Zafira Klub Polska

Wiec są pierwsze wnioski po dokonaniu korekty spalania. Jak opisywałem mój komputer obniżał spalanie o 1,2-1,3 litra na 100km w stosunku do realnego spalania. Zgodnie z zaleceniami kolegów z vetraklub podłaczyłem op-com'a, wszedłem w zakładke 'silnik', potem 'programowanie'. Tam zaprogramowałem rozmiar opon oraz wszedłem w korektę spalania. Po otwarciu tam się pokazuje wartość 0,0 wyrażona w procentach, choć znak % sie nie pokazuje. Maxymalną wartość jaką można wpisac to -/+ 12,7%. Znak '-' można wpisać i się pokazuje, np -10,0 ....to oznacza że komputer będzie obniżał spalanie o 10%. Mi komputer obniżał więc wpisałem max wartość +12,7. Znak '+' można wpisać ale on znika. Zrobiłem 100 km w wielkich krakowskich korkach przy dynamicznej jeździe i przy tym miałem wypalanie filtra...stąd komputer pokazywał spanie aż 10,1. Podjechałem pod ten sam dystrybutor i po przeliczeniu okzaało sie że spalił 9.6. Tak wiec w tym momencie komputer zawyża spalanie 0 0,5 litra. Jeśli ta sytuacja sie powtórzy z następnych 100km, to odpowiednio metodą prób i błędów obniżę wartość korekty.

Przepraszam! ,ale chyba źle podszedłeś do problemu!
Czy stojąc w korkach robisz kilometry? (jeśli wyłączasz silnik to OK! ...komputer liczy, ile spalasz litrów na 100 km, tak?, a nie ilość litrów na motogodzinę)
IMHO sensowniej byłoby zrobić traskę poza miastem i na tym oprzeć całą korektę spalania!

I tu kolega Imalas się myli ponieważ jadąc z prędkością poniżej 20km/h komputer liczy właśnie motogodziny ....l/h.

No to czegoś dowiedziałem się!

robiłem testy na trasie i w miescie i komputer identycznie przekłamywał o 1.2-1.3 litra, także rzeczywiście komputer bierze pod uwagę stanie w korkach.

Jestem już chyba coraz bliżej sukcesu,

podsumowujac:

1. komputer przekłamuje o 1.3 litra, wiec wprowadzam wartość +12,7% i się okazuje, że komputer teraz przesadza w drugą stronę i dodaje ok 0.5 litra

2. wrowadzam więc wartość +8% i się okazuję, że komputer znów zaniża ale tylko o około 0.2-0.3 litra,

3. dziś wiec wprowadzam wartość +9% i powinno byc dobrze....ewentualnie zmienie w przyszłosci na +10.0% , bo wole żęby mnie przekłamywał w druga stronę, tzn żeby niby paliła ciut więcej




Uploaded with ImageShack.us

Tylko czy nie jest tak ,że przy jeździe miejskiej komp pokazuje za dużo nie jest faktycznie a w trasie za mało. Ja mam takie wrażenie.

U mnie podobnie, w mieście pokazuje trochę za dużo, a na trasie za mało, czasami dużo za mało (np. 0,6l/100km).
Średnia wychodzi w miarę okej, póki co notuję odchylanie rzędu 0,3l/100 w górę, tzn komp pokazuje mi mniej niż w rzeczywistości autko spala, także będę musiał wprowadzić drobną korektę myślę o +3%.

być może jest jakaś różnica w przekłamaniu w spalaniu miejskim i w trasie, u mnie jednak na 3 zbiornikach tej różnicy nie widziałem. Oczywiscie jest to kwestia dalszych obliczeń, obserwacji, zobaczę.

Witam Kolegów , pozwolę się podpiąć pod temat ,mam pytanko , ponieważ niedawno zmuszony byłem odpiąć akumulator , obecnie stwierdziłem dziwne objawy na kompie na BC1 pokazuje spalanie 6,9 a na BC2 6,4 przy tych samych wartościach przejechanej trasy i spalonego paliwa , nie przeliczałem jeszcze która wartość jest poprawna ani nie sprawdzałe rzeczywistego spalania po zatankowaniu , czy możecie mnie nieco oświecić dlaczego mogą być takie różnice ? , dodatkowo zauważyłem że zapaliła się lampka rezerwy m, komp pokazywał 50 Km zasięgu , natomiast wskaźnik poziomu paliwa wskazywał około 1/8 baku. Czy czeka mnie kalibracja spalania ? , a może są to objawy czegoś innego ?

Pozdrawiam

imho, komputer w ZB jest bardzo dziwny i czesto pokazuje dziwne rzeczy....We Fabii zawsze pokazuje wszystko idealnie....doleje np 2 litry i już odpwiednio ładnie wszytkie wartości zmienia....moge odpiąc akumulator i nic sie nie zmienia. A tu rzeczywiscie dziwne rzeczy sie dzieją. Raz też odpiąłem akumulator przy prawie pełnym baku.....i przed odpięciem pokazywał 840km zasięgu a po ponowym podłaczeniu aku pokazał 640 km....także zupełnie mu korba odbiła. Proponuje zlać full bak i zrestować wszystkie warotsci w bc1 i bc2.

ps.
jak ją kupiłem to było prawie pół baku i pokazywał zasięg 50km.

kaliope pisze:było prawie pół baku i pokazywał zasięg 50km.

to jest możliwe, jak nie zalejesz mu pełnego albo 3/4 przy ostrzeżeniu o zasięgu to nie uaktualnia, zalanie na full i sobie liczy elegancko

Lorry pisze: jak nie zalejesz mu pełnego albo 3/4 przy ostrzeżeniu o zasięgu to nie uaktualnia, zalanie na full i sobie liczy elegancko

i to mnie denerwuje...ja pisałem we fabii liczy na bierząco przy każdym dolaniu, nawet jak nalejesz 1 litr...to odpowiednio zmieni...i robi to bardzo dobrze. Przez 9 lat użytkowania nie podał ani raz jakiś kretyńskich obliczeń....natomiast w ZB, jak sie nie naleje full....to zasięg jest często fałszowany

Skąs to znam

u mnie to samo.. kasowane oba BC po tankowaniu i róznice nawet 1l/100km :

co do rezerwy to mi sie zapala kontrolka czasem gdy DYSTANS-80km ( to głównie jak kulam w trasie.
Ostatni przy dystansie 16km - dopiero co zapaliła sie kontrolka rezerwy zalałem za 100pln i DYSTANS zmienił sie dopiero po przejechaniu jakiś 25km...

Wariuje ten komp na maxa... już powoli zaczynam pomijać jego wskazania. sugeruję sie tylko wskazaniem wskaźnika na desce.

P.S.Najchętniej zmieniłbym wskazanie wyświetlacza BC na jakieś inne dane np: .... ALE SIE NIE DA!!! -chyba ze nie umiem tego zmienic sam.

Dziś kolejne tankowanie i kolejny raz przekłamanie

Po przejechaniu 683 km komp pokazywał średnią 7,1 a po przeliczeniu faktycznego zużycia wyszło 7,46. Nie czekając długo pobiegłem do domu po lapka i fejsa i zaprogramowałem +3% zobaczymy jakie będą tego rezultaty, mam nadzieję, że teraz przekłamanie będzie minimalne, jeśli jednak nadal komp będzie pokazywał za mało to ustawię +4%