Zafira Klub Polska

Mi się wydaje że Jarkowi chodziło o to że idzie wymienić tuleje nie wyciągając belki, ale łapy musiał odkręcić

No brawo, ktoś wreszcie zrozumiał moja wcześniejsza wypowiedź . Mnie dokładnie o to chodziło ,że nie ma potrzeby wszystkiego wywalać na warsztat by wyciagnąć tuleje. Tu sie zgadzamy, druga sprawa , do wymiany tych tulei nie potrzeba było specjalnych ściagaczy. jak tu mój oportunista twierdzi. Mogę zamieścić oświadczenie mojego mechanika wraz z wykazem narzędzi, za pomocą których wymontował tuleje i próżno tu szukać owych ściagaczy . To tyle z mojej strony...

Jarek zobacz jak ja sobie poradziłem bez specjalnych sprzętów :> kawałek rury jakieś żelastwo i pręt gwintowany to tyle w temacie

Czyli jak dobrze przeanalizowałem cały watek są dwa sposoby wymiany tuleji:
- czyli demontaz całej belki :

1. Ściągamy kółka

2. Luzujemy przewody.

3. Ściągamy amory i sprężyny - podpieramy belkę.

drugi sposób odkrecamy tylko łapy i juz .Dobrze łapie koledzy ?

Dokładnie kolego...browar340. Od Ciebie zalezy, która metodę wybierzesz

No według mnie demontaż całej belki nie ma żadnego sensu.

I ja już mam problem z głowy. Udało mi się wymienić bez specjalnego sciagacza. Oczywiście bez wiertarki,młotka i brzeszcztu bym starych nie wyciągnął
Do zamontowania nowych użyłem pręta gwintowanego, dwóch nasadek i podkładek. Standardowo w moim aucie ktoś wcześniej już wymieniał ów element ale tylko jeden. Jak ktoś ma troszkę manualnych zdolności ogarnie temat. Najważniejsze to pozaznaczac markerem położenie starych tuleji i łap, jak już wcześniej Rafał napisał.
Ps. Rafoooo. To ustrojstwo na belce co pisałeś ja też posiadam, i wydaje mi się że jest to do poziomowania reflektorów. Choć mogę się mylić.

Tak. Jest to czujnik poziomowania reflektorów... też się dowiedziałem niedawno, jak jeden z kolegów na forum poruszył temat ustawienia wysokości świateł przednich.

Rafoooo pisze:Tak. Jest to czujnik poziomowania reflektorów... też się dowiedziałem niedawno, jak jeden z kolegów na forum poruszył temat ustawienia wysokości świateł przednich.

Jak sprawują się tuleje Meyle ??

Czy tylko tuleje Lemforder??

A ja polecam te tuleje:
https://poliuretany.olkusz.pl/pl/p/Tule ... ./23110372

W zniżkach macie rabat 7% ( za jakiś czas będzie równiutkie 10% ).
Tuleje są praktycznie pancerne i przeżyją samochód. Nie ma różnicy w twardości. Montaż po usunięciu starych zajmuje jakieś 10 minut, bez konieczności prasowania na dołączonym smarze wciskamy je ręką, czyli spokojnie można to zrobić pod autem bez demontażu belki. POLECAM

Ta na fotkach z aukcji (mają z drugiej strony wycięcie) wygląda inaczej jak te z Olkusza. Ktoś je już montował??

Które? Te ori czy te z Olkusza?
Montowałem obie i powiem, że z tymi z poliuretanu jest o niebo lepiej. Smarujesz, wciskasz ręką i nakładasz pierścień z drugiej strony.
Z ori trzeba się troszkę nagimnastykować żeby ją wprasować w belkę. Jeżeli ktoś planuje to robić bez ściągania belki z auta to polecam poliuretan.
Co do samej tulejki to faktycznie jest okrągła i wygląda inaczej niż ta seryjna ale wydaje mi się, że to tylko kwestia tego że jak zrobili odlew tulejki to nie chciało im się obrabiać tego okrągłego elementu. Z reszta po co? W mocowaniu leży "pełniej" i pewniej. Ogranicza to dodatkowo ruchy belki na boki co wpływa na lepsze prowadzenie.

Zosi wymieniono tulejki belki tylnej , i pierwszy kosztorys wynosił 600 zł<robocizna> , ale korciło mnie by poszukać gdzieś indziej , i udało się 150 za robociznę .
A teraz pytanie , czy te tuleje nowe muszą się jakoś przystosować , dopasować , itp, bo wyczuwam bardziej teraz drogę <małe dziury, pająkowe pęknięcia, nierówności >wcześniej też ale jakoś mniej ???