Jeżeli chodzi o Moja zośkę to udało mi się ją dobrze wpienić
A w garażu od strony mechanicznej malutkimi kroczkami zbliżam się do momentu programowania
Dotarł regulator paliwa 3,3 bar od Wampira
i pompa paliwa DW 200:
Tak więc mogę stwierdzić że układ paliwowy jest przygotowany.
Od 21.05 króciutki urlopik i od czerwca działam ze sprzęgłem
sprzęgła i mam nadzieje że tylko to.







