problem z wycieraczkami
: 24 sie 2012, 19:51
Wycieraczki nie chciały działać. Po odkręceniu silnika okazało się, że silnik działa.
Zabieczona była tuleja przenoszaca napęd na wycieraczke pasazera (częściowo pojawiły się wżery rdzy). Po użyciu WD40 i smaru mechanizm zaczął pracować.
Niestety po skręceniu wszystkich elementów i włączeniu wycieraczek przepala się bezpiecznik
Odpięcie wtyczki od silnika wycieraczek powoduje, że włączenie wycieraczek (działa wtedy tylko tylna) nie przepala bezpiecznika.
Niestety pojawiły się dodatkowe błędy sygnalizowane kontrolkami: "samochód z kluczykiem", "ABS" i "poślizg". Najgorsze jest to, że nie ma wspomagania kierownicy.
Proszę o poradę - co mogło sie zdarzyć, że występuję takie objawy?
[ Dodano: Pią Sie 24, 2012 22:12 ]
Szukając rozwiązania jeszcze raz przyjrzałem się skrzynce bezpieczników. Zauważyłem, że brakuje bezpiecznika 23 (http://imageshack.us/photo/my-images/57 ... znikw.jpg/) odpowiedzialnego za ABS i wspomaganie układu kierowniczego (10 A). Ja go nie wyjmowałem, wyjmowałem ten, który znajduje się powyżej tj. '14" odpowiedzialny za wycieraczki i przepalony (30A).
Czy ten bezpiecznik "23" mógł wypaść sam???
Zabieczona była tuleja przenoszaca napęd na wycieraczke pasazera (częściowo pojawiły się wżery rdzy). Po użyciu WD40 i smaru mechanizm zaczął pracować.
Niestety po skręceniu wszystkich elementów i włączeniu wycieraczek przepala się bezpiecznik
Odpięcie wtyczki od silnika wycieraczek powoduje, że włączenie wycieraczek (działa wtedy tylko tylna) nie przepala bezpiecznika.
Niestety pojawiły się dodatkowe błędy sygnalizowane kontrolkami: "samochód z kluczykiem", "ABS" i "poślizg". Najgorsze jest to, że nie ma wspomagania kierownicy.
Proszę o poradę - co mogło sie zdarzyć, że występuję takie objawy?
[ Dodano: Pią Sie 24, 2012 22:12 ]
Szukając rozwiązania jeszcze raz przyjrzałem się skrzynce bezpieczników. Zauważyłem, że brakuje bezpiecznika 23 (http://imageshack.us/photo/my-images/57 ... znikw.jpg/) odpowiedzialnego za ABS i wspomaganie układu kierowniczego (10 A). Ja go nie wyjmowałem, wyjmowałem ten, który znajduje się powyżej tj. '14" odpowiedzialny za wycieraczki i przepalony (30A).
Czy ten bezpiecznik "23" mógł wypaść sam???