odczyt przebiegu auta w sterowniku silnika

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
pawel1313

odczyt przebiegu auta w sterowniku silnika

#1 Post autor: pawel1313 »

W których podzespołach można(jeśli można) za pomocą op-coma odczytać przebieg auta ?
Słyszałem że np. sterownik poduszek przechowuje taką informację jak miał jakikolwiek błąd.

Jestem w trakcie "uzbrajania się" w interfejs a znajomy będzie szukał Zosi i tak pomyślałem że byłaby to cenna informacja ;)
Ostatnio zmieniony 24 lip 2015, 13:44 przez pawel1313, łącznie zmieniany 1 raz.
drahe
Mieszkaniec
Posty: 449
Rejestracja: 09 sie 2012, 09:13
Lokalizacja: Gliwice
Model:

#2 Post autor: drahe »

Przebieg w Zafirze B jest tylko w zegarach i ECU silnika.Np w BMW jest zapisywany w kilku sterownikach :D
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
pawel1313

#3 Post autor: pawel1313 »

drahe pisze:Przebieg w Zafirze B jest tylko w zegarach i ECU silnika.Np w BMW jest zapisywany w kilku sterownikach :D
Uuuu to jestem niepocieszony :/
Ale skoro tak jest to nic się nie poradzi, dzięki :piwo:
Skasowany użytkownik 10013

#4 Post autor: Skasowany użytkownik 10013 »

Ja proponuję zarejestrować się na https://www.myopelservice.com/PL/ . W zakładce Mój Opel/ Historia serwisowa można sprawdzić stany przebiegów podczas wizyt w stacjach obsługi. U mnie przebieg po porównaniu z tym w Dani okazał się w pełni prawdziwy. Kupiłem autko w czerwcu 2011 z przebiegiem 163 tys z haczykiem, a w kwietniu podczas serwisu w Danii miało 159 095 :lol:
pawel1313

#5 Post autor: pawel1313 »

Też o tym myślałem ale nie wiem czy przejdzie i czy można zmieniać co chwile vin :lol:
lukaszku

#6 Post autor: lukaszku »

Samo zarejestrowanie się nic nie da. Trzeba jeszcze podjechać do ASO i wykonać przegląd, wtedy Historia serwisowa się pojawi.
Piasek

#7 Post autor: Piasek »

Czyli i tak nici z interesu jak nie zapłacimy u Opla ?

A ile sobie życzy ASO za podanie historii przebiegu ?
i co jak się okaże że ona nie istnieje ??
Flora

#8 Post autor: Flora »

Jak się trafi na odpowiednią osobę to nic nie trzeba przeglądać czy opłacać. Brak historii jest niestety bardzo popularny. U mnie na przykład jest tylko jeden wpis informujący o wizycie w ASO przy przebiegu 161000 :shock: , a w dodatku nikt nie pokusił się o wypełnienie szczegółów wizyty.
Piasek

#9 Post autor: Piasek »

drahe pisze:Przebieg w Zafirze B jest tylko w zegarach i ECU silnika.
mój meches mówił że jak są xenony to jeszcze w nich
drahe
Mieszkaniec
Posty: 449
Rejestracja: 09 sie 2012, 09:13
Lokalizacja: Gliwice
Model:

#10 Post autor: drahe »

Bzdury opowiada twój meches :D
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
Piasek

#11 Post autor: Piasek »

Przekażę mu ;)
wrum

#12 Post autor: wrum »

Witam,
w dniu dzisiejszym pojechałem do mechanika, który podłączył swojego techa2 do mojej Zafiry. Chcieliśmy odczytać przebieg, aby sprawdzić czy to co jest na wyświetlaczu jest prawdziwe. Na liczniku mam 220k więc z wymianą rozrządu mógłbym jeszcze poczekać (o ile wskazania są prawdziwe).
Ku mojemu zaskoczeniu drugi licznik wskazywał -205k. Wiem, że różnica może być około 10%, ale dlaczego wartość jest ujemna? Oczywiście w takiej sytuacji zakładam, że licznik był cofnięty. Zaprzyjaźniony mechanik dodał również, że pierwszy raz coś takiego widzi. Czy ktoś już się z czymś takim spotkał?
Piasek

#13 Post autor: Piasek »

Może pokazuje ile mu cofnęli ? :lol:
Różnicę mam i u mnie (standardowa) ale nie jest ona wartością ujemną.
wrum

#14 Post autor: wrum »

Piasek pisze:Może pokazuje ile mu cofnęli ? :lol:
Jak widziałem to na wyświetlaczu to pomyślałem o tym samym. :/
To wydaje się błędem w sztuce poprzedniego "rzemieślnika" i jestem ciekawy co zrobił źle. Trochę też się łudzę, że to może być błąd EPROM-u lub coś w tym stylu.
Piasek

#15 Post autor: Piasek »

EPROM to potrafił szaleć w ZA ale nigdy sam z siebie. Zawsze było wcześniej grzebane (wiadomo, technika gorsza, programy kiepskie i jeszcze mniej świadomi cofacze) i potrafił wyświetlać głupoty albo po ponownym dokręceniu przebiegu do stanu z przed cofki wyświetlać jakieś komunikaty lub przestać liczyć. Sam z siebie raczej nie głupieje chyba że coś się z prądem w aucie działo...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”