Przejście z 10w40 na 5w40

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
MajsterVRS

Przejście z 10w40 na 5w40

#1 Post autor: MajsterVRS »

Witam. Mam problem, otóż kupiłem niedawno Zafirke, która jest naprawdę zadbana. Przebieg 103000km w 100% prawdziwy. Byłem dzisiaj u mechanika z powodu wymiany rozrządu i gdy odbierałem autko pogratulował mi dobrego zakupu, powiedział mi, że jeszcze nigdy nie widział Zafiry w tym wieku z tak zadbanym silnikem (1.8 16V, 125km), po odkręceniu korka wlewu oleju jest tam po prostu czysciutko, nie ma żadnego nagaru, silniczek nie bierze oleju od wymiany do wymiany, kupiony od pewnej rodziny z mojej okolicy, na co dzień żona zawoziła i przywoziła dzieci ze szkoły, oraz wypady na wakacje w lato. Przez 5 lat zrobili nim 30000km (w tym 2 wymiany oleju) na oleju 10w40 Mobil Super, wcześniej lany był Castrol Edge 5w40. Czy mogę w takim razie wrócić do poprzedniego oleju? Silnik pracuje cicho i ładnie.
Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 2004
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Gender:

#2 Post autor: Dziadek13 »

Zawsze możesz wrócić ja mam 280000km i jeżdżę na 5W40.
wampir11111

#3 Post autor: wampir11111 »

Pewnie że tak :piwo:
Będzie tylko lepiej dla silnika :ok:
MajsterVRS

#4 Post autor: MajsterVRS »

Trochę się boję, na internecie piszą że może rozszczelnić silnik czy coś takiego a jednak tego bym nie chciał, chociaż tak jak wspomniałem silnik jest nad wyraz czysciutki :)
Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 2004
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Gender:

#5 Post autor: Dziadek13 »

MajsterVRS pisze:silniczek nie bierze oleju od wymiany do wymiany, kupiony od pewnej rodziny
MajsterVRS pisze: na internecie piszą że może rozszczelnić silnik czy coś takiego a jednak tego bym nie chciał
Piszą bzdury a ty to czytasz i się stresujesz a czytałeś co sie może rozszczelnić np????.
Janus

#6 Post autor: Janus »

MajsterVRS pisze:Trochę się boję, na internecie piszą że może rozszczelnić silnik czy coś takiego a jednak tego bym nie chciał, chociaż tak jak wspomniałem silnik jest nad wyraz czysciutki :)
Jeżeli jeździł na początek na Castrolu to tam się nie ma co rozszczelnić. Bałbym się wlać po latach Castrola - podobno ma silne właściwości płuczące :(
Skasowany użytkownik 23188

#7 Post autor: Skasowany użytkownik 23188 »

MajsterVRS pisze:Trochę się boję, na internecie piszą że może rozszczelnić silnik czy coś takiego a jednak tego bym nie chciał, chociaż tak jak wspomniałem silnik jest nad wyraz czysciutki
Lać 5w40, cieszyć się jazdą i pamiętać o regularnej wymianie oleju i filtrów :!:
Nic się nie stanie :!:
Ostatnio zmieniony 26 cze 2017, 06:57 przez Skasowany użytkownik 23188, łącznie zmieniany 1 raz.
Forfiter2012

#8 Post autor: Forfiter2012 »

Kolego jak wyżej już napisali przedmówcy. Zmień olej, wymień, filtry. Użyj dobrych markowych produktów zalej olejem od LM, Millersa, Neste, Motula czy co uważasz za słuszne omiń castrole, mobile itd. zwłaszcza z aukcji na alledrogo. Filtry mann, knecht też coś dobrego. Polecam użycie płukanki do starego oleju np. od LM engine flush lub innej (niedawno testowali ją w tygodniku Motor i wyszło że jest skuteczna). Silnik w pół się nie złamie w kosmos nie poleci. Będzie OK.
Skasowany użytkownik 23188

#9 Post autor: Skasowany użytkownik 23188 »

Forfiter2012 pisze:LM engine flush
Również polecam.
MajsterVRS

#10 Post autor: MajsterVRS »

Dzięki wszystkim za pomoc :)
RazielBart

#11 Post autor: RazielBart »

pawelekm pisze: 26 cze 2017, 10:23
Forfiter2012 pisze:LM engine flush
Również polecam.
A powiedzcie który bo znalazłem przynajmniej kilka LM Engine Flush
https://www.ceneo.pl/14502621 (1)
https://www.auto-onderdelen24.nl/liqui- ... lsrc=aw.ds (2)

**
Mam ten sam dylemat (tyle że mam ZA Z20LET 16V 2.0T)
Czy przy kolejnej zmianie oleju (za 1000km = ok. tydzien może max 1,5 tygodnia)
a) zrobić zamiankę na 5W40 - dotychczas poprzedni właściciel lał 10W40 Valvoline FullSyntetic (to też dolewam bo mam ubytki)
b) zrobić płukankę?
*** Zafira bedzie miała przy wymianie 241000km - bierze ok. 600ml /1500KM oleju
c) Czy coś typu Ceramizer lub jakichś uszczelniaczy użyć?
(chcę kondycje silnika jakoś podtrzymać, by na kolejnej wizycie w Polsce oddać Zafire w ręce specjalisty który obada jej serduszko :D )
Ostatnio zmieniony 25 paź 2018, 00:26 przez RazielBart, łącznie zmieniany 1 raz.
misio

