Zafira Klub Polska

witam

Bardzo prosze o pomoc. Wlasnie wrocilem z trasy, w ktorej spotkala mnie niespodzianka. Podczas spryskiwania szyb nagle przestały działac przednie i tylna wycieraczka zatrzymujac sie w polowie szyby oraz spryskiwacze. Mozna machac manetką a nic nie dziala. Podejrzewam, ze bezpiecznik padł ( jutro sprawdze ) ale profilaktycznie spytam czy moze ktos mial cos takiego i jakie bylo rozwiazanie?

z gory dziekuje

pozdrawiam
mzafira

witaj
wymień bezpiecznik bo objawy wskazują na brak dopływu prądu skoro wycieraczki stanęły w połowie.
wycieraczka tylna (bezpiecznik nr 31 - 20A)
wycieraczki przednie (bezpiecznik nr 14 - 30A)

Dzieki, sprawdzę rano. Tylko 2 sztuki bezpiecznikow na raz by poszly? Moze jest jakis jeden, ktory odpowiada za caly uklad speyskiwacze przod / tyl + wycieraczki przod i tyl?

wg schematu jaki posiadam to są dwa oddzielne

Jezeli problem bedzie sie powtarzał to czasami zdarza sie tak ze kable które wchodza w tylna klape parcieją i podczas włączenia wycieraczek wybija bezpiecznik. Sciagnij plastikowe zaslepki na klapie bagaznika i delikatnie przeciagnij gumowa rurke i zobacz jak wygladają kable.

Dzieki za pomoc. Faktycznie padl bezpiecznik 30A. Po wymianie wszystko wrocilo do normy, Zoska ma czyste szyby. Na wszelki wypadek kupilem bezpieczniki na zapas.

pozdrawiam
mZafira

MZafira pisze:Na wszelki wypadek kupilem bezpieczniki na zapas.

przezorny zawsze ubezpieczony

Dzisiaj znowu ten sam problem, na szczescie wymiana bezpiecznika jest latwa i szybka :-). Zauwazylem, ze usterka pojawia sie gdy spryskuje tylną szybe. Zrobie tak jak kolega wyzej sugerowal, czyli zajrzę pod plastik klapy bagaznika. Czy mozesz konkretnie podwpowiedziec o jaki kabel chodzi? Czy sprawdzac od gornej czesni klapy gdzie wchodza przewody w gumowym przewodzie?

A ja mam takie coś. Nie działa pompka przednich spryskiwaczy. Jest to o tyle ciekawe, że silniczek do przednich i tylnego jest ten sam i podaje płyn w zależności od kierunku obrotów. A do tylnego podaje bez problemów. Jednocześnie w momencie włączenia spryskiwaczy przednich powinny włączać się wycieraczki. a tak nie jest.

Ale czy wtedy załącza się silniczek czy silniczek chodzi ale nie podaje płynu..

MZafira pisze:Dzisiaj znowu ten sam problem, na szczescie wymiana bezpiecznika jest latwa i szybka :-). Zauwazylem, ze usterka pojawia sie gdy spryskuje tylną szybe. Zrobie tak jak kolega wyzej sugerowal, czyli zajrzę pod plastik klapy bagaznika. Czy mozesz konkretnie podwpowiedziec o jaki kabel chodzi? Czy sprawdzac od gornej czesni klapy gdzie wchodza przewody w gumowym przewodzie?

kolego nie powiem CI o ktory kabel dokadnie chodzi bo sam tego nie wiem u mnie w drugim aucie tak było. Ze co xhwilke pali mi sie bezpiecznik ale tylko podczas deszcze okazało sie ze kable były do du****. Jako ze nie wiedziałem ktory to kabel kolega wymienil mi cała wiązke od bezpieczników po sam mechanizm wycieraczki. czasmi bardzije opłaca sie wymienic całośc niż kombinowac i sztukowac kable - bynajmniej tak było u mnie
Sciagnij ten plastik co jest lampka bagaznika moze cos Ci sie uda zobaczyc a moze pekł Ci przewód od sprysków i robi zwarcie. włoż bezpiecznik włacz tylni spryskiwacz scuagnij osłonke i zobacz czy nie jest mokro.

[ Dodano: Sob Sty 21, 2012 23:41 ]

vojti pisze:A ja mam takie coś. Nie działa pompka przednich spryskiwaczy. Jest to o tyle ciekawe, że silniczek do przednich i tylnego jest ten sam i podaje płyn w zależności od kierunku obrotów. A do tylnego podaje bez problemów. Jednocześnie w momencie włączenia spryskiwaczy przednich powinny włączać się wycieraczki. a tak nie jest.

podłacz odwrotnie przedowy gumowe w pompce bedziesz iwedziec czy pompa skończyła żywot czy zapchały Ci sie przewody. Czasami zapychaja sie też dysze. W calibrze był to czesty problem, wtedy z pomoca przychodzi mi Kärcher podłaczam do wężyk wypietego z pompki. Dwa pryśniecia i dysze jak nowe.
Zobacz też czy czasami przewod gumowy sie nie zagioł lub coś go nie zgniotło

H,Łajszczak pisze:Ale czy wtedy załącza się silniczek czy silniczek chodzi ale nie podaje płynu..

Właśnie się nie załącza.

[ Dodano: Nie Sty 22, 2012 21:22 ]
Dodam tylko, że silniczek nowy, wymieniłem latem

To może być przełącznik albo coś z multimerem...

Tak się zastanawiam, może napięcie do silniczka dochodzi przez dwa niezależne obwody?

wypimasz wtyczke od pompki podłacz żaróweczke i ruszasz manetką od wycieraczek jak sie zapali masz pewnośc prąc dochodzi i silnik kaput.