Zafira Klub Polska

Na postoju to i może lepiej ale jak to się zachowuje przy 100km/h i szybciej.

Działa bardzo dobrze. ładna mgiełka na całej szybie.

potwierdzam - Działa bardzo dobrze. ładna mgiełka na całej szybie.

Mniej niż przy zwykłych

Skoro wszyscy je chwalą, i są z nich zadowoleni To trzeba nad takimi pomyśleć

Witam,
przed chwilą je założyłem. Trochę się namęczyłem aby wyciągnąć końcówki wężyków i same dysze z obudowy ale po chwili poszło. Na razie sprawdziłem jak pryskają na postoju bez żadnej regulacji-rewelacja, polecam. W Auto Żoliborz na Radzymińskiej są po 9 zł od ręki.
Pzdr

Butch, wężyki najlepiej zdejmować podgrzewając suszarką.

W ZA trzeba odrobinę podregulować - przynajmniej u mnie strumień szedł trochę za nisko. Wężyki najlepiej podgrzać przed zdjęciem - tak łatwiej.

Prościutko się zakłada, a efekt wspaniały. U mnie też pasowały idealnie bez żadnej regulacji.
W Katowicach MMCars dostępne od ręki, i oczywiście pytanie... a do jakiego auta?
No i po króciutkich negocjacjach poszły po 7,50zł

Na wcisk tam jest wszystko, jak bedziesz demontował to moga przytrzymać cię wężyki od spryskiwaczy wlaśnie, trzeba je rozłączyć

Najpierw ściągasz tę gumową listwę i już masz dostęp do podszybia. Wychodzi to wszystko w amire prosto i ładnie.

Ważne Przy montażu ponownym nalezy to dobrze złozyć bo odpalisz potem wycieraczki i mogą obcierać ramiona o plastik

Dzisiaj odebrałem w ASO w Siedlcach spryski do mojej Zosi, czekałem na dostawę równo tydzień bo Pan powiedział, że Insignia to bardzo droga fura i takich części nie trzymają na magazynie więc się zapisałem i czekałem, niedawno skończyłem montarz, dlka tych co chcą zmieniać mam fotograficzny manual który zamieszczę w tym dziale jutro bo dzisiaj już nie mam siły

Mam i ja mgiełkę....... montaż banalnie prosty... nie trzeba było regulować....

David pisze:czekałem na dostawę równo tydzień bo Pan powiedział, że Insignia to bardzo droga fura i takich części nie trzymają na magazynie

u nas w Ostrowie czekałem dwa dni.... cena 8,50zł za sztukę.... :>

a ja cały czas nie mogę sobie poradzić z regulacją, siedzi sztywno i boję się, że uszkodzę dyszę . Na postoju jest ok, ale przy 80km/h już troszkę za nisko. Co mam zrobić...wpakować jakaś blaszkę w tą poziomą szczelinę i ustawiać?...cały czas obawiam się, że zaraz coś tam popsuję bo dysza ani drgnie.

Woytas pisze:a ja cały czas nie mogę sobie poradzić z regulacją, siedzi sztywno i boję się, że uszkodzę dyszę . Na postoju jest ok, ale przy 80km/h już troszkę za nisko. Co mam zrobić...wpakować jakaś blaszkę w tą poziomą szczelinę i ustawiać?...cały czas obawiam się, że zaraz coś tam popsuję bo dysza ani drgnie.

Hmm i pewnie z takich powodów jak będę gdzieś w okolicach ASO i zdecyduję się zakupić to wezmę min. 2 komplety (cena niska więc koszt też niewielki) Jeden do testów a jak by co będzie drugi na zmianę

Woytas, proszę o troszkę cierpliwości a jutro cyknę fotki klucza który zrobiłem w 5 min z kawałka rurki miedzianej fi6 mm, którą musisz naciąć na krzyż aby weszła w te 4 otworki półokrągłe dookoła płaskiego otworu dyszy, ja to zrobiłem za pomocą diaksa z tarczą do cioęci alu 1,5mm. nie próbuj ciąć tego piłką do metalu bo nacięcia są za małe. regulujesz dyszę kręcąc l lewo lub prawo i podnosisz ją do góry, u mbnie samo włożenie klucza i próba podniesienia do góry spełzła na niczym. jest za ścisło, musiałem rozruszać dyszę aby się podniosła do góry