Strona 1 z 1

Elastyczny "fartuch" pod przednim zderzakiem

: 16 sty 2010, 16:51
autor: wawelsky
Jak sobie radzicie z gumowym fartuchem pod przednim zderzakiem? U mnie podczas zawracania na nierównym terenie straciłem środkową spinkę, łączącą dwie jego części. Teraz po każdym zahaczeniu o muldę śniegu, wys. krawężnik lub inną nierówność, wysuwa się i muszę go ręcznie wprowadzać na swoje miejsce. Prześwit z przodu w ZB jest jak widać dramatycznie mały.
Czy nie lepiej usunąć go w całości?

: 16 sty 2010, 17:33
autor: cbm80
W ZA jest ten sam problem. Samochod jest dosc wysoko zawieszony tylko te plastiki z przodu. Demontowac to nie radze, bo ten patent sluzy do chlodzenia przednich hamulcow. W sumie to dobrze, ze jest to zlozone z 2 czesci, bo zamiast rozpinac plastik pewnie od razu by sie lamal albo pekal.

: 17 sty 2010, 00:36
autor: F-19
Ja go nie mam ale mam dokładkę OPC i muszę się przyznać, że jeszcze nie przytarłem o żaden krawężnik ani nierówność

: 17 sty 2010, 00:49
autor: QRZOL
Ja go mam i na razie się trzyma w te śniegi i na krawężnikach też nie odpada... :)

: 17 sty 2010, 11:51
autor: cbm80
To zjedz sobie z kraweznika prostopadle do tylu - bedziesz wiedzial co to znaczy rozpiecie, a nawet oberwanie tych plastikow :)

: 17 sty 2010, 12:15
autor: M@rio
No ja przytarłem już kilka razy o krawężnik i śnieg ale na razie się trzyma :D

: 17 sty 2010, 19:25
autor: Szymon78
mi sie tez urwała zapinka.. i mnie to wkurza bo co każda zaspa, przeszkoda t amm wypiętą listwe i musze ja poprawiac.

hrr. moja jakiś jest na to patent al`a Pan Kaziu.. jakiś balchowkręt :)

: 17 sty 2010, 20:00
autor: TUX
Szymon Jankowia pisze:jakiś balchowkręt :)
taa - osłone miski olejowej też mam na ten patent montowane :P

: 17 sty 2010, 20:16
autor: tomekuza
cbm80 pisze:W ZA jest ten sam problem. Samochod jest dosc wysoko zawieszony tylko te plastiki z przodu. Demontowac to nie radze, bo ten patent sluzy do chlodzenia przednich hamulcow. W sumie to dobrze, ze jest to zlozone z 2 czesci, bo zamiast rozpinac plastik pewnie od razu by sie lamal albo pekal.
Pełna racja dla kolegi są tam specjalne dyfuzory chłodzące tarcze, wymontowanie
Po 1. źle wygląda
Po 2. źle działa na hamulce
Po 3. lepiej urwać to niż zderzak bo zawsze moze sie wydawać że (może sie zmieści)

: 17 sty 2010, 23:05
autor: Lorry
Ja dziś to poprawiałem po wjeździe w nieco zmrożony śnieg, kiedyś po szybkim wlocie na nieznany mi podjazd i za każdym razem poprawienie zajmowąło mi 30sek ;) Ja bym tego nie zdejmował, bo skoro Opel tak to pomyślał to tak ma być ;) I faktycznie jest to swoisty czujnik przeciw oberwaniu, zarysowaniu zderzaka :)