Strona 7 z 13
: 28 maja 2011, 19:07
autor: Dek
Czy ten podgląd z OC robiłeś po lutowaniu czy przed ??
Ewidentnie rezystancja napinacza od pasażera jest za duża.
Są dwie możliwości:
Napinacz już zrobił swoje bum - choć to byś pewnie wiedział.
lub nie najlepiej polutowałeś kabelki - zakładam, że w ruch poszła lutownica i cyna.
Wartość tej rezystancji sugeruje "zaśniedziałe" złącze więc może, w ostateczności, wtyczka przy sterowniku poduch.
pozdrawiam
: 29 maja 2011, 21:04
autor: oki
No to widzę jedną opcję na szybko, utnij jeszcze raz te przewody i zamiast napinacza podepnij sztuczne obciążenie w postaci rezystora i zobacz czy ci błąd zniknie.
Co do napinacza, on ma z boku koło od strony tunela i ma zaznaczone zarówno na kole jak i na obudowie pozycję początkową.
Jak by był wywalony to te znaki nie będą się zgadzać.
Ew przewód idący do napinacza się przetarł o konstrukcję fotela.
A i uwaga, nie próbuj przedzwaniać elementu zapalnika moze go wystrzelić.
: 29 maja 2011, 21:06
autor: Anony Mous
jutro będę panowie sprawdzać. Na pierwszy ogień pójdzie opornik a później zobaczę sterownik. A gdzie jest umiejscowiony sterownik?
: 29 maja 2011, 21:26
autor: Dziadek13
marsuc pisze:jutro będę panowie sprawdzać. Na pierwszy ogień pójdzie opornik a później zobaczę sterownik. A gdzie jest umiejscowiony sterownik?
Pod drążkiem żmiany biegów straszny dostęp.
: 29 maja 2011, 21:30
autor: MieHor
marsuc, poszukaj w postach kolegi marwisn - on gdzieś opisał jak dostać do sterownika
: 29 maja 2011, 21:33
autor: Anony Mous
No właśnie przeglądam te posty i jestem troszkę zdruzgotany

dostęp fatalny. Mam nadzieję, że opornik załatwi temat.
: 29 maja 2011, 21:37
autor: Dziadek13
Coś gdzieś tu.

: 01 cze 2011, 20:42
autor: marwisn
Nie jest tak źle. Musisz zdemontować tunel środkowy (10 min roboty) i sterownik masz jak na widelcu

.
Z tego co pamiętam :
1. demontujesz plastik nad nogami kierowcy (2 śruby i 2 spinki)
2. demontujesz popielniczkę (1 wkręt pod spodem popielniczki na środku)
3. odkręcasz 2 śruby pod popielniczką
4. odkręcasz 2 śruby od strony pasażera i 2 od strony kierowcy
5. odkręcasz 1 śrubę pod plastikiem ręcznego (tam gdzie gniazdo OBD)
6. ostatnie dwie śruby są pod popielniczką z tyłu tunelu
Najwięcej problemu było z wytarganiem tunelu z auta. Blokuje się na tej skajce od ręcznego.
: 27 lip 2011, 22:51
autor: kubala363636
witam was mam tez taki problem z kontrolka air bag-u. Tylko wziolem dzisiaj przestawiłem fotel i zaświeciła mi kontrolka wiec nie wiem co się stało niby kostka jest oki ale błąd nadal jest jak to mogę osunąć odłączyć klemę ??

: 27 lip 2011, 22:57
autor: Anony Mous
kubala363636 pisze:witam was mam tez taki problem z kontrolka air bag-u. Tylko wziolem dzisiaj przestawiłem fotel i zaświeciła mi kontrolka wiec nie wiem co się stało niby kostka jest oki ale błąd nadal jest jak to mogę osunąć odłączyć klemę ??

Trzeba było przeczytać cały wątek. Wtyczka może być ok ale gdzieś kabelek mógł się ukruszyć. TTTM-ają.
: 27 lip 2011, 23:21
autor: kubala363636
no a jak znajdę przyczynę i zrobię wszystko to będę musiał jechać na kompa czy odłączę klemę i powinno być dobrze sorki za pyt takie ale to są początki moje na forum jak widać

pozdro dla wszystkich co maja zafirkii

: 28 lip 2011, 05:57
autor: Harry200
Błędy poduszek tylko można skasować komputerem,odłączenie klemy nic nie pomoże...
: 28 lip 2011, 12:40
autor: kubala363636
oki H,Łajszczak bardzo dziękuje

o to mi chodziło pozdro

: 28 lip 2011, 20:11
autor: marwisn
Witam kolegę Poznaniaka

. zapraszam to do mnie to pokasujemy co trzeba, omówimy tez kwestię odrestaurowania mojej zoski

.
: 03 sie 2011, 17:28
autor: dakota
Witam. U mnie niestety też się pojawił problem świecącej kontrolki airbagu, która zaświeciła się po wymianie spalonego bezpiecznika od wewnętrznego oświetlenia...
NIestety nie mam czym tego wykasować. Pomoże mi któsik ?
Pozdrawiam.