Zafira Klub Polska

Chciałbym podzielić się z Wami pewnym spostrzeżeniem dot. błędów. Otóż, gdy w autku nie ma błędów, to po przekręceniu kluczyka kontrolka auta z kluczykiem powinna zgasnąć. Jeśli natomiast jest błąd który nie ma dużego znaczenia kontrolka ta gaśnie dopiero po uruchomieniu silnika. Kontrolka ta zacznie ponownie gasnąć po przekręceniu kluczyka, gdy błąd się skasuje ( po określonej liczbie uruchomień silnika).

franki, dzieki za bardzo odkrywcza informacje ale musze cie zmartwic - to nic nowego i w dodatku dotyczny tylko niektorych aut/silnikow opla. nie jest to regula...

Zgadza się . I powiem jeszcze coś , po nabiciu klimy silnik chodził krótko z wypiętym przepływomierzem powietrza ,kontrolka zachowywała się jak wyżej . Wystarczy na włączonym zapłonie wcisnąć gaz-hamulec i znowu gaśnie po kilku sekundach

kicaj pisze:franki, dzieki za bardzo odkrywcza informacje ale musze cie zmartwic - to nic nowego i w dodatku dotyczny tylko niektorych aut/silnikow opla. nie jest to regula...

Jakoś nie natrafiłem na tę informację na forum ( informację dot powiązania auta z kluczykiem i błędu). Sam też o tym wczesniej nie wiedziałem ( nie skojarzyłem tego), choć prawie 4 lata jeżdziłem Astrą H, w której jest praktycznie identycznie jak w Zafirze.
Uważam, że mniej doświadczonym użytkownikom Zafiry to info z pewnością się przyda...

nom
jak sie jezdzi jednym autem to sie nie zauwaza roznic...
ja tez bym tego nie zauwazyl az do czasu gdy auto trafilo do serwisui tam wywolali blad

w vectrze z19dth kontrolka palila sie az silnik zostanie wlaczony...
podobnie jest chyba w agili, ale tego nie jestem do konca pewien...

Ja własnie zauwazyłem, bo wcześniej mi ta kontrolka gasła po przekręceniu kluczyka, potem nie ( okazało się ze był błąd czujnika prędkości pojazdu ( P0500))

franki, witamy w klubie bledu

gdzieś o tym pisałem, no i znalazłem

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... ight=#8452

Ale było nieźle ukryte

...i jeszcze tutaj http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=157

Witam wszystkich szczęśliwych i nie szczęśliwych posiadaczy Zafiry B.

Mam również od kilku dni problem z nieszczęsnymi kontrolkami - autko z kluczem i silnik czyli Układ elektroniczny silnika i Układ kontroli emisji.
Objawy:
Przekręcam zapłon zapalają się w/w kontrolki, uruchamiam silnik i po chwili gasną kontrolki (choć nie zawsze obie) następnie w trakcie jazdy (różnie to bywa w czasie ) zapala się kontrolka z autkiem lub silnikiem i po przejechaniu kilku kilometrów gaśnie i tak co pewien czas. Odłączyłem akumulator i nic, to samo. Z czytałem błędy 062101 i 04005A. Ponieważ znalazłem kody błędów na forach z czterema cyframi odpowiednio 0621 i 0400 czy to to samo ? I jeszcze jedno czuć dziwny zapach spalin (na zewnątrz samochodu).

Ps - na początku roku wymieniałem alternator i błędy ponoć były wykasowane.

Dzięki za odpowiedzi i wskazówki !

Na temat błędu P0400 w dziale Zafiry B jest napisane już chyba wszystko.Dotyczy zaworu EGR....w tych silnikach to norma.Błąd P0621 dotyczy lampki kontrolnej alternatora,Temat też opisywany w dziale ZB. W tym temacie masz opisane kody http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=157

I co dalej z tym fantem? Do mechanika? Wymiana czegoś? Ile zł.

Dodam że to silnik 1,9 CDTI.

pp, CZYTAJ forum... chyba nie sadzisz ze ktos przyjedzie i za ciebie to zrobi??

Kolego PP zapraszamy do czytania działu Zafiry B http://www.zafiraklub.pl/viewforum.php?f=28 ,bo tam opisane są wszystkie problemy jakie wymieniasz.

Dziwie się tylko dlaczego tematy dotyczące typowych usterek ZB zakładane są w innych działach. Robi się tylko bałagan i trzeba przeszukiwać całe forum w poszukiwaniu informacji.