Zafira Klub Polska

Witam, trzy dni temu po przejechaniu kilku kilometrów zapalił się chek i auto zaczęło tracić moc po chwili zaczęło głośniej chodzić zgasiłem i przyholowałem pod dom. Po sprawdzeniu OP-COMem widnieje błąd:
P0340 - Obieg prądowy czujnika położenia wału krzywkowego- wartość poza wymaganym zakresem
Wczoraj zaprowadziłem do mechanika i dziś wstępna diagnoza, na 90% że przeskoczył pasek rozrządu, auto dziś na warsztacie udało im się odpalić ale chodziła na dwa cylindry. Mają dostać się do rozrządu i sprawdzić czy to ta przyczyna ja po konsultacji tel. ze znajomym obstawiałem na wadliwe kable z czujnika pompy wysokociśnieniowej ale mechanik twierdzi że czujnik jest OK.
Miał ktoś może już taki lub podobny problem?

Witam, wiadomo już co jest grane przeskoczył pasek rozrządu o 4 zęby. Przyczyną tego jest około 5 centymetrowy kawałek opaski zaciskowej znaleziony w rozrządzie, normalnie brak słów. Rozrząd był robiony w zeszłym roku w październiku nie muszę pisać czyja to wina.
Pozdrawiam.