Zafira Klub Polska

witam.mam pytanko-podejrzewam że pada mi regulator,ponieważ przy zimnym silniku daje 14.02v natomiast jak się nagrzeje daje 13.3v. stąd moje pytanie ,ponieważ spotkałem się z opinią że przy nagrzewaniu silnika spada wartość ładowania,czy to prawda i tak ma być czy regulator do wymiany.prosiłbym o opinie czy ktoś tak ma.pozdrawiam

napięcie ładowania , bez względu na to czy silnik jest zimny czy gorący , nie powinno spadać pon 14,2V . Ja sprawdzałem u siebie niedawno i miałem 14,4V bez obciążenia a jak włączyłem dmuchawę , ogrzewanie szyby i klimę , spadło na 14,2V. Podjedź do elektryka niech Ci to zdiagnozuje bo na pewno wartości masz nieprawidłowe.

witam.tak wiem że są za niskie.w takim razie przyjdzie zakupić regulator ale tylko orginał.przechodziłem to już 3lata temu-słabo ładował kupiłem na aledrogo,3dni chodził elegancko,a potem zaczął dawać 16,6v i ugotował mi aku.założyłem więc orginał z powrotem tylko że przełożyłem szczotki(niby się nie da ,a jednak się da) i do tej pory był spokój ładnie ładował pozdrawiam

Witam jestem tu nowy nie wiem czy dobrze trafiłem z postem ;/ jezeli nie z góry przepraszam ... Mianowicie mam problem tego typu iż zmieniłem regulator ponieważ przygasały mi swiatla i kontorolki w aucie ... kiedy poszczałem pedal gazu ... I teraz mam taki problem jak ... swiatła nadal od czasu do czasu przygasaja ?? dlaczego czy może byc to wina nie doładowanego aku lub cos ? ... Po za tym mam tez problem z pokazywaniem temp. na liczniku jezlei jezdrze duzo powoli się podniesie ale zaraz spada ;/ ciepło w aucie jest . dodam że zmieniłem czujnik temp . co może byc przyczyna takiego stanu żeczy dodam że jest to 2001 r 2.0 dti bardzo prosze o odpowiedz

Co do temperatury cieczy chłodzącej to nie szukaj problemów w samym czujniku ale w termostacie, po prostu Ci przepuszcza na duży obieg. Wymień termostat lub cały wkład i wtedy będziesz miał spokój

a co z mruganiem świateł ?

Lelu172 pisze:a co z mruganiem świateł ?

Gdzies juz bylo o tym na forum : rozkrec kable przy klemach i dalej ten do masy idacy nad zbiorniczkiem, poczysc styki i poskrecaj.
U mnie to pomoglo

witam.sprawdż ładowanie ile masz bo że wymieniłeś regulator to nie znaczy ,że jest dobre -przykład opisany wyżej

okk jutro opatrze co i jak i dam znać ... bo drażni mnie mnie to

[ Dodano: Pon Lut 18, 2013 02:07 ]
Witam poraz kolejny .... auto bylo u elektryka poniewaz mialo jednak ładowanie 13.20 ;/ wyciagną alternator sprawdził zmienił regulator i dalej to samo ;/ tzn ... po pewnym czasie mruganie mija i ładowanie jest 14.20 czyli git tylko pytanie bo on sam nie wie co może powodować tak wielki pobór energii ??? dodam że alternator na gotowy polutował itp od nowa ;/ ... dodam tez że jak rano np zapale auto i jade to nie mruga żadna kontrolka a jeżeli przejadę z 4 km auto już pochodzi zaczyna mrugać ? a więc ? ;// dodam tez że jeżeli mruganie nastąpi to nie pokazuje mi temp... w aucie mam ciepło a jeżeli ustąpi wszystko wraca do normy ;/... czaasem jak jezdrze dynamiczniej tzn do 3 tys obrotów mruganie ustoi ii jest spokój aż do zgaszenia samochodu i chwilowego ostygnięcia ;/ na komputerze nie ma żadnych błędów ;// pomocy ;/

[ Dodano: Pon Lut 18, 2013 19:02 ]
up!!