Zafira Klub Polska

Mam zafirkę elegance z 2000 roku, a moim problemem to niedziałające głośniki z całej prawej strony. Co może być tego przyczyną? Mogły się odpiąć? Ściągnąć tapicerkę z drzwi, no i jeszcze panowie powiedzcie mi jak to się robi hehe.

czee.. kolego. zdaje mi sie że masz przerwaną wiązkę z kabelkami ktore idą w całej istalacji poprowadzonej do tych prawych dzwi. możliwe też że poszła końcówka w radiu trzeba by wyciągnąć radio i sprawdzić czy radio działa na dwa kanały... jakbys chcial radio wyciągnąć w celu sprawdzenia, musisz sprawdzić czy masz kod do radia żebyś pozniej jaj nie miał z odpaleniem radia najszybciej sprawdz wiązkę z kablami czy sie nie przetarły czasem a czy może grzebał ci ktoś w radiu??? może poprostu jest zrobiony balans w radiu na lewo i tylko ta strona gra???

Radio CDR 500 mam, balans ustawia się tymi pokrętłami tak? Jeżeli tak, to ustawione po równo wszystko jest. A wiadomo, ile wyniosłaby naprawa? Jestem zielony w tych sprawach, myślałem, że może się odpięły, czy coś.

jak byś miał możliwość to podepnij inne radio i zobacz czy wtedy gra... jeśli tak no to coś w radiu, co do naprawy to musial byś popytać w serwisach rtv... i sprawdzić czy to sie oplaca czy nie lepiej kupić drugie radio...

radia już w dzisiejszych czasach są podłaczone na kostkach iso wątpie żeby coś sie odłączylo, możesz spróbowac jak zasugerował kolega bajbus podłaczyć inne radio w celu sprawdzenia czy faktycznie to radio ma wine... jeżeli nie radio to wtedy musisz sprawdzić wiązkę kabli.... naprawa końcówki mocy zależnie od serwisu elektronicznego 50-150zl radio używane oryginalne do opla czyli delco cdr500 jedno z tanich coś chyba kolo 200zl sam musisz zdecydować. jeżeli zdecydujesz sie na inne radio pamiętaj że nie bedziesz miał już wyświetlania w wyświetlaczu, no chyba że kupisz jakiś specjalny model przystosowany do wyświetlaczy oplowskich... daj znać co i jaki etap przerabiasz z radiem pozdro

w oryginalnym oplowsim radiu po bokach masz 4 dziurki małe, jeżeli nie masz specjalnych kluczy do demontażu to użyj zwykłych gwozdzi cienkich- chodzi o zwolnienie blokady radia z szyny mocującej, pamiętaj o kodzie do radia, bo jezeli nie masz ,to następny problem na glowie.. pozdro

Jutro zacznę coś kombinować, będę informował na bieżąco, dzięki panowie

Witam czytałem tematy na forum odnośnie niegrających głośników ale porady , które zostały tam napisane nie pomogły mi w rozwiązaniu problemu mam oryginalne radio philips car 400 i nie działają głośniki z tyłu, zmieniłem radyjko na inne i tez tył nie działa, głośniki z tyłu są podłączone, styki sprawdzone w kostkach, kable są dobrze podłączone, balans ustawiony co jeszcze mam sprawdzić, żeby wszystkie 8 głośniczków ładnie grało??? pozdrawiam

Często uszkadzają się przewody we wtyczkach tylnych drzwi,ja bym najpierw tam sprawdził

Koledze H,Łajszczak, chodzi dokładnie o przewody pomiędzy wtyczką wchodzącą do drzwi, a nadwoziem, są one w takiej osłonce gumowej i tam bym szukał uszkodzeń

szukałem i znalazłem zielony (izolacja przerwana) zaizolowałem a co najlepsze teraz szyba mi nie działa lewy tył i jak podłączę wtyczkę do drzwi tylnych to bezpiecznik mi sie pali 30tka co teraz mam zrobić ???a może ma ktoś fotkę wiązki na tył???? głośniki oczywiscie tez nie działają

To może znaczyc że w trakcie naprawy nie tylko nie znalazłeś uszkodzonych przewodów, a jeszcze złamał sie następny i robi zwarcie z poprzednimi
Proponuje dokładniejsze sprawdzenie, u mnie na pierwszy rzut okiem wyglądało na całkiem sprawne i dopiero pozsuwanie gumki tak ze juz całkiem była w progu odsłoniło uszkodzone przewody u mnie akurat główne zasilanko i masa (czerewony i brązowy) i przy okazji doszły jeszcze dwa cienkie. Powodzenia

Ja mam ten sam problem, ale tylko z jednym głośnikiem i z szybami w jednych i drugich drzwiach, ale to nie istotne... Powiedzcie mi jak się tam dostać, żeby nie uszkodzić tej gumy??

Możesz spróbować ściągnąć ją po odpięciu od drzwi, ale nie wiem czy to się da w ogóle zrobić bez uszkodzenia tej gumy

Serek, Już kroczek po kroczku postaram sie podac jak dostac sie do wiązki
Po pierwsze otwieramy drzwi: te w których mamy awarię
Znajdujemy wiązkę elektryczną wchodzącą do drzwi-jest dosyc nisko, jest ona włożona w gniazdo w drzwiach i zabezpieczona takim niebieskim kółkiem-zabezpieczeniem. Aby odbezpieczyc nalezy to zabezpieczenie wcisnąc w kierunku drzwi i jednocześnie pociągnąc za wtyczke z wiązką.
Wiązke mamy juz w ręku ale dostęp nie najwygodniejszy, aby ułatwic sobie prace otwieramy drzwi przednie i zamykając drzwi tylne robimy sobie tyle miejsca miedzy drzwiami a nadwoziem aby wtyczka mogła przejśc w kierunku drzwi przednich.
Teraz jak juz wtyczke z gumka mamy w miare dostepną to nalezy zdjac zabezpieczenie które naszą gumka mocuje do wtyczki( u mnie koloru zielonego) do tego przyda sie mały płaski śrubokręt. Teraz jak juz gumeczke mamy uwolniona z jednej strony to mozemy sobie ja również uwolnic ze słubka poprostu wyciągając. A teraz w celu odkrycia naszego uszkodzenia trzeba poprostu gumke zsuwac w jedna bądz drugą strone. Potem tylko lutownica, cyna, termokurczki i
Powodzonka, mam nadzieję że pomogłem