Zafira Klub Polska

herkules pisze:Kupowałem drugi multimetr i też nie działało

Kolego, multimer musi być dokładnie taki sam jak był w aucie - były różne wersje, do różnych aut.
U Ciebie padła któraś ścieżka w multimerze albo jeden (z 6 chyba...) bezpieczników.
Uszkodzenie wskazuje na multitimer albo obrak zasilania dla urządzeń, które nie działają.
Wycieraczki przednie korzystają z multitimera tylko w trybie przerywanym. Praca ciągła powinna działać.

Chłopaki wszystko wróciło do normy dziękuje wam za pomoc Awarie usunąłem sam był spalony bezpiecznik którego nawet nie podejrzewałem

Szkoda, że nie napisałeś - który :> - Bodek

w mojej zafirze zginely kierunkowskazy i swiatla awaryjne-nie działa nic. proszę o pomoc

Witam, możliwe że przekaźnik kierunkowskazów jest uszkodzony, znajduje się o ile mnie pamięć nie myli przy bezpiecznikach, ale dokładnie który to ci teraz nie jestem w stanie powiedzieć.

adamkoziel pisze:w mojej zafirze zginely kierunkowskazy i swiatla awaryjne-nie działa nic. proszę o pomoc

Bezpieczniki do sprawdzenia. Jest jeden który odpowiada za pracę multitimera i jak się spali nie będzie mrugał żaden kierunek ani awaryjne

najprawdopodobniej przekaźnik Ci skleiło i nie działają, ciesz się, że nie świeciły cały czas po zamknięciu auta i nie rozładowało Ci aku, bo były takie przypadki.

Crazy pisze:najprawdopodobniej przekaźnik Ci skleiło i nie działają, ciesz się, że nie świeciły cały czas po zamknięciu auta i nie rozładowało Ci aku, bo były takie przypadki.

To musiało by skleić dwa przekaźniki, bo w ZA są dwa - strona lewa i strona prawa

Którego można zastąpić jednym podaje przykład:
Miałem VB i miałem jeden przekaźnik (lewa, prawa strona)
Gniazdo tego przekaźnika zastapilem dwoma żółtymi przekaznikami ktore osobno sterowaly jeden lewą strona drugi prawą.
Ktoś już np u kolegi mógł przerabiać wcześniej ten temat i zrobić np. Jak Ja

Crazy pisze:Którego można zastąpić jednym podaje przykład:
Miałem VB i miałem jeden przekaźnik (lewa, prawa strona)
Gniazdo tego przekaźnika zastapilem dwoma żółtymi przekaznikami ktore osobno sterowaly jeden lewą strona drugi prawą.
Ktoś już np u kolegi mógł przerabiać wcześniej ten temat i zrobić np. Jak Ja

Zafira A i Astra G mają dwa przekaźniki w oryginale. Proponuję nie kombinować tylko zajrzeć do schematów fabrycznej instalacji

Witam! Proszę o diagnozę problemu. Od wczoraj nie świeci tylny lewy kierunkowskaz, przedni miga szybko. Oczywiście byłem przekonany, że to przepalona żarówka. Okazuje się, że nie. Przeczyściłem styki, to też nie pomogło. O co może chodzić? Przecież żarówka nie świeci tylko w jednej lampie.

Odepnij lampę i zerknij na styki kostki.
Czyściłeś je? Czy tylko czyściłeś blaszki żarówki?
Zobacz czy do kostki dochodzi napięcie kierunkowskazu.

Czyściłem styki kostki, nie czyściłem styków blaszki żarówki. Na razie problem zniknął sam. Kiedy się pojawi zajrzę do styków żarówki

Witam

Mam również problem z lewym tylnym kierunkowskazem, mianowicie gdy włączam lewy kierunek to strzałka w lewo szybciej miga (jak by się żarówka spaliła tylnia), ale nie jest palona bo nieraz normalnie łapie i mruga

Kontrola przepalonych żarówek polega na sprawdzaniu prądu płynącego w obwodzie każdej żarówki z osobna. Wystarczy jedna, która będzie "przepalona", a zostanie to zasygnalizowane przyspieszonym miganiem (hyper flash). Nawet jeżeli wszystkie żarówki świecą może okazać się, że z powodu brudu/korozji/uszkodzeń znacznie zwiększyła się rezystancja danego obwodu i przez żarówkę płynie prąd mniejszy niż wymagany do zakwalifikowany do wykrycia jej jako sprawnej. Najprościej jest włączyć światła awaryjne i sprawdzić czy jasność po obu stronach jest taka sama.

Witam mam problem migaczem z prawej strony przedni i i boczny nie działa szybko mruga tylny.
Mechanik wymienił silnik a uszkodził migacze i obrotomierz
W tych migaczach nie ma prądu masa podłączona .
Macie może instrukcję kabli co gdzie idzie .
Żarówki dobre . Przekaźniki dobre