Strona 1 z 1

rura między kolektorem spalin a chłodnicą EGR Z19DTL

: 08 sie 2013, 11:30
autor: Jaromir
Poszukuję pilnie rurki/przewodu doprowadzającego spaliny z kolektora do chłodnicy EGR.
Co istotne - w silniku Z19DTL, czyli najsłabszym, 100KM liczącym z trzech odmian 1.9CDTI (i bez filtra cząsteczek stałych, jeżeli ma to jakiekolwiek znaczenie...)
Moja Zośka pochodzi z pierwszych dni produkcji modelu "B" w 2005 roku, z Bochum.

U mnie ta rurka pękła na mocowaniu do kolektora wydechowego. Niestety ta rurka nie występuje jako osobna cześć w katalogu GM - można jedynie zakupić kompletą chłodnicę recyrkulacji spalin (chłodnicę EGR). Komplet to sama chłodnica i dwie rurki - dolotowa (ta która mi pękła) i wylotowa do zaworu EGR. Dostępne wyłacznie w serwisie - cena 630PLN.... Kurcze - przecież chłodnicy nie potrzebuję - pękła tylko kilkucentymetrowa rurka... Widać ją ledwo ledwo - o tu fotka:
http://w835.wrzuta.pl/obraz/21jAKjidEeW ... cdti_100km
Albo bezpośrednio:
Obrazek

1. Proszę o poradę, czy taka rurka/przewód pochodząca z silnika 19CDTI o mocy 120KM będzie pasować?
Na przykład taka (tu w komplecie z używaną chłodnicą spalin):
http://allegro.pl/opel-astra-iii-h-zafi ... 61538.html

2. A może ktoś zupełnie przypadkiem wie, gdzie taką częsć dostać (znaczy - samą rurkę albo używaną chłodnicę do Z19DTL wraz z rurką...)?

3. Ewentualnie - czy zna ktoś warsztat w Gdańsku/okolicach, w którym podjęto by się demontażu=>spawania=>montażu omawianej części w jakiejś rozsądnej cenie.

BTW - ta sama część od silnika 1,9CDTI 150KM nie pasuje na pewno...

Potrzebna mi dokładnie ta rurka - nr części NR 55203716:
Obrazek

Najbardziej istotna jest dla mnie odpowiedź czy taka rurka chłodnicy spalin od silnika Z19DT (120KM) będzie pasować... Bo bywają chłodnice od Z19DT razem z rurkami za 80-150 pln na aukcjach - jakby nie patrzeć to mniej niż 630 w ASO więc muszę wiedziec czy ryzykować...... Od Z19DTL - ni ma...

Scaliłem posty - Bodek

: 08 sie 2013, 18:33
autor: Bodek
55203716 - nr części
851150 - nr katalogowy


Numer katalogowy: 851150
Nazwa części: WYMIENNIK
Cena netto*: 519,00
Cena brutto*: 638,37

Tu masz do czego pasuje ten numer i do jakich silników:

Obrazek

: 08 sie 2013, 19:52
autor: Jaromir
Bodek pisze:55203716 - nr części
851150 - nr katalogowy


Numer katalogowy: 851150
Nazwa części: WYMIENNIK
Cena netto*: 519,00
Cena brutto*: 638,37

Tu masz do czego pasuje ten numer i do jakich silników:

Obrazek
Hmmm..
Zupełnie nie rozumiem czemu ma służyć takie "scalanie" wypowiedzi, w ramach którego kasuje się całkiem ich sens...

Pisałem, że wiem jaką "część" oferują mi do naprawy. Pisałem, że wiem z jaki ma ona numer. I pisałem, że wiem gdzie mogę ją dostać. Pisałem za ile....

Ta "część" to oczywiście nie moja "rurka" - tylko cała chłodniczka EGR wraz z dwoma rurkami - dolotową od kolektora (moją) i wylotową - w kierunku zaworu EGR.
Udzielanie mi odpowiedzi którą sam doskonale znam i o której sam wcześniej pisałem - jest pomocne zupełnie tak sobie.

Dzieki za próbę odpowiedzi na pytanie główne - czy rurka podłączenia koletkora spalin do chłodnicy EGR z silnika 1.9 CDTI 120KM (Z19DT) będzie pasować do mojego silnika (Z19DTL)???

Wygląda na to, że w tych silnikach jest taka sama chłodniczka EGR z takimi samymi rurkami/przyłączami.
Za 2 dni przekonam się o tym na 100%! Dam znać jak jest w realu, który niekoniecznie zawsze zgadza się z wyciągami z katalogów... :shock:


Scaliłem ponieważ wcześniej nie podałeś nr części, który w tym przypadku okazał się rzeczą podstawową, dzięki której można było określić do jakich modeli pasuje dana część

no i może faktycznie jest za gorąco :piwo: ;) - Bodek


[ Dodano: Nie Sie 18, 2013 03:03 ]
Serdecznie dziękuję za rady - rzeczywiście chłodnica recyrkulacji spalin przed zaworem EGR i prowadzący do niej przewód dolotowy spalin (moja "rurka") są w silniku Z19DTL oraz Z19DT identyczne. Konkretnie - kupiłem tą chłodnicę od Vectry z silnikiem Z19DT (120KM) - i była to taka sama część - teraz już zamontowana.
Dostęp był paskudny, więc zdałem się na warsztat - a warsztatowcy okazali się tak mili, że nawet na koniec oczyścili komorę silnika z osadu sadzy i teraz pod maską mojej zośki wygląda prawie jak po wyjeździe z fabryki :lol:
"Przy okazji" wymieniłem też buczącą od jakiegoś czasu piastę z łożyskiem prawego przedniego koła.

Swoja drogą - "polityka" cenowa dotępności części zamiennych jest denerwująca dla portfela - pamiętam czasy, kiedy konstrukcyjnie "wymienne" były same łożyska kół (150-200PLN) a ich awaria nie wymagała wymiany "kompletu" - razem z piastą, obudową i czujnikami ABS - całość za niemal 700PLN...
Jakby podobnie jak z tą moją tytułową "rurką" - prosta część nie warta więcej niż 100PLN - ale możliwa do nabycia wyłącznie "w komplecie"złożonym z trzech części - za ca 600PLN...

PS. Nikt nie potrzebuje samej chłodnicy EGR? :lol:

: 25 sty 2016, 12:15
autor: Maryjusz
poszukuję takiej rurki do ZB 150KM