Strona 1 z 1
Wszystko naraz
: 16 wrz 2012, 20:00
autor: oscar000
Witam wszystkich,
Dzis zoska niestety ale odmowila posluszenstwa. Mianowicie przekrecam kluczyk i miga swiatelko z kluczykiem. Strasznie cos dlugo brzeczy po wlaczeniu zaplonu. Podczas jazdy zapala sie kontrolka ladowania aku i obroty wskuja na 1200-1300 obr bez trybu awaryjnego.jak z tym sie uporam faluja obroty ma biegu jalowym. Jedyne co mi przychodzi na mysl to handel. Zafira 2006r 1.9cdti 120km. Bledy po wypedalowaniu 062102,112521,161600,063804,161450
: 16 wrz 2012, 20:20
autor: Bodek
P1616 - CIM (Moduł kolumny kierowniczej) - błędny identyfikator środowiska
Na to jest akcja serwisowa Opla poczytaj na forum.
Tu masz wszystko napisane:
Akcje Serwisowe
P1614 - Niewłaściwy kluczyk z transponderem
Tu masz info:
Kluczyk
P0621 Generic Generator Lamp Terminal Circuit :
Alternator - poczytaj
oscar000 - to są Twoje błędy od zawsze - już o nich pisałeś !
: 16 wrz 2012, 20:33
autor: oscar000
I takich mam niestety mechanikow,ze twierdza ze juz ok a problemy wracaja ze zdwojona sila
: 16 wrz 2012, 22:38
autor: Maciek
Pewnie CIM do wymiany. Sprawdź w ASO czy akcja serwisowa dotyczy Twojego auta...
: 17 wrz 2012, 09:11
autor: oscar000
Odpowiedz z ASO Tarnowskie Góry:
Witam
Pana samochód objęty jest dwoma akcjami serwisowymi
1.sporadyczne wadliwe działanie sygnału dźwiękowego(sprawdzenie modułu
CIM-montaz zestawu opornościowego-nie obejmuje jego wymiany)
2.kontrola mocowania chłodnic
Skorzystam z tego
A odnośnie alternatora - hmm dowiedziałem się że niewskazane jest podpinanie aku na kable z innymi pojazdami. Brak regulatora napięcia powoduje stopienie płytki??
:D
Słyszeliście o czymś takim??
: 18 wrz 2012, 20:32
autor: Maciek
No i dobrze, zrobią Ci za free 2 rzeczy.
Odpalanie przez kable jest niezalecane, bo można zrobić jakieś spięcie, ale żadna płytka się raczej nie stopi. Z resztą podobnie jest z odpalaniem "samostartem" czy na "popych" - lepiej tego nie robić
: 18 wrz 2012, 20:40
autor: hatson
Maciek pisze:No i dobrze, zrobią Ci za free 2 rzeczy.
Odpalanie przez kable jest niezalecane, bo można zrobić jakieś spięcie, ale żadna płytka się raczej nie stopi. Z resztą podobnie jest z odpalaniem "samostartem" czy na "popych" - lepiej tego nie robić
Mozna odpalac na kable, tylko nie powinno sie podlaczac bezposrednio dwoch akumulatorow ze soba. Zawsze minus z "pozyczonego" akumulatora, nalezy podlaczyc gdzies do masy naszego auta, a nie bezposrednio pod minus naszego akumulatora.
Pozdrawiam
Pawel