Zafira Klub Polska

Mam taki błąd ECN 044304

Ktos pomoże rozszyfrować i podać sugestie? Z góry dzięki

Z tabelki 0443 jeśli dobrze to odczytuję wynika, że usterka jakiegoś zaworu odpowietrzania zbiornika paliwa? Co to za shit?

Tyle znalazłem na Forum:

Anony Mous pisze:0443 - problem z przewodami sterujacymi pracą zaworu odpowietrzania zbiornika paliwa, tez do sprawdzenia instalacja przy zbiorniku paliwa/nadkolu.

Grzesiek pisze:.........
P0443 - Solenoid odpowietrzania zbiornika paliwa, przerwany obieg pradowy (04) - Obecny
...

dzięki Bodek... czyżby nikt tego nie miał? niestety nie wiadomo czy to można z tym jeździć i się nie pali, czy trzeba zrobić bo cośtam... i w ogóle...

a poza tym... co to za gówna wymyślają? chyba po to żeby miało co się zepsuć zawór odpowietrzania zbiornika paliwa

Nie wymyslają tak bardzo, takie zawory były montowane już w latach osiemdziesiatych, tyle, że z początku były podciśnieniowe.

ja37 pisze:Nie wymyslają tak bardzo, takie zawory były montowane już w latach osiemdziesiatych, tyle, że z początku były podciśnieniowe.

może i były, ale nikt o tym nie wiedział bo przecież nie było komputera, który by sygnalizował jakąś awarię zaworu odpowietrzającego bak... a teraz sygnalizuje i pytanie czy to jest komukolwiek potrzebne i koniecznie trzeba to naprawić czy kolejny wymysł żeby komputer miał co zgłaszać?

O i tu sie mylisz.
Od kiedy zastosowano wtryskiwacze w autach pojawiły sie komputery, bo niby co miało starować ich pracą?

Odnośnie zaworu.
Jeśli jest otwarty, to może silnik mieć dziwne zachowania na jałowym, jeśli zamknięty, to możesz nawet do wymiany mieć bak, bo go zassa.

Miałeś kiedyś dużego fiata?
Pamietasz wężyk przy wlewie paliwa idący do atmosfery?
To było odpowietrzenie baku, teraz zgodnie z ekologią odpowietrzenie idzie do silnika, zeby pary benzyny się spalały, a nie śmierdziały w powietrzu.
Po to jest ten zaworek.

ja37 pisze: Odnośnie zaworu.
Jeśli jest otwarty, to może silnik mieć dziwne zachowania na jałowym, jeśli zamknięty, to możesz nawet do wymiany mieć bak, bo go zassa.

podpytałem mechanika, mówi, że z tym zassaniem to bywa, ale wystarczy raz dziennie otworzyć korek i wyrównać ciśnienie to nie zassa zbiornika... mam nadzieję, że zanim jeden czy drugi będzie wolny (połowa przyszłego tygodnia) to nie będę miał implozji

Oby ekolodzy nie czytali
Możesz na razie zdjąć wężyk z tego zaworu, który idzie z filtra węglowego.
Wtedy uratujesz zbiornik i nic złego sie nie stanie.

eee, nie znajdę nie wiem nawet gdzie to i jak tam się dostać a ekolodzy ))) niech siedzą cicho, przez nich i tak wszystko się teraz w tych samochodach psuje i to co najdroższe, katalizatory, dpfy i inne gówna... a zbiornik mogę sobie otwierać do woli nikt tego nie zabrania

No coś ciekawego - zanim dojechałem do mechanika (trzeba było poczekac na wolny termin) to w międzyczasie zapaliła się dodatkowo kontrolka z silnikiem...

Jaka diagnoza? GRYZOŃ! Powpieprzał mi kilka kabli... znaleźil jedną usterkę, zrobili, sprawdzają a tu dalej źle... w kilku miejscach miałem poszamane kable! Szlag by tego sk...syna trafił...

czy ktoś zna skuteczny sposób na odstraszanie? Boję się że jak nazostawiał zapachu swojego to może wracać podobne mu cholerstwo...

Kostka z WC

Crazy pisze:Kostka z WC

i co, zawiesić gdzieś pod maską?

dokładnie najlepiej 2
po jednej na strone

Panowie gdzie znajduje się w Z18XER czujnik EVAP ?

EVAP wymieniony ale niestety błąd dalej występuje
Ktoś coś podpowie?