#12 Post autor: misio »

RazielBart pisze: 24 paź 2018, 23:51
pawelekm pisze: 26 cze 2017, 10:23
Forfiter2012 pisze:LM engine flush
Również polecam.
A powiedzcie który bo znalazłem przynajmniej kilka LM Engine Flush
https://www.ceneo.pl/14502621 (1)
https://www.auto-onderdelen24.nl/liqui- ... lsrc=aw.ds (2)

**
Mam ten sam dylemat (tyle że mam ZA Z20LET 16V 2.0T)
Czy przy kolejnej zmianie oleju (za 1000km = ok. tydzien może max 1,5 tygodnia)
a) zrobić zamiankę na 5W40 - dotychczas poprzedni właściciel lał 10W40 Valvoline FullSyntetic (to też dolewam bo mam ubytki)
b) zrobić płukankę?
*** Zafira bedzie miała przy wymianie 241000km - bierze ok. 600ml /1500KM oleju
c) Czy coś typu Ceramizer lub jakichś uszczelniaczy użyć?
(chcę kondycje silnika jakoś podtrzymać, by na kolejnej wizycie w Polsce oddać Zafire w ręce specjalisty który obada jej serduszko :D )
Jakie masz ubytki oleju na 1000km? Ja jeżdżę na pełnym syntetyku 5w40 (Specol Gold ) + Ceratec LM i jest o. k.
Awatar użytkownika
ryba1
Zafiromaniak
Posty: 1983
Rejestracja: 09 lip 2017, 12:27
Imię: Krzysiek
Lokalizacja: CGD/SB
Auto: Zafira B 381KM/507NM
Model: OPC
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Gender:
Kontakt:

#13 Post autor: ryba1 »

RazielBart pisze: 24 paź 2018, 23:51
pawelekm pisze: 26 cze 2017, 10:23
Forfiter2012 pisze:LM engine flush
Również polecam.
A powiedzcie który bo znalazłem przynajmniej kilka LM Engine Flush
https://www.ceneo.pl/14502621 (1)
https://www.auto-onderdelen24.nl/liqui- ... lsrc=aw.ds (2)

**
Mam ten sam dylemat (tyle że mam ZA Z20LET 16V 2.0T)
Czy przy kolejnej zmianie oleju (za 1000km = ok. tydzien może max 1,5 tygodnia)
a) zrobić zamiankę na 5W40 - dotychczas poprzedni właściciel lał 10W40 Valvoline FullSyntetic (to też dolewam bo mam ubytki)
b) zrobić płukankę?
*** Zafira bedzie miała przy wymianie 241000km - bierze ok. 600ml /1500KM oleju
c) Czy coś typu Ceramizer lub jakichś uszczelniaczy użyć?
(chcę kondycje silnika jakoś podtrzymać, by na kolejnej wizycie w Polsce oddać Zafire w ręce specjalisty który obada jej serduszko :D )
W tym przypadku trzeba robić remont silnika. zmiana oleju na syntetyk zwiekszy pobor oliwy
RazielBart

#14 Post autor: RazielBart »

misio - to zależy jak go nie depcze (w sensie gwałtownego przyspieszania). Wmiarę znośnie przy lekkiej nodze 400-600ml /1000km.
czasie testów (bo taki sprawdzian robię od jakiegos czasu - swoją książkę/notes samochodowy prowadzę - wymiany, naprawy, dolewki itp.)
Wygląda to tak.
Wymiana serwisowa - stan licznika 231500 / 14.06.2018 (miedzy tym a dalszym ciągiem dolałem 4L =czyli średnia z tego 1L/1668km )
dolewki zacząłem spisywać od
238175 (dolany 1L)
239495 (1320km) dolałem 0.8L
239981 (486km) dolalem 0.6L
:mysli:
Ryba1
remont- czyli generalka? - ile trzeba na taki remont przeznaczyć i co ważne, ile czasu potrzeba na taki remont?
Dzis zauważyłem że w miejscu oznaczonym na fot. czerwona kreska jest chyba przeciek.
pod pokrywą (tak jakby ta uszczelka puszczała)
jutro dodam foto mojego silnika, bo ciemno juz jest.
Załączniki
opc wyciek.jpg
Ostatnio zmieniony 25 paź 2018, 23:00 przez RazielBart, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
ryba1
Zafiromaniak
Posty: 1983
Rejestracja: 09 lip 2017, 12:27
Imię: Krzysiek
Lokalizacja: CGD/SB
Auto: Zafira B 381KM/507NM
Model: OPC
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Gender:
Kontakt:

#15 Post autor: ryba1 »

@RazielBart juz się zaczyna cos odzywać. zuzycie oleju spore i będzie się powiekszac. ten przeciek to wada fabryczna. co do kosztów odezwij sie na pw lub poniżej masz link do fb.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”