Zafira Klub Polska

kecajx26 pisze:mam pytanie jakie tarcze z przodu zastosować bo umnie się kączą jakigo producenta wybrać

nie kupuj najtańszych bo okaże się ze masz bicie

Rafał pisze:Ja mam tarcze Boscha i klocki TRW i jak narazie wszystko w porządku.

tak jak kolega napisał będzie w sam raz.
Pozdro

Cena osłony na dzień dzisiejszy w ASO w Lublinie to 35.81, niestety mieli tylko jedna, druga zamówiona bedzie koło środy

Może 450 pln ale z usługą chcieli?

sQcha pisze:Może 450 pln ale z usługą chcieli?

No właśnie nie! Gadałem z gościem długo. Miały być tylko ściągnięte z Niemiec (bo u nas nie było) osłony tarcz bez montażu

Na dzień dzisiejszy osłony i sprężyny leżą w garażu i czekają na wolne moce przerobowe i klucz torx 16 Chyba muszę kupić zestaw
Pozdrawiam

[ Dodano: Wto Lis 30, 2010 18:57 ]
Witam ponownie
Właśnie jestem po wymianie tych nieszczęsnych osłon i sprężyn tylnych
Uzbrojony w zestaw kluczy za 150 zeta podjąłem walkę :>
Robota niby nietrudna ale bez kompletu przyzwoitych kluczy nic z tego.
Potrzebne są m.in. klucz torx bodajże E 20 (do odkręcenia amorka) i nasadka 16 (do odkręcenia piasty) dodatkowo trzeba zdjąć całe "kopyto" hamulca (też klucz torx), tarcze hamulcową itd. Młotek i przecinak też się przydał
Czyli normalnie
W pewnym momencie blokują się śruby mocujące "kopyto" bo chyba są montowane na Loctite lub coś podobnego. Trzeba przekręcic zpowrotem i ponownie odkręcać...
Oczywiście przy okazji wyszło, że klocki mają po jakieś 7 mm a tarcza 8 czyli na wiosnę znów kasa
Jutro wyjadę z garażu to sprawdzę jak wyszło, ale musi być o.k. Ciekaw jestem jak te wzmocnione sprężyny z Jamexu się sprawdzą...

Tył na razie zrobiony ale już coś z przodu stuka jak jadę po dołkach.....
Cholerna skarbonka

Ja bym brał wszystko z TRW stosunek jakości do ceny najlepszy. ATE drogo, Bosch przereklamowany. A jeszcze lepsze to Zimmermany - w Polsce mało znana firma a w fabrykach Opla w Niemczech idą na pierwszy montaż.

Witam wszystkich postanowiłem odnowić ten temat ponieważ od pewnego czasu mam spore bicie podczas hamowania bicie jest tak bardzo wyczuwane że trzęsie całą kastą podejrzewam że mam krzywą tarcz moje pytanie jakiej firmy kupić tarcze i klocki w miarę rozsądnej cenie czekam na podpowiedzi z góry dziękuje



- Kolego na forum piszemy zwykłym tekstem, bez Caps Lock, bez kolorów - tylko w sytuacji szczególnie ważnej informacji można użyć opcji Bold lub koloru czcionki / MieHor

arthez pisze:Witam wszystkich postanowiłem odnowić ten temat ponieważ od pewnego czasu mam spore bicie podczas hamowania bicie jest tak bardzo wyczuwane że trzęsie całą kastą podejrzewam że mam krzywą tarcz moje pytanie jakiej firmy kupić tarcze i klocki w miarę rozsądnej cenie czekam na podpowiedzi z góry dziękuje

jest temu poświęcony cały dział jak pamiętam ale na początek wystarczy chyba przeczytać od początku cały ten wątek, są tu zawarte chyba wyczerpujące informacje

David pisze:

arthez pisze:Witam wszystkich postanowiłem odnowić ten temat ponieważ od pewnego czasu mam spore bicie podczas hamowania bicie jest tak bardzo wyczuwane że trzęsie całą kastą podejrzewam że mam krzywą tarcz moje pytanie jakiej firmy kupić tarcze i klocki w miarę rozsądnej cenie czekam na podpowiedzi z góry dziękuje

jest temu poświęcony cały dział jak pamiętam ale na początek wystarczy chyba przeczytać od początku cały ten wątek, są tu zawarte chyba wyczerpujące informacje

Kolego jak masz udzielać takich beznadziejnych odpowiedzi to lepiej wcale nie zabieraj głosu oczekuje mądrych wypowiedzi może coś do tej pory się zmieniło nie pomyślałeś a druga sprawa po to jest to forum żeby jedni drugim pomagali i dzielili się własnymi doświadczeniami a nie cwaniakowali co ty myślisz że wszystkie rozumy zjadłeś i błyszczysz hehehe się mylisz

arthez, z całym szacunkiem, ale na forum oprócz niesienia pomocy potrzebującym obowiązują ściśle określone zasady - w największym skrócie - w animowanej treści mojego podpisu i nie ma potrzeby zaraz zaostrzać dyskusję, w wielu wątkach dotyczących tematu tarcz i klocków znajdziesz opinie użytkowników jakie i jakich producentów są preferowane, a w tym temacie znajdziesz nawet nr katalogowe, nr części oraz przybliżone ceny http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=5534

No niestety im nowsze tym więcej kosztują....paradoks
Też właśnie przyglądałem się piastom i zaczynam dojrzewać do wymiany tego co pozostało po osłonach... na razie reanimuje zaciski...co się znów zablokowały

Przy wymianie tych osłon niezbędne jest przy zakupie zakup nowych śrub, nie wolno wkręcać starych (!). Nowe oczywiście na klej anerobowy.

witam panowie moze ktos mi powiedziec do wymiany tarczy przód potrzebny jakis sciagacz czy moge sam je wymienic???????????

Potrzebne tylko klucze żeby zdemontować zacisk hamulcowy,a sama tarcza przykręcona na TORXa,także sam zdemontujesz.Jak będzie pordzewiała to pewnie będzie trzeba trochę pomóc młotkiem żeby zeszła z piasty..

ok dzieki zaraz biore sie do roboty moze sie uda pozdrawiam

[ Dodano: Nie Cze 26, 2011 00:03 ]
miaem wczoraj sie wziac za wymiane tych tarcz ale mi nie wyszlo:( ale za to dzisiaj 3 godzinki (jak na pierwszy raz to mysle ze nie zle) i sie udalo

H,Łajszczak pisze:Potrzebne tylko klucze żeby zdemontować zacisk hamulcowy,a sama tarcza przykręcona na TORXa,także sam zdemontujesz.Jak będzie pordzewiała to pewnie będzie trzeba trochę pomóc młotkiem żeby zeszła z piasty..

Jaki numer TORXa, też wkrótce mnie to czeka i jakie zamienniki tarcz polecacie?

Pewno juz było ale co tam, tarcze najlepiej ATE lub Brembo.
W tej kolejności raczej.