Zafira Klub Polska

Witam,
koledzy przy okazji wymiany przepływki zauważyłem ślady oleju poniżej tego zaznaczonego elementu.
Czy ktoś podpowie za co odpowiada ten element i skąd te ślady oleju.
Z góry dziękuję.

Którego elementu?

sorki
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a57 ... 83048.html

mdymion pisze:sorki
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a57 ... 83048.html

Wiesz co ale niewiele widać na tej focie ;(

Może ci leci olej z uszczelnienia pokrywy zaworów(przy pompie vacium) lub też wycieka na uszczelnieniu trawersów.(przy przewodach wtryskowych)
Musisz dobrze obejrzeć samemu bo nic nie widać.

A sprawdź czy nie masz oleju w tych cienkich przewodach idących do tego zaworka zaznaczonego na zdjęciu.

Pozdrawiam

Na fotce zaznaczony jest element pod spodem którego są ślady oleju. Niestety nie mam jeszcze wiedzy do czego służy ten element bowiem jest to pierwszy mój diesel.
pozdrawiam

--------scalone

oczywiści chodzi o ten zaworek - czym on steruje?

posty edytujemy a nie piszemy jeden pod drugim /Dejna

mdymion pisze:oczywiści chodzi o ten zaworek - czym on steruje?

Kolego jest to "zaworek", który steruje przepustnicami w kolektorze dolotowym. U mnie też na nim były ślady oleju i mi przepuszczała uszczelka na pompie VACUUM. Wymieniłem i było OK. Teraz w EGR-e chyba mi membrana przepuszcza i olej leci na pompę paliwa i na chłodnicę oleju. Kolejny wydatek

Dzięki za informację. Muszę przy najbliższej okazji dokładnie sprawdzić z kąt dokładnie ten olej.
Kolego Franiu czy dużo jest roboty z wymianą uszczelki na pompie vacuum?

Kolego ja wymieniałem tą uszczelkę razem z uszczelką pokrywy zaworów. W sumie to dwa razy bo za pierwszym razem po wymianie to mi się troszkę jeszcze pociło olejem i musiałem jeszcze raz zamontować dodając silikon pomimo, że uszczelka była była kupowana w ASO Opla. Ale jest już OK. Teraz czas na EGR a wymienić

Sorki! A odnośnie roboty to nie za wiele ja się tylko trochę dłubałem z kumplem bo chciałem sobie wszystko wyczyścić na blachę