Zafira Klub Polska

Bylo tak: mialem vectre c i kontrola zarowek byla, jak sie ktoras spalila to walilo po oczach swiecacym sie symbolem.
Jest tak: mam zafire b design, zarowka swiatel mijania spalila sie i nic, dowiedzialem sie jak mi ktos powiedzial ze zarowke trafilo.
Pytanie: jest w tym samochodzie, nie ma, trzeba wlaczyc?

Jaki masz wyświetlacz?
Jak masz BID,GID lub CID i nie masz komunikatu o przepalonej żarówce to wystarczy aktywować w nim opcję "usterka kontrolki".
Jeżeli masz inny wyświetlacz lub nieaktywną opcję "usterka kontrolki" to w przypadku przepalonej żarówki od świateł mijania na liczniku kilometrów dziennych pojawia się napis "INSP2".

Radio cd30 wiec zwykly wyswietlacz, na zegarach zadnego komunikatu nie bylo.

To raczej masz wyświetlacz BID.W nim też można aktywować tą funkcję.
Chyba że masz TID-a ten z 2 przyciskami Z nim nic nie zrobisz.

W końcu miałem dzisiaj czas na zabawę z opcomem.
Nie mam możliwości zaprogramowania w BID usterki kontrolki ze względu na brak jakiejkolwiek możliwości programowania czegokolwiek za wyjątkiem czasu i daty.
Jest możliwość zaprogramowania usterki kontrolki w UEC.
Informacje o przepalonych żarówkach nie występują na liczniku kilometrów dziennych w postaci INSP2, występują tylko przy odczycie błędów.
Zafira b 2008 design, Opcom 090714.

Żaden moduł nie przyjmuje kodu z opcoma 090820b. Ktoś ma jakiś pomysł?

Tak zmień soft na China Clone 2010.

Wielkie dzięki, zrobione.

Chlopaki sory za pytanie ale jak mozna zmienic soft na ten China Clone 2010 ? Bardzo mi zalezy aby komp pokazywal mi spalanie z uwagi na wypalanie Dpf-a i bylem u goscia zeby aktywowal bc jednak po podpueciu pod Opcom-a powiedzial ze sie nie da przy tym aucie. Dodam ze mam cd 30 i wyswietlacz chyba to jest Bid (brak przyciskow). Czy ktos mi moze pomoc ???

Witam . Dzisiaj po włączeniu silnika zapaliła się informacja o awarii przedniego lewego światła z przodu wg zafiry , siedząc od strony kierowcy prawy przód . Sprawdzałem ( mam ksenony) wszystko działa, światła drogowe działają , pozycyjne też mijania też, kierunkowskaz działa. Mam światła do jazdy dziennej w dolnych przeciwmgielnych . Jak się przełącza wieczorem na drogowe tez nie ma problemu , same się poziomują , wszystko działa .A za każdym razem po włączeniu silnika wyskakuje ten alarm. Ma ktoś pomysł co to może być . dzięki za info.

Oleks pisze:Witam . Dzisiaj po włączeniu silnika zapaliła się informacja o awarii przedniego lewego światła z przodu wg zafiry

Sprawdzałeś błędy Na samym początku odłącz na kilka minut akumulator...

Czasami najprostsze rozwiązania są najlepsze. Odłączyłem akumulator i pomogło , zniknął komunikat o przepalonym żarniku .Dziękuję za pomoc

Witam.Moja radość była przedwczesna , wszystko działało poprawnie przez kilka godzin. Następnego dnia znowu to samo, ten sam błąd, sprawdź lewy przedni reflektor. Odłączyłem znowu akumulator i przez jakiś czas nie było , ale potem znowu się zaczyna.Już zdemontowałem osłonę filtru powietrza , doszedłem do żarników , poruszałem wtyczkami <lewa i prawa strona>, otworzyłem skrzynkę z bezpiecznikami , powyciągałem bezpieczniki , znowu odłączyłem akumulator , udało się działa. Chwilę później żal i niedowierzanie , alarm sprawdź lewy przedni reflektor . Ponawiam pytanie ,ma ktoś jakieś pomysły? Wszystko działa , nie ma problemu , tylko ten alarm , bardzo irytuje.Pozdrawiam

Może ktoś wie jak działa ten system sprawdzania żarówek od strony technicznej?
Może wtedy łatwiej będzie ustalić przyczynę tych nieuzasadnionych powiadomień.
Co prawda teraz mam spokój ale jakiś czas temu borykałem się z tylnymi światłami, wszystkie działały a komunikaty wyskakiwały na przemian, stop, pozycja, cofania w różnych konfiguracjach.
Nie wiem do końca co było przyczyną ale lampę lewą wyczyściłem bardzo dokładnie i wymieniłem wszystkie żarówki (mimo iż poprzednie były sprawne). A lewą dlatego, że wcześniej miałem przeciek w okolicy RECa i lampie się oberwało.
I dlatego się zastanawiam jak to działa, bo wygląda to tak jak by był problem ze stykami. I mimo, że żarówka świeci to system alarmuje.

Irek_S. pisze: A lewą dlatego, że wcześniej miałem przeciek w okolicy RECa i lampie się oberwało

Z ciekawości- którędy woda się dostawała? Przez nieszczelną uszczelkę lampy? Czy inną drogą?