Zafira Klub Polska

Witam,

dziś w czasie jazdy, na stałe zapaliła się żółta kontrolka silnika i pojawiły się dodatkowe objawy:

* Samochód ma jakby mniejszą moc
* Głośna praca silnika
* Skoki obrotów na luzie

Zapaleniu się kontrolki nie towarzyszyły żadne dodatkowe wydarzenia typu huk lub dym. Początkowo nawet nie zauważyłem nic poza zapaloną kontrolką silnika. Dotarłem do domu mając nadzieję że nie zostanę gdzieś na skrzyżowaniu. Jutro rano jadę oczywiście do mechanika ale póki co ciekaw jestem czy ktoś miał podobny problem a jeśli tak to jak wyglądała naprawa (i ile kosztowała)?

Moja zafira B (1. ma przebieg 135 000 km (o ile nikt nie kręcił licznika zanim nabyłem auto).

Pozdrawiam

Sprawdziłeś błędy - TYM SPOSOBEM

Bodek pisze:Sprawdziłeś błędy - TYM SPOSOBEM

Wcześniej nie, bo nie wiedziałem że się tak da. Dziękuję za podpowiedź.

0301 Zapłon cylindra l - wypadanie zapłonów (ecn 030101)

Czyli coś ze świecą lub elektryką? Pewnie jechałem na 3 cylindrach dlatego mniejsza moc. Można spokojnie dojechać do warsztatu czy raczej laweta?

Dojedziesz, potrzebna jest diagnostyka, może być też cewka.

Naprawione. Jednak to była cewka. Niestety nie da się wymienić pojedynczej sztuki tylko trzeba całą listwę. Wg mechanika z walniętą cewką lepiej nie jeździć za daleko bo może paść katalizator.

koval pisze:Naprawione. Jednak to była cewka. Niestety nie da się wymienić pojedynczej sztuki tylko trzeba całą listwę. Wg mechanika z walniętą cewką lepiej nie jeździć za daleko bo może paść katalizator.

Może dojść nawet do zapalenia się katalizatora. Mój znajomy po przejechaniu 10km na 3 cylindrach wzywał straż pożarną. Na szczęście zanim straż przyjechała, poradził sobie gaśnicą