Zafira Klub Polska

Porównując do Waszych to zwykły golas z najmniejszym silnikiem. Choć w UK była jeszcze jedna, bardziej goła wersja Life, pozbawiona kilku ekstrasów, które mam ja:
- alufelgi,
- listwy i klamki malowane pod kolor nadwozia,
- słupki malowane na czarno,
- sterowanie radiem,
- relingi dachowe.

Auto jak auto. Niczym się nie wyróżnia. Zadziwiające za to, że ten mały silniczek nawet z kompletem pasażerów nie dostaje zadyszki. Ze średnim obciążeniem nawet po angielskich serpentynach daje radę. A przy tym średnio spalił mi 7,4 l/100 km.

Pięć zdjęć, z pierwszej wycieczki. Raczej widoczki a auta niewiele, bo takich Zafir to każdy już 1000 widział. Lake District, Coniston i Lakeland Motor Museum.

Link do mini-galerii.

Zadowolenia zauta. Prezentuje sie ciekawie. Zwłaszcza w plenerze.

Najważniejsze że Tobie się podoba i daje rade Zdjęcia ciekawe bezawaryjności

Fajne autko - zadowolenia życzę

Najważniejsze, żeby bezawaryjne było

szymon1977 pisze:bo takich Zafir to każdy już 1000 widział

nie prawda z kierownicą po "jedynej słusznej stronie" jak uważają Brytyjczycy to ja ZB na oczy ani razu nie widziałem

Zadowolenia i bezawaryjności!

Masz jeszcze ekstra relingi dachowe

Bezawaryjności i zadowolenia z autka

Jeździ się fajnie, ale niestety wszystko wskazuje na dwie kosztowne usterki:
1. Wentylator nawiewu.
2. Klakson... czyli pewnie CIM.

Ładna Zośka

Fajorska bryczka
usterki dla elektryka - poszukaj speca i spokojnie ogarnie
- powodzenia i niskich kosztów

U mnie była teraz siostra cioteczna z anglii, która musi właśnie autko kupić - i juz myśli o Zafirce bo jak trzeba było to wszyscy jechaliśmy w 7 osób; a w serwisach to prawie astra - czyt. tanio!

Zadowolenia z Zośki i bezawaryjności

Zafirka fajna a jakie widoczki za nią piękne rejony

Pomalutku coś się dzieje. Wymieniłem wentylator wnętrza - oczywiście na nowy. A co!? W sumie to mogłem go naprawić, ale druciarstwa nie lubię, a zamierzam kilka lat Zafirą pojeździć. Klakson ożył jak poruszałem kablem (prawdopodobnie jakieś zwarcie w wiązce przy samym klaksonie). W razie czego wiem już gdzie szukać. A felgi umyłem specyfikiem do mycia felg...ale po przejażdżce przez góry znów są czarne od spalonych resztek klocków hamulcowych.

A poza tym to nabijam kilometry. Średnia z trzech tankowań pod korek 7,4 l/100 km (połowa trasa, połowa miasto ale bez stania w korkach). Więc jest ok.

Aha, licznikowe 190 km/h udało się osiągnąć.

super zocha powodzenia i radości z jazdy

p.s. to ja myślałem ze na nasz rynek biedne auta wychodziły a tu zaskoczenie