Zafira Klub Polska

Witam, mam Zafirę 1,9 CDTI 120 KM i ostatnio uzupełniałem czynnik chłodzący. Niestety warsztat w którym to robiłem nie wiedział dokładnie ile wchodzi czynnika chłodzącego do mojej Zafiry. Czy mógłby mi ktoś to podać. Będę wdzięczny za info.
KM

Witam
Ostatnio ładowałem klimatyzację i wchodzi:
475g czynnika
135ml oleju
dane z katalogu valeo. ( u mnie jest też naklejka na antrapie z przodu z ilością czynnika)

Pozdrawiam

coś mało, mam również corse c i tam wchodzi coś 650gram r134a, w zafirce serwis klimy mam zaplanowany na wiosnę

co do ilości to dane odczytane z katalogu valeo, to raczej dobra ilość.

A tu ciekawostka w Autodata CD3 znalazłem informację dla Zafiry 1.9CDTI 120KM:

Czynnik chłodzący R134a = 475gram,+- 15grram
i dopisek cytat;" MY 2006 → = 450 gram" , czyli od roku montażowego ( a może , źle odczytuję skrót MY ?) w górę już 450gram?

Może ktoś zna tę rozbieżność z ASO lub porządnej firmy serwisującej klimatyzacje?

Oczywiście olej do klimatyzacji w ilości 135 cm3,+-10 cm3 , Type:SP10, ISO: 46 (lepkość), GM1949873 PAG

To ile Wam nabijają od rocznika 2006? (podobno jak za dużo czynnika, to klima hałasuje)

W Tolerance Date 03.2008 brak tego dopisku.

Przecież na tabliczce powinno byc napisane ile wchodzi czynnika

na tej na przednim zderzaku?

dokładnie na atrapie chłodnicy nad zderzakiem powinna być naklejka - u mnie jest

Na każdej jest tabliczka z ilością,różnica jest jeżeli chodzi o ilość w klimie manual czy klimatronic,tabliczki może nie być jak było coś robione blacharsko z przodem..

H,Łajszczak pisze:Na każdej jest tabliczka z ilością,różnica jest jeżeli chodzi o ilość w klimie manual czy klimatronic,tabliczki może nie być jak było coś robione blacharsko z przodem..

ale głupoty opowiadasz, a co ma ilość czynnika do sterowania ? układ nie rózni sie w manulanej klimatyzacji i climatornicu, różnica jest tylko w sterowaniu klimatyzacją, piec jest inny ale parownik ma taką samą pojemność

Ja mam wyrażnie napisane na tabliczce 600manual,650 autoclima i nie sądzę żeby pisali głupoty na tabliczkach a po drugie jak napełniałem w tym roku to też pytali się jaką mam klimę ..

H,Łajszczak pisze:Ja mam wyrażnie napisane na tabliczce 600manual,650 autoclima i nie sądzę żeby pisali głupoty na tabliczkach a po drugie jak napełniałem w tym roku to też pytali się jaką mam klimę ..

nie ma czegoś takiego jak "autoclima"
manual lub climatronic, albo masz nieoryginalną naklejkę albo coś ktoś kombinował, możesz zrobić zdjęcie naklejki ?

Witam
Przyłączę sie do dywagacji. W mojej Zośce niby wszystko jest ok. Klima (climatronic) nabita ok 3 tyg temu, nie było upałów więc odpalałem ją na chwilę od czasu do czasu. Teraz zrobiło się gorąco i mam kilka niepokojących objawów którymi się podzielę:
1. W kabinie przy pacującej klimie słychać delikatnie syczenie przepływającego czynnika - czy u Was yeż tak jest?
2. Słychać prace sprężarki - delikatne "wycie" czasami jest, a czasami zanika - moze jestem przewrażliwiony;-)
3. Wydajność klimy niby ok, ale szału nie robi.
4. Ciśnienia na OP-COMIE są takie: silnik stoi - ok 700-800 kPa
silnik pracuje - 1200 - 1300 kPa (ta ostatnia wartość przy wyższych obrotach)
5. Inne "głupoty" pokazywane przez OP-COM: temperatura zewnętrzna 0 st. ???? (spotkałem się też na innych forach z takim odczytem), temperatura skraplania - 40 st. - czy u Was też są takie wartości?

Temperatura wylotów osiągała po 2-3 minutach pracy ok 15-16 st przy temperaturze na zewnątrz ok. 28 st.

Może ktos z Was też sie pobawi i podzieli sie swojimi doświadczeniami, aby chociaż wstępnie ocenic stan klimy (szczególnie te ciśnienia).

Pozdrawiam

Temperatura w nawiewach powinna mieć kilka stopni. U mnie było to ok 9* przed wymianą czynnika do ok 6,5*C po wymianie. Termometr elektroniczny, wsadzony w kratkę.