Zafira Klub Polska

Mam pytanie bo wydaje mi się ze moja Zafira 120KM ma zdecydowanie za duże spalanie (śmiem twierdzić dlatego ze kolega ma podobny silnik w SIGNUM 150KM w automacie i spala mu w cyklu mieszanym do 7 l ON), natomiast moje spalanie:
Miasto to spalanie 8,5-9 l.
Dodam ze jeżdżę dynamicznie ale nie szaleje i nie zamulam, oponki to 205/55 r16,
Zafira po odpaleniu (lub oczekiwaniu na zielone heheh) i przełączeniu na D (z hamulcem=postój) pokazuje 1,5 l/h (jeśli dam na N lub P to pokazuje 1,0 – 0,9 l/h). Dodam ze przeczyściłem: EGR, przepustnice, wymieniłem wszystkie filtry i nic….
Poprzednio miałem Vectre B 2,2 dti w manualu i spalanie miałem w miescie do 7 l.

Jestem ciekawy czy wasze autka spalają dużo mniej i co ewentualnie musiałbym sprawdzić?

Signum ma mocniejszy silnik wiec mniej musi się wysilać. Poza tym Zafa ma wieksze opory powietrza. No i czy warunki jazdy Siga są takie same jak Zafy? Długość poza miastem itp.

Po tym co napisałeś to wydaje mi się że spalanie jest w normie Może mniej gazu

Spalanie w normie masz.
Jak będziesz się bawił w eko-driving może do 7,8l zejdziesz.
Pozdro

Ja co prawda mam ZB 150KM w automacie i powiem tak..

- spalanie masz ok.

mi w miescie pali 9-9,3l/100
w trasie schodze do poziomu 6- 6,5l/100km

średnio na kompie pokazuje 7,6-7,8l/100km
opony 225/45/17


wszytko zalezy od stylu jazdy i prędkości.... warto korzystać z tempomatu(jak sie ma)
i opanowywac sztuke jazdy automatem... tym bardziej tak "inteligentnym"

---------------Zgodnie z życzeniem------------------------------------------

admina prosze o scalenie

teraz doczytałem co do zuzycia na biegu jałowym itp.. za duze masz wskazania...

na N powinno pokazywac 0,5-0,6l/h
na D z wciśniętym hamulcem ok 0,7l/h

przy zimnym silniku odpowiednio o ok. 0,3l/h wskazanie większe

SPRAWDZ TERMOSTAT...to moja pierwsza sugestia gdzie moze tkwić problem.

termostat był walniety ale zaraz przy zakupie wymieniony był:) także teraz jest ok ale wskazanaia jak wyzej.....

kiedyś w ASO powiedzilei ze byl blad od egr i przepływki.... ale po wyczyszczeniu egr bledy sie nie pojawily....

jakie sa objawy jak jest walnieta przeplywka ... brak mocy i duze spalanie?

Odepnij przepływkę i pojeżdzij bez niej. Jak nie bedzie zmiany tzn że walnięta jest. Jakoś tak się ją sprawdzało.

Aha, i jak coś tylko oryginal, inne średnio działają

Damianos pisze:Miasto to spalanie 8,5-9 l.
przełączeniu na D (z hamulcem=postój) pokazuje 1,5 l/h (jeśli dam na N lub P to pokazuje 1,0 – 0,9 l/h). ?

Trochę dużo CI ciągnie na postoju z D. Wygląda na to jakby automat nie do końca rozsprzęglał na postoju..

U mnie też spalanie na postoju w granicach 0,9 - 1 l , mam tą świadomość jednak że EGR czeka na wyminę.
Przed pokazaniem się błędu z "4" spalanie było niższe. :>

moj egr był sredno zabrudzony i jak rozmontowałem jeszcze przed wyczyszczeniem to wszystko chodziło nić sie nie blokowało także wszystko dokładnie przeciściłem skręciłem i po wykasownaiu błedów juz nie było...

wiec jutro odpinam przepływke i sprawdzam...

a co do spalania na postoju to jak sie maja wskazania na automacie (dodam ze moja poprzednia vectra 2,2dti na luzie pokazywała 0,6-,08l)

ale automata jeszcze nie miałem ten jest pierwszy...

Juz wczesniej pisałem...
ja mam automat i róznicy nie bedzie w spalaniu czy to manulau czy automacie na biegu jałowym (N)- przy rozgrzanym silniku 0,5-0,6l/h
w pozycji (D) na postoju ok 0,2l/h więcej.

ZB takze powinna pokazywać takie same wskazania jak Vectra krtórą miałeś... chyba ze cię solidnie komp okłamuje....

sprawdz jeszcz espalanie w realu.... tankowanie pod korek +przejedz 100km i znow tankuj pod korek... -oczywiscie ten sam dystrybutor... prawda sama wyjdzie na jaw jakie masz spalanie.

więc sprawdziłe... zatankowany pod korek 54 l średnie spalanie miasto trasa 7,3 l (75% miasta ) wskazane komap o ponad litr więcej 8,4. czytałem tez inne posty może trzeba wyregulować wskazana ecu bo wyswietlacz sprawdzony techem w ASO i podobno ma dobry kod silnika....

Zdecydowanie korekta będzie niezbędna, samo spalanie wręcz idealne!! jak na 75% miasta to 7,3 jest więcej niż dobrym wynikiem, ja gdybym tak jeździł to bym z 8 nie zszedł!

no i jesli chodzi o korekte to napewno około -10% tylko czym bo aso to około 150 zł... a innego interfejsu nie znam... czytałem cos o jakimś op-com... ale za ile i gdzie to można kupić to nie wiem na allegro nie ma..

Widzę, że te 10% róznicy to standard. U mnie jest tak samo Ale stwierdziłem, ze nie będę tego ruszał

po pracy podejchałem do ASO i powiedziąłem ze mam takowy problem ... gość powiedział ze musze zatankowac do fulla skasowac wszystkie zapamietane opcje w BC i po przejechaniu całego baka zatankowac jeszcze raz pod korek i sprawdzić wskazania kompa i wszystkie dane na kartke i do niego ... podobno wprowadzi wszystko na nowo i powinno byc ok...

ale chyba myslę o kupnie OP-COMa tylko jeszcze nie wiem gdzie:) podobno op-comem mozna zmienić ustawienie...