Zafira Klub Polska

Witam,

Chodzi mi o to jak zdemontować tą gumowa listwę która jest pomiędzy drzwiami a progiem

Pociagnij do siebie listwa jest na takich metalowych koleczkach które sie zatrzaskuja w niej.Zacznij od tylnych drzwi na samym jej koncu jest jedna plastikowa mała spinka jak odciagniesz gume to bedzie widac a potem ciagnij po kolei beda sie odpinały kolejne zatrzaski,uwazaj tylko aby nie zgiącprofilu listwy.pozdr.

Dzięki w weekend spróbuje

Siemka.
Podepnę się .
Co by było jak bym ta gumę z tym profilem wywalił na stałe. Kołki pościnał , progi zrobił bym jednolite .
Pozdrawiam.

Snowmenn pisze:Co by było jak bym ta gumę z tym profilem wywalił na stałe. Kołki pościnał , progi zrobił bym jednolite .

Jak wywalisz to się przekonasz
Ale wydaje mi się, że może powietrze się przedostawać do środka przy większych prędkościach

wcale nie, bo ta uszczelka była montowana w zależności od wyposażenia, wiec są zafiry i astry h które jej nie maja i nie świszczy nic

Czyli jest szansa ze ta uszczelka nic nie daje. Dziś patrzyłem na ta uszczelkę i z nią są same problemy. (korozja) . Do pojazdu nie ma prawa nic się przedostawać gdyż jest uszczelka jeszcze jedna . Myślę że ta uszczelka zapobiega "zakurzeniu progu" Więc zaryzykuję i przy usuwania ognisk korozji usunę ją na amen razem kołkami.

Myślę, że musisz się liczyć nie tylko z większym zabrudzeniem ale i z większą ilością wody na progach.
Owszem, druga uszczelka nie dopuści wody do środka, ale będzie teraz jedyną przeszkodą.
W skrajnej sytuacji (myjka ciśnieniowa, jazda w ulewnym deszczu z wodą w koleinach) może okazać się niewystarczająca.
Uważam, że producenci nie montują niepotrzebnych elementów - był powód zamontowania tej uszczelki.

jak byłaby potrzebna to od samego początku by ją montowali w każdym samochodzie a nie w wybranych za dopłata

zaraz zaraz... nie jestem pewien czy mówimy o
uszczelce kawałek czarnej gumy wzdłuż całego progu czy też
ochronie progu listwie z napisem opel naklejonej na próg ?

Mowimy o tej uszczelce ktora idzie po calym progu. Sorka za brak polskich znakow.

KIT GTO masz rację co do opcjonalności - sprawdziłem i opel podaje, że to wyposażenie dodatkowe na tzw. warunki pyłowe

Czyli zagadka rozwiązana. Dzięki . Jeden wniosek się nasuwa , nie warto przepłacać . Uszczelka zamiast pomóc doprowadza do korozji ;/ . Wytnę ją w pień jak już wcześniej napisałem. Zastanawiam się czy nie przenieść uszczelnienia na drzwi ale to będę się drapał po głowie jak już pozbędę się jej z progów. Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam.

wystarczy że wypniesz ja z tych bolców i oczyścisz karoserię, a bolców nie usuwaj bo przy sprzedaży będziesz mógł ją założyć

Koledzy a czy ta uszczelka nie tłumi odgłoów z pod podwozia,w poprzednim aucie jej niemiałem i było dużo głośniej niż w zafirze