rura między kolektorem spalin a chłodnicą EGR Z19DTL
: 08 sie 2013, 11:30
Poszukuję pilnie rurki/przewodu doprowadzającego spaliny z kolektora do chłodnicy EGR.
Co istotne - w silniku Z19DTL, czyli najsłabszym, 100KM liczącym z trzech odmian 1.9CDTI (i bez filtra cząsteczek stałych, jeżeli ma to jakiekolwiek znaczenie...)
Moja Zośka pochodzi z pierwszych dni produkcji modelu "B" w 2005 roku, z Bochum.
U mnie ta rurka pękła na mocowaniu do kolektora wydechowego. Niestety ta rurka nie występuje jako osobna cześć w katalogu GM - można jedynie zakupić kompletą chłodnicę recyrkulacji spalin (chłodnicę EGR). Komplet to sama chłodnica i dwie rurki - dolotowa (ta która mi pękła) i wylotowa do zaworu EGR. Dostępne wyłacznie w serwisie - cena 630PLN.... Kurcze - przecież chłodnicy nie potrzebuję - pękła tylko kilkucentymetrowa rurka... Widać ją ledwo ledwo - o tu fotka:
http://w835.wrzuta.pl/obraz/21jAKjidEeW ... cdti_100km
Albo bezpośrednio:
1. Proszę o poradę, czy taka rurka/przewód pochodząca z silnika 19CDTI o mocy 120KM będzie pasować?
Na przykład taka (tu w komplecie z używaną chłodnicą spalin):
http://allegro.pl/opel-astra-iii-h-zafi ... 61538.html
2. A może ktoś zupełnie przypadkiem wie, gdzie taką częsć dostać (znaczy - samą rurkę albo używaną chłodnicę do Z19DTL wraz z rurką...)?
3. Ewentualnie - czy zna ktoś warsztat w Gdańsku/okolicach, w którym podjęto by się demontażu=>spawania=>montażu omawianej części w jakiejś rozsądnej cenie.
BTW - ta sama część od silnika 1,9CDTI 150KM nie pasuje na pewno...
Potrzebna mi dokładnie ta rurka - nr części NR 55203716:

Najbardziej istotna jest dla mnie odpowiedź czy taka rurka chłodnicy spalin od silnika Z19DT (120KM) będzie pasować... Bo bywają chłodnice od Z19DT razem z rurkami za 80-150 pln na aukcjach - jakby nie patrzeć to mniej niż 630 w ASO więc muszę wiedziec czy ryzykować...... Od Z19DTL - ni ma...
Scaliłem posty - Bodek
Co istotne - w silniku Z19DTL, czyli najsłabszym, 100KM liczącym z trzech odmian 1.9CDTI (i bez filtra cząsteczek stałych, jeżeli ma to jakiekolwiek znaczenie...)
Moja Zośka pochodzi z pierwszych dni produkcji modelu "B" w 2005 roku, z Bochum.
U mnie ta rurka pękła na mocowaniu do kolektora wydechowego. Niestety ta rurka nie występuje jako osobna cześć w katalogu GM - można jedynie zakupić kompletą chłodnicę recyrkulacji spalin (chłodnicę EGR). Komplet to sama chłodnica i dwie rurki - dolotowa (ta która mi pękła) i wylotowa do zaworu EGR. Dostępne wyłacznie w serwisie - cena 630PLN.... Kurcze - przecież chłodnicy nie potrzebuję - pękła tylko kilkucentymetrowa rurka... Widać ją ledwo ledwo - o tu fotka:
http://w835.wrzuta.pl/obraz/21jAKjidEeW ... cdti_100km
Albo bezpośrednio:
1. Proszę o poradę, czy taka rurka/przewód pochodząca z silnika 19CDTI o mocy 120KM będzie pasować?
Na przykład taka (tu w komplecie z używaną chłodnicą spalin):
http://allegro.pl/opel-astra-iii-h-zafi ... 61538.html
2. A może ktoś zupełnie przypadkiem wie, gdzie taką częsć dostać (znaczy - samą rurkę albo używaną chłodnicę do Z19DTL wraz z rurką...)?
3. Ewentualnie - czy zna ktoś warsztat w Gdańsku/okolicach, w którym podjęto by się demontażu=>spawania=>montażu omawianej części w jakiejś rozsądnej cenie.
BTW - ta sama część od silnika 1,9CDTI 150KM nie pasuje na pewno...
Potrzebna mi dokładnie ta rurka - nr części NR 55203716:

Najbardziej istotna jest dla mnie odpowiedź czy taka rurka chłodnicy spalin od silnika Z19DT (120KM) będzie pasować... Bo bywają chłodnice od Z19DT razem z rurkami za 80-150 pln na aukcjach - jakby nie patrzeć to mniej niż 630 w ASO więc muszę wiedziec czy ryzykować...... Od Z19DTL - ni ma...
Scaliłem posty - Bodek
