Zafira Klub Polska

Witam wszystkich,
Jestem świeży na forum i przeglądają różne wątki nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie wątpliwości.
W zakupionej Zafirze koło kierownicy obraca się tak, jakby nie było w osi tzn. koło kierwnicy przemieszcza się w dół przy skręcie w lewo (do 1/2 obrotu), a następnie wraca do pozycji "normalnej" po kolejnym 1/2 obrotu. Identyczne zachowanie przy skręcie w prawo. Nadmienię, że nie mam żadnych luzów na kierownicy, kierownica przy jeździe na wprost jest ustawiona idealnie i nie ściąga na żadną stronę. Zachowanie opisane powyżej występuje zarówno na postoju, jak i w czasie jazdy.
Czy ktokolwiek wie, co to może być?

pozdrawiam
FuzzyMan

Masz regulacje kolumny kierownicy? Moze cos z blokada jest nie tak?

Mam regulację i w każdej pozycji to samo zachowanie.

ale po ustawieniu wysokości kierownicy blokujesz ją ??

Tak, kierownica zablokowana (wajcha do kierownicy). Poza tym, samo koło nie przemieszcza w żadnej płaszczyźnie. Efekt wyłącznie przy kręceniu kierownicą w lewo lub prawo (po pełnym obrocie kierownica jest w pozycji jak na wprost)

Kurde ciekawe może nagraj filmik i umieść na youtube bo nie mogę sobie tego do końca wyobrazić.

A koło kierownicy to koło? Gdzieś widziałem kierownicę fabrycznie przygiętą na dole tak jakby więcej miejsca na kolana. Ale chyba to nie to.

Nagraj filmik bo tak jak tErek nie moge sobie tego wyobrazić

Lorry pisze:Nagraj filmik bo tak jak tErek nie moge sobie tego wyobrazić

No ja też... Z opisu wynika, że kiera się obniża, ale czekamy na filmik.

Jutro postaram się nagrać filmik, a przede wszystkim sprawdzić czy nie ma przygięcia, które sugeruje pablomaxim.

Z objawów jakie opisujesz wynika,że wałek kierowniczy jest krzywy.Auto było bite?

z tego co mi wiadomo, to nie, ale ... zaczynam sie nad tym zastanawiac.
czy wałek kierowniczy, który wskazujesz, to tzw. maglownica?

fuzzyk pablomaxim myśli chyba o takiej kierownicy

http://www.auto-motor-i-sport.pl/m/332/ ... 3d7d96.jpg

Ale takiej w Zośkach nie było

Chyba diagnoza Marki'ego jest najbardziej trafna...

Kolega Marki, ma chyba na myśli kolumnę kierownicy, która może być skrzywiona, stąd te dziwne ruchy koła kierownicy