[B] Jak nie stracić danych podczas wymiany/ładowania akku

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
tOmki
Zafiromaniak
Posty: 538
Rejestracja: 09 wrz 2013, 16:32
Imię: Tomasz
Lokalizacja: Słupsk
Auto: Zafira
Model: ZC
Oznaczenie silnika: B14NET

[B] Jak nie stracić danych podczas wymiany/ładowania akku

#1 Post autor: tOmki »

Próbował ktoś przed wypięciem akumulatora podłączyć równolegle inne źródło zasilania, tak żeby nie było przerwy w napięciu na klemach ?
Np jakiś pakiet Lipo o napięciu 14,8V lub NiMH 14,4V.
ZB Obrazek
ZC Obrazek
Zdenek2007
Zafiromaniak
Posty: 853
Rejestracja: 08 lip 2010, 08:51
Lokalizacja: śląskie[SGL]
Model:

#2 Post autor: Zdenek2007 »

Ja zastosowałem aku. od motocykla i było git.
Flora

#3 Post autor: Flora »

tOmki pisze:Próbował ktoś przed wypięciem akumulatora podłączyć równolegle inne źródło zasilania, tak żeby nie było przerwy w napięciu na klemach ?
Np jakiś pakiet Lipo o napięciu 14,8V lub NiMH 14,4V.
O NiMH możesz raczej zapomnieć. Pakiet LiPo da radę pod warunkiem, że podczas podłączania napięcie pakietu będzie zbliżone do napięcia akumulatora. Jeżeli odłączasz akumulator z zamiarem jego ładowania to dodatkowo należałoby zabezpieczyć pakiet diodą prostowniczą, aby nie uległ uszkodzeniu przy ponownym podłączeniu akumulatora. Oczywiście w takiej sytuacji należy uwzględnić spadek napięcia na diodzie przy ustalaniu napięcia pakietu. Przy odłączonym akumulatorze należy unikać wszelkiego rodzaju działań w samochodzie, ponieważ każda zmiana powoduje skoki w poborze prądu i szybko rozładuje pakiet podtrzymujący. Pobór prądu w spoczynku nie powinien przekraczać ~100 mA.
Awatar użytkownika
tOmki
Zafiromaniak
Posty: 538
Rejestracja: 09 wrz 2013, 16:32
Imię: Tomasz
Lokalizacja: Słupsk
Auto: Zafira
Model: ZC
Oznaczenie silnika: B14NET

#4 Post autor: tOmki »

Ma ktoś doświadczenia z takimi urządzeniami
Obrazek
http://www.draper.pl/pl/index.php/index ... atalogu=82
ZB Obrazek
ZC Obrazek
Flora

#5 Post autor: Flora »

Konstrukcja tego wynalazku jest wyjątkowo prosta, a koszt urządzenia mocno przeadzony. Jeżeli nie potrzebujesz bajeranckiej obudowy i światełek, podobną funkcjonalność można uzyskać używając części, których wartość nie przekracza 10 zł.
prymus2103

#6 Post autor: prymus2103 »

Ja to zawsze podpinam prostownik , szybka wymiana i po sprawie.
Awatar użytkownika
tOmki
Zafiromaniak
Posty: 538
Rejestracja: 09 wrz 2013, 16:32
Imię: Tomasz
Lokalizacja: Słupsk
Auto: Zafira
Model: ZC
Oznaczenie silnika: B14NET

#7 Post autor: tOmki »

Nie będzie problemu jak podepnę się przez gniazdo zapalniczki na czas wymiany akumulatora ?
Chodzi mi o to czy gniazdo zapaliczki nie jest podłączone przez układ, który blokuje przepływ prądu od gniazda do zapalniczki ?
ZB Obrazek
ZC Obrazek
Awatar użytkownika
lawless
Zafiromaniak
Posty: 1167
Rejestracja: 08 lis 2013, 23:32
Imię: Adam
Lokalizacja: PCH
Auto: Opel Zafira
Model: B
Oznaczenie silnika: Z1.8XER
Gender:
Kontakt:

#8 Post autor: lawless »

tOmki pisze:Nie będzie problemu jak podepnę się przez gniazdo zapalniczki na czas wymiany akumulatora ?
Chodzi mi o to czy gniazdo zapaliczki nie jest podłączone przez układ, który blokuje przepływ prądu od gniazda do zapalniczki ?
U mnie by przez zapalniczkę nie działało bo mam napięcie w gnieździe zapalniczki dopiero po przekręceniu kluczyka nie wiem jak inni ;)
Myśl samodzielnie!
Awatar użytkownika
tOmki
Zafiromaniak
Posty: 538
Rejestracja: 09 wrz 2013, 16:32
Imię: Tomasz
Lokalizacja: Słupsk
Auto: Zafira
Model: ZC
Oznaczenie silnika: B14NET

#9 Post autor: tOmki »

Ja mam zasilanie zapalniczek cały czas, podpięte przez bezpiecznik to pewne, ale czy nie ma zabezpieczenia przed prądem zwrotnym, tego nie wiem.
ZB Obrazek
ZC Obrazek
Flora

#10 Post autor: Flora »

Nie ma żadnych tego typu zabezpieczeń.
Awatar użytkownika
tOmki
Zafiromaniak
Posty: 538
Rejestracja: 09 wrz 2013, 16:32
Imię: Tomasz
Lokalizacja: Słupsk
Auto: Zafira
Model: ZC
Oznaczenie silnika: B14NET

#11 Post autor: tOmki »

Akumulator wymieniony, dane zostały, zrobiłem sobie urządzonko - żelowy akku 12V 4Ah, na kablu bezpiecznik i dioda prostownicza, ograniczająca prąd w kierunki akumulatora żelowego. Na razie w czasie wymiany podpiąłem się pod klemy, ale spróbuje puścić podtrzymanie przez gniazdo zapalniczki (tylko mam nadzieję że nie ma żadnych przekaźników).
ZB Obrazek
ZC Obrazek
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”