Strona 1 z 2
Zafira A 2.0T*org. lakier i przebieg * tempomat*klima*szyber
: 08 paź 2016, 09:07
autor: Gallus
Witam
Chciałem się dowiedzieć co sądzicie o tym aucie?
I na co zwrócić uwagę przy ogledzinach? Na oględziny jadę z miernikiem oczywiście jakie są fabryczne wartości lakieru na tych autach?
https://www.olx.pl/oferta/zafira-a-2-0t ... hJeE1.html
Pozdrawiam!
: 08 paź 2016, 09:35
autor: Rafoooo
Zapoznaj się z regulaminem
LINK
: 08 paź 2016, 10:06
autor: Jędrek Z
Witam-autko wydaje się OK-tylko cena trochę wygórowana- autko już swoje lata ma-dodatkowo zastanawia mnie ta przednia szyba,która była wymieniana w 2007 r-sprawdź dokładnie przód- i przyczynę wymiany tej szyby.
: 08 paź 2016, 10:30
autor: Crazy
Co do wartości miernika to miałem zafire A w oryginale i najwięcej było 140um a na słupkach 60-80um
Bardziej skupił bym sie na kondycji silnika i mechaniką, tylo letnie auto ma prawo mieć jakis element wtornie malowany, gorzej jak dookola szpachla.
Sprawdź dobrze silnik, i mechanikę a szczególnie zawieche skoro pisze ze łączniki to czemu nie zrobił (koszt smieszny) nie jest handlarzem ale sprowadzil i sprzedaje, dziwne.
: 08 paź 2016, 11:06
autor: Gallus
No właśnie tu mi się zapala lampka ostrzegawcza, jutro jadę zobaczyć to dam znać

: 08 paź 2016, 11:06
autor: Cray123
Jak dla mnie cena jest w porządku.
Z własnych doświadczeń z ZA polecam sprawdzic blache pod uczelkami w progach tam ją gdzieś bardziej łapie, no a mechanicznie to dobrze sprawdź silnik
: 08 paź 2016, 11:12
autor: Gallus
Dzięki za podpowiedzi

A powiedzcie mi jeszcze jak sprawdzic dobrze ten silnik, bo przyznam się że z oplem miałem do czynienia tylko parę razy w życiu, i to z astra 1, a tak to zawsze hondy.
Jakies bolączką były w tym silniku, słyszałem że przy 200 000 zaczynają ostro olej brać?
: 08 paź 2016, 14:22
autor: gRZENIU
Najczęściej padają już przy 200 tys. uszczelniacze .
Sprawdzasz podczas odpalenia czy nie puszcza niebieskiego dymka jak diesel , po nagrzaniu również gasisz silnik , czekasz 10 min. i odpalasz jak nie puszcza nic niebieskiego to już dobry znak . a jak po rozgrzaniu zaczyna kopcić to już pierścienie do zmiany ...
Można jeszcze stopień sprężania na cylindrach sprawdzić i chyba wstępnie to wszystko ...
Sprawdź czy auto nie pływało na prowadnicach środkowego rzędu ( czy nie ma jakiegoś dziwnego podrdzewiałego brudu ) ? i przy mocowaniach foteli do podłogi ...
: 08 paź 2016, 14:42
autor: Gallus
Okej dzięki za info

: 08 paź 2016, 15:47
autor: janekW67
Daleko nie masz, jedź i oglądaj.
: 08 paź 2016, 17:50
autor: Gallus
Dziwi mnie jeszcze przebieg, bo podane jest 166tys, a w dokumentach z tuv które pokazał na zdjęciu jest 160tys w 2014 roku to co to auto 2 lata prawie stało?
: 08 paź 2016, 18:04
autor: janekW67
Gallus pisze:Dziwi mnie jeszcze przebieg, bo podane jest 166tys, a w dokumentach z tuv które pokazał na zdjęciu jest 160tys w 2014 roku to co to auto 2 lata prawie stało?
Przegląd był robiony 24.02.2016 r. o godzinie 11.19.
To co sugerujesz, to jest data poprzedniego przegladu, luty 2014.
: 08 paź 2016, 18:30
autor: Gallus
Czyli w porządku

dzięki

: 08 paź 2016, 22:34
autor: Gallus
Sebu$ nie mogę jeszcze odpisywać na Pw ograniczenia na forum dla nowych użytkowników.
Odezwij się na mój email jak coś
Galluss@poczta.fm
Pozdro.
: 08 paź 2016, 22:44
autor: Sebu$
Gallus pisze:Odezwij się na mój email jak coś
poszło info