Zafira Klub Polska

Witam.
Zastanawiam czy aby moja ZA nie ma zbyt zmęczonych sprężyn, wprawdzie komfort i prowadzenie jest poprawne ale po zamontowaniu instalacji gazowej mam jeszcze większe wrażenie że tył jest duużo za nisko.
Pytanie jest takie: czy wiecie jaka powinna być wysokość mierzona od osi piasty do dolnej krawędzi nadkola?

pagor1 pisze:komfort i prowadzenie jest poprawne ale po zamontowaniu instalacji gazowej mam jeszcze większe wrażenie że tył jest duużo za nisko.

Celem podwyższenia Zosi założyłem wkładki pod sprężynę jak na razie spisują sie ok.

jendrek, ile toto kosztuję taka podkładka pod sprężynę.

swego czasu do viki podkładałem pod sprężyny kielichy od malucha "tylne od przegubów" i pasowały idealnie poszło jakieś 5cm do góry ...

KOPERNIK pisze:ile toto kosztuję taka podkładka pod sprężynę

Kupowałem na giełdzie w Łodzi 10 zl szt. wysokość 2,5cm.

No jest to jakieś rozwiązanie (tańsze niż wymiana sprężyn), jednak poczekam na odpowiedź jaka jest ta fabryczna wysokość.

Ja mam podobną zagwostkę. Na spocie porównywaliśmy ze Zdzichem swoje zośki (te same silniki, taka sama wysokość podłoża), i jego stała z co najmniej 5 cm wyżej niż moja. A nie czuć żeby sprężyny siedziały.

Witam!
Mam pytanie do JENDRKA - czy po założeniu tych podkładek Zafirka stała się twardsza, czy może nie wpłyneło to na amortyzację przodu i czy nie było problemu ze sciśnięciem sprężyny przy montażu. Ja w swojej mam prześwit od tej osłonki pod zderzakiem 14 cm, a między oponą i rantem błotnika 5 cm. Ciekawe jak z tymi prześwitami w Waszych Zafirkach. Ja już 2 razy zmieniałem korek spustowy miski olejowej i raz ją kleiłem po przetarciu i mam właśnie wrażenie że jest nisko zawieszona.
Z góry dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam

i mam właśnie wrażenie że jest nisko zawieszona.

rysiek, zobacz czy czasem nie masz sportowego zawieszenia kolor żółty .lub czerwony sprężyn???

rysiek pisze:czy po założeniu tych podkładek Zafirka stała się twardsza,

obstawiam że tak, bo dawniej (może i teraz) domowi tunerzy ładowali takie do obnizonych ale nadal miekkich zawiasów, właśnie w celu utwardzenia i zapobieganiu dobicia

rysiek pisze:czy po założeniu tych podkładek Zafirka stała się twardsza, czy może nie wpłyneło to na amortyzację przodu i czy nie było problemu ze sciśnięciem sprężyny przy montażu.

Co do twardości to jest tak jak bylo ,a to z tego względu ze ta podkładkę wkłada sie pod sprężynę i nie blokujesz żadnego zwoju.A montaż nie sprawiał problemu ,po odkręceniu górnego mocowania amortyzatorów i podniesienia całego tylu .

Lorry pisze:obstawiam że tak, bo dawniej (może i teraz) domowi tunerzy ładowali takie do obnizonych ale nadal miekkich zawiasów, właśnie w celu utwardzenia i zapobieganiu dobicia

Zapewne Lorry chodzi ci o wkładkę którą sie wkłada między zwoje , a ta nie blokuje zwoju .

jendrek pisze:

KOPERNIK pisze:ile toto kosztuję taka podkładka pod sprężynę

Kupowałem na giełdzie w Łodzi 10 zl szt. wysokość 2,5cm.

jendrek, czy byłaby możliwość "zamówienia" u Ciebie kompletu takich podkładek?

Patrze po sklepach u siebie, po Alledrogoi nie widzę...

Powiem szczerze że też się zastanawiam nad założeniem takich podkładek do swojej Zofii
żeby jej się trochę pupa podniosła

KOPERNIK pisze:Powiem szczerze że też się zastanawiam nad założeniem takich podkładek do swojej Zofii
żeby jej się trochę pupa podniosła

KOPERNIK, to nie tankuj do pełna

KOPERNIK pisze:Powiem szczerze że też się zastanawiam nad założeniem takich podkładek do swojej Zofii
żeby jej się trochę pupa podniosła

Jak dla mnie moja też strasznie nisko siedzi ale widocznie ten typ tak ma.

Te podkładki jedynie co,to podnoszą auto.Co do jazdy to auto nieznacznie gorzej się prowadzi(błądzi) i spala trochę więcej paliwa.