Zafira Klub Polska

Witajcie, poradźcie.... ręce opadają....
Zafira B, 2008
Nie wiem czy to ważne, ale uzaczelo się od podświetlenia tylnej rejestracji.prawa żarówka migała jak na disco.zostala odkaczona i bylo ok.Teraz nie ma stopu, swiatel, migaczy, wycieraczkka kaput...jednym słowem
nie ma elektroniki w tylnej klapie., migacze z przodu migają szybko, jakby było zwarcie.W bagażniku są bezpieczniki i trzy duże wtyczki, jak walnę to nieraz zadziała,ale rzadko.... 😢
HELP ME !!!

Sprawdź kable które idą w klapie. Po otwarciu jej do góry zobaczysz u góry gumową uszczelkę pod którą idą przewody zasilające. One będą pipękane. Należy je polutować. A jeszcze lepiej wiązkę przedłużyć o kilka centymetrów.

Elektryk lub elektronik z podstawową wiedzą o lutowaniu kabelków z pewnością da radę.

Powodzenia!

Dziękuję, sprawdzilam kable na klapie, są ok.Ale doszkam do tego co to jest.Nie chciala mi sie klapa otworzyć.lewa lampa ma wilgoć, choć nie jest peknięta.Dotykam wtyczki co jest przy żarówce do lampy i działa, ale jak kable z wtyczki sa naciągnięte w dół, bo jaj wepnę wtyczke i zostawię, to kable są luźne, a jak naszpanowane to dziala wszystko.Chyba bedzie gdzies naderwany kabelek.... lub wymiana wtyczki...... na razie może niemądrze zrobiłam...mianowicie wlorzylam pustą paczkę po fajkach, gdzie kable są ulozone w dół, tak ciasno....

Witam, podepne się pod temat
ZB 2006r Z19DTH
U mnie w klapie niby wszystko działa , ale na żarówce od tablicy rej mam 0.2 V (o dziwo światło czasem świeci czasem nie) kable w przelotce są ok przejście od zarowki do modułu REC jest. Ale dziwi mnie to że z REC-a tez wychodzi 0.2 V.
Wyjalem wtyczkę z REC-a i popsikalem kontaktem, zero poprawy.
Lewa lampa tez ma wilgoć ale nie ma to wpływu na wartości napięcia. Dzisiaj tez sprawdziłem napięcie na zarowce pozycyjnej w lewej lampie : okolice 4V. Reszta po 12V
Wyjalem lampe , na wtyczce nie było wogóle napięcia na pozycji. Popsikalem kontaktem poskladalem i teraz już nie świeci wogóle i nie ma napięcia na niej. Co robić?

Jak mierzysz napięcie na przewodach to zawsze przy podłączonej wtyczce czy żarówce. W momencie wypięcia wtyczki komputer odcina zasilanie. Działa to na zasadzie pomiaru oporności. Kiedy komputer nie "widzi" żarówki to odcina zasilanie. Na tej samej zasadzie działa sygnalizacja o przepalonej żarówce.

No to jak wlozylem żarówkę do tylnej pozycji to było 4 V , dlaczego?
Teraz już zglupialem . Chciałem podłączyć diodowe podświetlenie tablicy rej i nie działa, wiązka ma przejście od zarowki do REC-A, kable w przelotce dobre.

Zauważ że światło pozycyjne i stop jest na tej samej żarówce i to jednowłóknowej. Jak wiadomo światła pozycyjne świecą ciemniej niż stop. Rozwiązanie jest takie, że przy włączeniu świateł pozycyjnych REC podaje niższe napięcie, a kiedy wciskasz stop to wtedy podaje 12V. Jeśli chodzi o oświetlenie tablicy to trzeba zastosować ledy canbus. Mają one dodatkowy opornik, który imituje zwykłą żarówkę. Przy zwykłym ledzie jest za mały opór i REC odcina zasilanie.

mariusz131, no i chyba właśnie wszystko mi wyjasniles teraz siedząc w robocie tez wpadłem na ten pomysł ze tak może być ale nie wiedziałem o tej zarowce ze stop i pozycja są na jednym włóknie a miałem to wczoraj w rękach no cóż swiezak jestem to moje światełka nie mają canbusa na to wychodzi. Da się dołożyć jakiś opornik? Wczoraj nie miałem światła stop i pozycji w lewej lampie a dzisiaj już jest a nic nie ruszalem, magia

Takie są uroki instalacji can. Opornik można dobrać, tylko trzeba wiedzieć jaki. Lepiej kupić gotowego leda. Gdzieś tu na forum jest to opisywane.

Dzięki mariusz131, czyli moje ledy nie mają canbusa trza będzie zwrócić i kupić odpowiednie czyli klapa jest Oki, biorę się w takim razie za wiązkę w tylnych drzwiach zobaczymy co wyjdzie