Zafira Klub Polska

Silnik 2.0

Autko ładne

http://allegro.pl/grand-c-max-2-0-tdci- ... 85492.html

świeżo wystawione



i bardzo ładnie wyposażone, łącznie z automatem

Sprzedający skdow (0)

Jeżeli cena trzyletniego auta z takim wyposażeniem jest tak bardzo przystępna, to i ja chyba przyszłościowo pójdę Twoim śladem...

1. Odpalamy allegro.pl i mobile.de
2. Porównujemy ceny
3. Zastanawiamy się jak to jest że pośredników (którzy chcą zarobić) oraz kosztów (tranzyt, opłaty) przybywa, a cena spada
4. Zastanawiamy się czy chcemy się turystycznie przejechać do Zielonej Góry i jakie będą długofalowe konsekwencje tego wyjazdu



Sprzedający ma wiele kont:
http://allegro.pl/avensis-2-0-d4d-126km ... 58390.html\
http://allegro.pl/s-max-2-0-140km-duza- ... 76570.html

Ale zdjęcia ładne robi

autko ładne lecz... brak tego czegoś jest bardzo spokojne
miąłem przyjemność niedawno jechać zafirką C w białym kolorze i 20felgach co prawda nie w full wypasie ale sam wygląd wygląda jakoś bardziej rasowo agresywniej...
jak bym miał jakieś ponad 50tysi na zbyciu to bym wybrał zafirkę C lub Volvo xc90
ze wskazaniem na Zafirę bo korzystniejszy rocznik ale widzę że lepsza połówka już zadecydowała

jak cos to s-max a nie c-max z racji tego ze wiekszy;) ja w chwili obecnej zostaje juz tylko przy oplu... do reszty mam uraz (ford, renault)

Robert LTM0154 pisze:....jak bym miał jakieś ponad 50tysi na zbyciu to bym wybrał zafirkę C lub Volvo xc90 ...

50 to za mało na ZC, a XC90 - jest paskudne, to już wolałbym 60, ale też nie jest za duże :>

Fordy mi się podobają ale osobiście wolałbym zwykłego C-Maxa niż Granda. Nie podobają mi się optycznie z boku te drzwi przesuwne Poza tym jest

Bodek pisze: a XC90 - jest paskudne, to już wolałbym 60, ale też nie jest za duże :>

A ja polecę po bandzie jestem za XC90 dla mnie jest PIĘKNE
wiem że przesadziłem ale zaczynam zbierać na nie - mam już końcówkę odłożoną

O gustach się nie dyskutuje.
Wolałbym S-Maxa bo praktyczniejszy ale może Bodkowi nie potrzebny taki duży.
Mam XC70 i to jest całkiem całkiem bo jest crossover'em natomiast SUV'a za żadne skarby świata. Nie dość że zajmuje dużo miejsca to jeszcze w środku jest go mało. Koszta utrzymania zupełnie nieadekwatne do walorów użytkowych, a ponadto...









... nie mam kompleksu małego ptaszka

cns80 pisze:1. Odpalamy allegro.pl i mobile.de
2. Porównujemy ceny
3. Zastanawiamy się jak to jest że pośredników (którzy chcą zarobić) oraz kosztów (tranzyt, opłaty) przybywa, a cena spada
4. Zastanawiamy się czy chcemy się turystycznie przejechać do Zielonej Góry i jakie będą długofalowe konsekwencje tego wyjazdu

A wszystko co napisałeś można wprowadzić pod wspólny mianownik: motorschade.

Niestety taka prawda, że za 50 000 złotych nie ma co kupić, 3 letniego, jakiś nowy model w dieslu i z przebiegiem koło 100 000 km.

Zafira C jest super, i tańsza od S-Maxa sporo, Grand C-Max oglądałem i jest mniejszy nawet od Zafiry B, dla mnie za mały.
Fordy mają za to fajne silniki 2,0 TDCI szczególnie po 2011 roku, każdy(115,140,163) po chipie daje 200KM i 400Nm.

Ładny jest jeszcze Peugeot 5008, miałem jazdę próbną z silnikiem 2.0 HDI 150 i super się jechało.

Grand C4 mi się nie podoba, silniki takie same jak w Peugeot.

No i w Zafirze C, siedzą już skrzynie F40(nie wiem czy we wszystkich), i silniki 2.0 CDTI(130 i 160) też spokojnie robi się na 200km i 400Nm.

A teraz najlepsze, że w Zafirkach z tego roku jest już korek do AdBlue, trzeba dolewać.
No i silnik jest podobno konstrukcją tylko Opla, tak Zachar mówił w teście w Autocentrum.

Życzę długiego szukania autka, bo szukanie jest najfajniejsze. Jak już się znajdzie, kupi, chwile pojeździ to się nudzi i chciałoby się zmienić.

basti_seba pisze:A teraz najlepsze, że w Zafirkach z tego roku jest już korek do AdBlue, trzeba dolewać.

wolę korek LPG

basti_seba pisze:Zafira C jest super, i tańsza od S-Maxa sporo, Grand C-Max oglądałem i jest mniejszy nawet od Zafiry B, dla mnie za mały.
Fordy mają za to fajne silniki 2,0 TDCI szczególnie po 2011 roku, każdy(115,140,163) po chipie daje 200KM i 400Nm.

To poczytaj jak szybko pompy opiłkują i jak wtryski siadają
Rewelacja. Ten C-Max będzie miał to samo. Do tego jeszcze alternator do wymiany co 40-60 tys bo pad dzięki światłom dziennym.

basti_seba pisze:Ładny jest jeszcze Peugeot 5008, miałem jazdę próbną z silnikiem 2.0 HDI 150 i super się jechało.

Żarówka świateł dziennych kosztuje jedyne 159 zł w ASO. Dostęp jest taki że szybciej zmienię pierścienie przez wydech.

Nie chcecie mieć problemu i mieć duży samochód z fajnym silnikiem i wmiarę rozsądnie płacić za paliwo ?
Jedyne rozwiązanie to V6 i LPG. Te silniki we wszystkich markach znoszą dużo i zupełnie nie odczuwają różnicy z powodu LPG. Dają dużo mocy a koszt jady to nadal taka sama albo niższa cena niż w przypadku benzynowca lub diesla.