Follow Me Home w ZA
: 10 kwie 2012, 21:57
Chciałbym zaprezentować kolejny moduł mojego projektu, który zamontowałem u siebie i realizuje funkcję Follow Me Home.
Dla mniej wtajemniczonych wyjaśniam jak to działa.
Wychodząc z auta po ciemku przyciągamy na sekundę manetkę świateł długich (Blinda) i w ten sposób zapalamy światła na zaprogramowany czas 25s co umożliwia nam oddalenie się od auta korzystając z oświetlenia samochodu.
Opcjonalnie jest możliwość dopięcia na stałe centralnego zamka gdzie przy jego współpracy możemy np. zapalać oświetlenie po otwarciu lub zamknięciu zamków już z pewnej odległości.
Układ nie działa po włączeniu zapłonu i natychmiast przestaje działać jeśli potrzebujemy np. jechać przed upływem wymaganego czasu zwłoki.
Układ zaprojektowałem z kilkoma opcjami podłączenia; przy minimalnej ilości połączeń i podstawowej konfiguracji są to TYLKO TRZY PRZEWODY (jako ciekawostka to układ nie posiada nawet fizycznego podłączenia do masy:)
Dzięki możliwości sprytnego skonfigurowania jednego wyjścia pełni on również funkcję wejścia co upraszcza podłączenie.
Tak samo sygnał włączenia zapłonu jest wykorzystany podwójnie.
Wielkość samego urządzenia to 4 cm x 4,5cm x 2,5cm co przy jego małych wymiarach umożliwia łatwiejsze schowanie.
Układ jest uniwersalny i umożliwia podłączenie do większości pojazdów.
W układzie dostępne są następujące podłączenia które można sobie dowolnie wykorzystać według własnych preferencji:
- Trzy wejścia sterowane +12V tylko impuls
1. np. mignięcie długimi lub z jakiegoś innego przełącznika chwilowego podającego +12V
2. dodatkowe wejście + ; zaryglowanie centralnego zamka
3. dodatkowe wejście + ; odryglowanie centralnego zamka
- Jedno wejście wyzwalania masą np. z układu multimetru od sterowania oświetleniem wnętrza lub z włącznika drzwi.
4. wyjście sterujące wysoko prądowe +12V o czasie 25s gdzie mamy dodatkowo możliwość regulacji czasu, możemy go ustawić w pewnym zakresie według swoich upodobań.
Wyjście to możemy dowolnie podłączyć np. pod światła mijania lub przeciwmgielne kierunki etc.(obciążenie MAX 16A lub 2 x 8A)
5. wejście +12V po stacyjce (układ nie działa po włączeniu zapłonu i natychmiast przestaje działać jeśli potrzebujemy np. jechać)
6. wejście zasilania stałego +12V
Filmik jak to działa http://youtu.be/aIsSz_MXMgw
Materiał dydaktyczny oraz zdjęcia, zgodnie z Ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych i Ustawą z dnia 8 lipca 2010 r. o zmianie ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, stanowią moją własność intelektualną. Wszelkie kopiowanie, udostępnianie bez mojej wiedzy stanowić będzie podstawę do wszczęcia postępowania sądowego.
oki
Dla mniej wtajemniczonych wyjaśniam jak to działa.
Wychodząc z auta po ciemku przyciągamy na sekundę manetkę świateł długich (Blinda) i w ten sposób zapalamy światła na zaprogramowany czas 25s co umożliwia nam oddalenie się od auta korzystając z oświetlenia samochodu.
Opcjonalnie jest możliwość dopięcia na stałe centralnego zamka gdzie przy jego współpracy możemy np. zapalać oświetlenie po otwarciu lub zamknięciu zamków już z pewnej odległości.
Układ nie działa po włączeniu zapłonu i natychmiast przestaje działać jeśli potrzebujemy np. jechać przed upływem wymaganego czasu zwłoki.
Układ zaprojektowałem z kilkoma opcjami podłączenia; przy minimalnej ilości połączeń i podstawowej konfiguracji są to TYLKO TRZY PRZEWODY (jako ciekawostka to układ nie posiada nawet fizycznego podłączenia do masy:)
Dzięki możliwości sprytnego skonfigurowania jednego wyjścia pełni on również funkcję wejścia co upraszcza podłączenie.
Tak samo sygnał włączenia zapłonu jest wykorzystany podwójnie.
Wielkość samego urządzenia to 4 cm x 4,5cm x 2,5cm co przy jego małych wymiarach umożliwia łatwiejsze schowanie.
Układ jest uniwersalny i umożliwia podłączenie do większości pojazdów.
W układzie dostępne są następujące podłączenia które można sobie dowolnie wykorzystać według własnych preferencji:
- Trzy wejścia sterowane +12V tylko impuls
1. np. mignięcie długimi lub z jakiegoś innego przełącznika chwilowego podającego +12V
2. dodatkowe wejście + ; zaryglowanie centralnego zamka
3. dodatkowe wejście + ; odryglowanie centralnego zamka
- Jedno wejście wyzwalania masą np. z układu multimetru od sterowania oświetleniem wnętrza lub z włącznika drzwi.
4. wyjście sterujące wysoko prądowe +12V o czasie 25s gdzie mamy dodatkowo możliwość regulacji czasu, możemy go ustawić w pewnym zakresie według swoich upodobań.
Wyjście to możemy dowolnie podłączyć np. pod światła mijania lub przeciwmgielne kierunki etc.(obciążenie MAX 16A lub 2 x 8A)
5. wejście +12V po stacyjce (układ nie działa po włączeniu zapłonu i natychmiast przestaje działać jeśli potrzebujemy np. jechać)
6. wejście zasilania stałego +12V
Filmik jak to działa http://youtu.be/aIsSz_MXMgw
Materiał dydaktyczny oraz zdjęcia, zgodnie z Ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych i Ustawą z dnia 8 lipca 2010 r. o zmianie ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, stanowią moją własność intelektualną. Wszelkie kopiowanie, udostępnianie bez mojej wiedzy stanowić będzie podstawę do wszczęcia postępowania sądowego.
oki
Fajny bajer!!! a ile takie coś kosztuje??
Popieram
w skrzynce za akumulatorem jest bezpiecznik w którym prad znika po ok 30sek po zgaszeniu samochodu a pojawia sie po właczeniu zapłonu. Podłączasz pod niego halogeny lub inne światła ( w moim przypadku były to dzienne ledy ) pod przekaźnik i masz funkcje Follow Me Hom. Dla mnie funkcja kompletnie nie potrzebna gdyż auto stoji w dobrze oświetlonym miejscu i ją odłączyłem.
