Zafira Klub Polska

Mam pytanie do znawców tematu jak w temacie
Samochód przejechał 4400 km od nowości, a komputer pokazuje żywotność oleju 58%. Jak na mój prosty mechaniczny rozum to coś mało. Jak odebrałem nowy z salonu to pokazywał 95%. Nie jeżdżę w korkach ani na bardzo krótkich dystansach. Oleju nie ubywa.
Jakie są Wasze doświadczenia i obserwacje?
Na ile wiarygodne są te wskazania?
Czy wychodzi na to, że około 10 tys km lub wcześniej trzeba będzie zmienić olej?
Jakieś sugestie, rady, uwagi?

Wskazania typowe dla jazdy miejskiej i krótkich odcinkach pomiędzy wypaleniami

Przy Twoich przebiegach żywotność powinna być dwa razy dłuższa - tak uważam.

Ja robię około 10tys na oleju, ale głównie jazda miejska, wypalanie co 400km - Autko ZB

Ja mam zrobione 12kkm i zywotnoc 36%. Jezdzisz glownie po miescie?
Ja jezdze zroznicowanie, zona robi krotkie odcinki tylko po miescie odwozac i przywozac dzieci do/z przedszkola a ja roznie ale glownie jakie dluzsze wyjazdy. Te silniki nie nadaja sie do jazdy typowo miejskiej - do miasta mam rower - na wroclaw idealny srodek transportu

Ja mam benzynę więc wszystkie tematy związane z tym "zacnym urządzeniem" zwanym DPF mnie nie dotyczą. Moja jazda należy raczej do mieszanych z przewagą miasta i po przejechaniu 9 tyś od ostatniej wymiany mam 40% żywotności. Ja wymieniam olej po 10-11tyś. to taki nawyk który pozostał z zafirki z "cudownym" dieslem z DPF-em. Myślę że turbosprężarka będzie mi za to "wdzięczna"

Hej, ja sie w poprzednim poscie pomylilem - mam 13kkm i 30% zywotnosci (dzisiaj sprawdzane)

Dzięki za Wasze wypowiedzi.
Wniosek mam taki: częstsze wypady za miasto na wypalanie na trasie S lub A i wymiana oleju co 10 tysięcy.
Mam nadzieję, że Opel na dłużej utrzyma promo za olej z wymianą za 199 pln

Przy 19 tyś pokazało komunikat o wymianie oleju i żywotność 4 %.
Wymieniłem. Miłe zaskoczenie - tylko 200 zł za wymianę.

witam
za 200zl. to ja mam olej Motul-a i filtr oleju a olej GM-a plus filtr za okolo 130zl.

k@niu pisze:witam
za 200zl. to ja mam olej Motul-a i filtr oleju a olej GM-a plus filtr za okolo 130zl.

Popieram, lepiej olej MOtul albo MillersOil a nie ten syf GM

A co chcesz od oleju GM? Używałem go przez bardzo długi czas w Zośce B 1,9, aktualny właściciel też jeździ na tym oleju i nie narzeka..

derLukas pisze:

k@niu pisze:witam
za 200zl. to ja mam olej Motul-a i filtr oleju a olej GM-a plus filtr za okolo 130zl.

Popieram, lepiej olej MOtul albo MillersOil a nie ten syf GM

Jestem za, od x lat mam Ople i używam jedynie Motula. Po zakupie nowego opla i zmianie oleju z GM na Motul praca silnika staje się delikatniejsza i przyjemniejsza dla ucha. Zreszta ktos zamrazal ole GM w zwykłej lodówca i po iluś godzinach był gęsty jak miód więc nie trzeba sobie wyobrażać jakie smarowanie w zimie ma silnik :-(

A ja oglądałem materiał z testów tribologicznych (tribologia - nauka min o smarowaniu) i olej Opla wypadł tam dobrze z tego co pamiętam

Każdy wybiera co uważa za stosowne, może być GM, Castrol, Selenia a nawet kujawski. Ile ludzi tyle opinii, nieprawdaż?

A czy wie ktoś jak wyłączyć komunikat o wymianie oleju? Ja właśnie zrobiłem wymianę, ale komunikat został .

Nie będę się powtarzał ale nie polecam oleju GM dexos 2. Wolę wiedzieć kto jest producentem i co leje do silnika a w przypadku tego oleju jest wiele niewiadomych a jego jakość jest co najwyżej średnia (jak się dobrze trafi). Wole wybrać olej od prawdziwego producenta, który jestem w stanie zidentyfikowac na podstawie karty produktu i który nie jest na potęgę podrabiany. Motul kiedyś był bardzo dobry i niepodrabiany . Kiedyś.


EDIT

Za 200 zł to można kupić lepszy olej niż Motul + markowy filtr.