Zafira Klub Polska

Bawiłem się trochę OP-COMEM i znalazłem funkcje testowania kontrolek . Ja nie mam kontroli trakcji ale lampkę mogę przetestować i nawet świeci . Moje pytanie jest takie czy można aktywować kontrole trakcji kompem . Może ktoś to robił

Do tego potrzebne by byly czujki w kole które są przy ESP, bo w ZB ESP jest związane z TC, wiec jeśli jednego nie ma to i drugiego tez nie....

podepnę się do tematu:

ostatnio uświadomiłem sobie że fakt iż mam ESP wcale nie oznacza, że mam też TC (co było dla mnie sporym zdziwieniem, bo nie sądziłem, że takie "połączenie" tych opcji może istnieć ).
Mógłby ktoś zerknąć do Op-COM'a czy jest gdzieś możliwość aktywowania TC?
W sumie, to skoro jest ESP i ABS, to jest właściwie wszystko co potrzeba, żeby mogło działać TC...

kaliope pisze:czyli bawiłeś się w ostre ruszanie i koła buksowały?

wcale się nie "bawiłem", tylko chciałem w miarę sprawnie ruszyć na mokrym asfalcie.
Potem zrobiłem "test" i TC nie ma (nie ma go też w kodach RPO/POC)

kaliope pisze:a może coś nawaliło? bawiłeś się esp? działa i zapala się kontrolka?

nic nie nawaliło - ESP działa (sprawdzałem), TC nie ma "fabrycznie"

ale ja w vinie nie mam też kodu na TC
mam tylko na esp i abs
FX3 PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ

kaliope pisze:ale ja w vinie nie mam też kodu na TC
mam tylko na esp i abs
FX3 PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ

w Signum miałem FX3 i NW9, a w Zafirze jest FX3 i FZ3, ale NW9 brak i wyraźnie to czuć

kaliope pisze:
ok ale ja nie mam też NW9 .... mam FZ3 ..chyba, że FZ3 jest własnie od TC

FZ3 to raczej nie jest TC, bo istnieją auta które mają w kodach i FZ3 i NW7 / NW9

faktem jest, że kontrolka ESP/TC mrugała, ale to co się działo z napędem dalekie było od kontroli trakcji jaką znam z Signuma.
Więc albo TC w (mojej) Zafirze jest ....kiepskie... albo go nie ma w ogóle. Zobaczymy co się będzie działo jak spadnie śnieg

Już przy innej okazji to pisałem - wg interpretacji kodów wyposażenia jaką można znaleźć w cennikach - ofertach ten kod dla ZB ma znaczenie

FX3 Układ stabilizacji toru jazdy ESP z systemem Traction Control (standard tylko z silnikiem 1.9 CDTI 150 KM)


dla AH i Meriwy

FX3 Układ stabilizacji toru jazdy ESP z systemem Traction Control

dla AJ

FX3 Układ stabilizacji toru jazdy ESP z TCS

dla Insigni

FX3 Układ stabilizacji toru jazdy ESP

dla ZC

FX3 Układ stabilizacji toru jazdy ESP®

Wyczytałem gdzieś, że ESP jest rozwinięciem TC i jako takie nie występuje bez TC

Natomiast kod FZ3 mówi tylko o tym, że pojazd jest przystosowany do podłączenia modułu haka holowniczego, przy zastosowaniu tego modułu i podłączeniu przyczepy systemy ESP z TC uwzględniają w swoim działaniu również zachowania ciągnionej przyczepy

MieHor pisze:
Wyczytałem gdzieś, że ESP jest rozwinięciem TC i jako takie nie występuje bez TC

jeśli tak jest, to nasuwa się pytanie dlaczego w przypadku VC/Signum FX3 i NW7/NW9 są "niezależne"? tzn są auta które mają FX3 i NW9 (większość), ale są też takie, które mają tylko FX3, natomiast w Zafirach niby jest wszystko "ukryte" pod FX3?
Dziwne by to było (ale znając Opla, to wcale nie takie niemożliwe )

Marki pisze:Miałem kiedyś Opla z TC i działało to bardzo sprawnie czego nie mogę powiedzieć o ZB a mam silnik DTH.

mam takie same odczucia.

Mi osobiście pasuje taka praca TC,bo w sytuacji kryzysowej polecę chwilę mieląc,a nie,że mnie zmuli i zostanę na środku skrzyżowania.

MieHor pisze: FX3 Układ stabilizacji toru jazdy ESP z systemem Traction Control (standard tylko z silnikiem 1.9 CDTI 150 KM)

Czyli w 120KM była to opcja i w moim Cosmo tego nie ma - PORAŻKA

U mnie TC sprawuje sie bardzo dobrze ale w górach na zapiaszczonym asfalcie nie mogłem podjechać pod górkę,w niektórych przypadkach przydałby się wyłącznik tej funkcji.Raz miałem przypadek jak wjechałem przy 130 w kałuże na jezdni ,samo ujęło gazu przyhamowało samochodem i dopiero przy 90 system oddał mi kontrolą nad gazem..Także nie wiem jak w ZB ale w ZA myślę że działa bardzo dobrze..