Strona 1 z 1

Opel Astra Polski salon,jeden właściciel

: 01 cze 2016, 18:53
autor: kalii
Witam kolegów,

Prośba o pomoc w ocenie autka i rozkodowaniu VIN. Szukam czegoś jako drugie auto

Obrazek
http://otomoto.pl/oferta/opel-astra-pol ... yoKi9.html

VIN: W0L0AHL48A2038459

z góry dzięki

: 01 cze 2016, 21:51
autor: Bodek
VIN: W0L0AHL48A2038459 Kod modelu: 0TN48 Kod opakowania: I751 Adnotacje REG: WI9936L Data produkcji: 13112009

Typ silnika: Z16XER

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
A:Astra Platform
H:2004 Platform Generation
L48:5 DRZWIOWY HATCHBACK
A:2010
2:Bochum
038459:SERIAL NUMBER

18X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - CIEMNY WĘGIEL DRZEWNY
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE
AH3 = SIEDZENIE PRZEDNIE,KIEROWCY,REGULACJA RĘCZNA
AJ0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,DWA
AJ7 = DLA KIEROWCY,PASAŻERA I BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ
BLE = LISTWA WEWNĘTRZNA DRZWI, MATOWY CHROM
BLG = LISTWA WEWN. TABL. ROZDZ., MATOWY CHROM
C60 = KLIMATYZACJA
CR6 = DLA POLSKI
DDH = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DDI = LUSTERKO,ZESP.
DP6 = OBUDOWA
DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4Q = ENJOY
ECA = KLUCZYK
FX1 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
GBP = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
JL9 = ABS
K60 = ALTERNATOR,100A
KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
LDE = SILNIK BENZYNOWY Z16EXR,A16XER[LDE]
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
M25 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N52 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
NZX = KOŁPAK,KOŁA
OAL
OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA
OM7
QGF = OPONY,205/55 R 16-91H
QN1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,61/2JX16
QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9M = WYKOŃCZENIE ELBA
TN6 = AKUMULATOR,55AH
TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TRP = RAMA RADIA
U3F
UF8 = WYŚWIETLACZ CIEKŁOKRYSTALICZNY TRZECH INFORMACJI - DATA/GODZINA/TEMPERATURA
UJ3
URA = PRZEŁĄCZNIK REGULACJI RADIA
UW5 = SYSTEM GŁOŚNIKÓW 6,PODSTAWOWY
VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY
VU2 = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,MATOWY CHROM
W4Y
W9N = DLA POLSKI
WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
WFR = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TWIST/ELBA
XA3 = OPEL
XB1 = DLA POLSKI

Z0C = DLA POLSKI
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H

;)

: 01 cze 2016, 22:19
autor: kalii
Dzięki Bodek za rozkodowanie

Koledzy wrzućcie jakąś opinie na temat tego autka, co sądzicie.

dzięki

: 01 cze 2016, 22:24
autor: Bodek
Wygląda :ok: - auto z Polski - można zweryfikować w ASO

Trzeba oglądnąć na żywo.

Wersja Enjoy - podstawowa ;)

: 01 cze 2016, 22:24
autor: Crazy
Szukałbym 1.8

: 01 cze 2016, 22:26
autor: Bodek
Crazy pisze:Szukałbym 1.8
do spokojnego turlania się wystarczy, miałem Astrę G 1.6 - bez klimy było :ok: ;)

: 02 cze 2016, 07:48
autor: Andrzej2503
krótka Astra przy 1,4 90KM się fajnie też kula.
Zbędny w tym aucie jest zdecydowanie 1,8

: 02 cze 2016, 23:41
autor: tradelux
Dokładnie tak jak Andrzej pisze - jak ktoś nie potrzebuje szału pod pedałem gazu to 1.4 czy 1.6 wystarczą do jazdy po mieście :)

: 06 cze 2016, 13:31
autor: Tunio999
Ogłoszenie nieaktualne - archiwum