Do OPC trudno kupić coś co będzie przede wszystkim pasować bez przeróbek typu jakieś rzeźbienie, spawanie (czego nie jestem
zwolennikiem - po prostu nie lubię
Jak za coś płacę to ma pasować i tyle).Ja kupiłem tłumik firmy "Peśla" na znanym wszystkim portalu. Cena: 280 zł (ułamek ceny oryginału ....).
1. Dostajemy tłumik i rozpakowujemy. Kierownik montażu gratis
2. Zdejmujemy koło (niekoniecznie, ale jest więcej miejsca). Jak widać mam też zdjęty "zapas" - także ułatwiło mi to sprawę.
Zaczynamy od odkręcenia starego tłumika. Bierzemy grzechotkę oraz nasadkę 15 i odkręcamy dwie śrubki.
3. Zdejmujemy tłumik z uchwytów gumowych. Nie potrzeba do tego żadnych narzędzi (niektórzy piszą o jakiś "ściągaczach" czy coś podobnego
).4. Przygotowujemy nowy tłumik oraz uchwyty gumowe, śruby, sprężynki (trzymające śruby), uszczelkę pomiędzy tłumik końcowy a środkowy.
Możemy użyć także pasty uszczelniającej.
Także:
- zakładamy uszczelkę
- smarujemy pastą
- wkładamy nowy tłumik na swoje miejsce
- dokręcamy śruby wraz ze "sprężynkami"
- nakładamy uchwyty gumowe
5. Cieszymy się nowym tłumikiem.
Tak jak wspomniałem powinno się zastosować nowe śruby, uchwyty gumowe, sprężynki i uszczelkę. Ja "oczywiście" nie miałem, ale moje
elementy nie były w złym stanie więc zastosowałem to co miałem.
Tłumik "Peśla" można powiedzieć, że pasuje idealnie. Jak na tą kwotę - nie ma problemu. Końcówki mogłyby wystawać nieco bardziej, ale
nie wygląda to źle.
Na pewno mogę zapewnić, że "zwykły" tłumik - od np. benzyniaka 1.6 - nie pasuje na pewno. Wiem bo próbowałem.