Zafira Klub Polska

Mam dzwine zjawisko w sojej Zafirce 1.9CDTI (100kM). Przy przyśpieszaniu, gdy silnik osiąga ok. 2000-2100 obrotów pojawia się delikatne szarpanie - tak jak by utrata mocy czy dopływu paliwa. Głównie to można zapbserwować na drugim i trzecim biegu. Pojawia się to głównie gdy sil nik jest zimny ale nie zawsze. Gdyby to była wina jakości paliwa to chyba wartość obrotów nie miała by znaczenia...

Może ktoś miał podobne "zjawisko"

Mam podobne "problemy" szukałem wsparcia ale nici
narazie da się z tym jeżdzić więc poczekam bo zafirke mam
dopiero od 1-miesiąca i staram sie wyczuć co może i ile można
od niej wymagać
po odpuszczeniu pedału gazu i redukcji u mnie "problem" mija na jakiś czas
a jak ktoś ma recepte to teą będe wdzięczny
pozdrawiam i szerokiej

Ja mam takie same objawy tylko że na benzynie. Znam przyczynę tylko że nie ma czasu tego zrobić. U mnie jest to zanieczyszczona przepustnica. Trzeba to ustrojstwo wymontować i wyczyścić. Nie wiem jak w dieslach, ale chyba będzie podobnie. Pozostaje też chyba osławiony EGR.

Tomek-77, maximus, na Waszym miejscu spróbowałbym wymienić wszystkie filtry (szczególnie paliwa i powietrza).

Nie wiem czy jak pada dwumasa to nie ma takich objawów, ale wymiana filtrów na początek będzie tańszym wyjściem.
Ale w sumie to przy kończącej się dwumasie powinien drgać pedał sprzęgła wciśnięty do połowy.


W przypadku benzyny to czyszczenie przepustnicy - taki standard

Maciek, a co to jest dwumasa???????
Ja mam Zafirkę od niespełna 2 miesięcy i na początku wymieniłem wszystkie filtry, więc to raczej odpada. A co do drgań sprzęgła to faktycznie są u mnie. Nawet zadałem takie pytanie na tym forum
http://www.zafiraklub.nazwa.pl/viewtopic.php?t=188
bo wydawało się to trochę dziwne. Wówczas określiłem to jako drgania silnika. W moim przypadku drgania są cały czas - bez znaczenia, czy sprzęgło wciśnięte do połowy czy tylko lekko dotknięte...

Koło zamachowe dwumasowe.

http://www.motofakty.pl/artykul/dwumaso ... chowe.html

Niestety w każdym nowszym dieslu występuje.
Na jego szybsze zużycie ma wpływ zła eksploatacja auta - min. kręcenie do wysokich obrotów, szczególnie na niskich biegach. Wtedy przenosi ono bardzo duży moment obrotowy i szybko się kończy...

Dzięki za podpowiedź. Na razie będę jeździł bo nie jest to aż takie dokuczliwe. Może kiedyś jedynie podjadę do serwisu na stwierdzenie czy to to, czy coś innego.

Ja też mam wymienione wszystkie filtry w serwisie
a ostatnio paliwowy w warsztacie
majster kazał mi przepalic autko lepszym paliwem
właśnie kończe zbiornik na v-powerze ale szarpania są dalej
choć jakby rzadsze i krótsze ale słysze zasysanie obcego powietrza
wedłóg mnie po lewj stronie
nie wiem czy to uprzedzenie do diesla /bo mój pierwszy/ czy usterka
pozdrawiam i szerokiej

Witam Kolegów problem z zafirkami B z silnikiem Diesla polega na oprogramowaniu sterownika silnika . W ASO dostępne są juz srodki zaradcze. Proponuje najbliższe ASO.
wiem bo pracuje w jednym z nich. Pozdrawiam serdecznie

Prosimy jakieś szczegóły zmian oprogramowania, coby nam w ASO jakiś kitów nie wciskali ( są różni mechanicy) Jaki koszt takiej zmiany?

Dako61 pisze:Witam Kolegów problem z zafirkami B z silnikiem Diesla polega na oprogramowaniu sterownika silnika . W ASO dostępne są juz srodki zaradcze. Proponuje najbliższe ASO.

co to za srodki zaradcze?
bo jesli nowe oprogramowanie to mi nie pomoglo...

Dako61 pisze:Witam Kolegów problem z zafirkami B z silnikiem Diesla polega na oprogramowaniu sterownika silnika . W ASO dostępne są juz srodki zaradcze.

Czy jest "domowa" metoda na sprawdzenie wersji oprogramowania , tak by zakwalifokować auto na wizytę w ASO?

Pewnie jakims interfejsem mozna to odczytac. Tak to dziala w przypadku Zafiry A + interfejsu za 40zl i softu tech2/abcom.

w sprawie szarpania byłem w ASO na komputerze
i fachmani stwierdzili że wszystko jest OK
a jak szarpało tak szarpie - chyba ten typ tak ma

hej maximus, u mnie szarpie 1800-2000 bardzo sporadycznie.
ASO nic nie stwierdzilo ale na mój opis problemu powiedzieli że trzeba by było przejechac sie autem z podłączonym komputerem (byc może się na to skuszę kiedyś...).