Zafira Klub Polska

Zrobiłem zwarcie naprawiając dołożone podświetlenie pod drzwi kierowcy.
W efekcie po otwarciu nic się nie dzieje, tj. nie zapala się oświetlenie wnętrza jak i kontrolki między zegarami.
Przy otwieraniu pozostałych drzwi wszystko jest OK.
Centralny działa ale drzwi od kierowcy nie muszą być otwarte, a i tak się wszystkie zamki się zatrzasną.
Po prostu wygląda to tak jakby drzwi kierowcy były cały czas zamknięte.
Ma ktoś może schemat lub wie które piny w zamku zamykają i otwierają obwód przez wyłącznik krańcowy.
Wyjąłem cały zamek ale boję się go rozbierać.
Zamek mam w wersji 4-ro pinowej.

A czy dawaleś diodę prostowniczą w układ? Może dałeś odwrotnie? Kabel od kierowcy to biały z szarym paskiem chyba bo w sobotę też to robiłem.

Podświetlenie robiłem w ubiegłym roku.
W tygodniu padł mi pasek przy drzwiach kierowcy i chciałem go wymienić.
Dioda oczywiście jest zgodnie z instrukcją i jest dobra- nie spaliła się

To chyba albo masz w kostce zwarcie albo mikrostyk

Trochę posiedziałem w garażu i:
wiązka jest dobra- sprawdzałem przejścia między drzwiami a REC.
Centralny zamyka mimo otwartych którychkolwiek drzwi- a chyba gdy któreś są nie zamknięte to nie powinien zadziałać?

To jest kostka z zamka


Między dwoma dolnymi pinami w zamku jest cały czas przejście.
Kabel na którym zrobiłem zwarcie, i który odpowiada za sygnalizację otwarcia drzwi to ten szaro-biały (górny z prawej strony). I między pinem z tego kabla a dowolnym innym nie ma żadnego przejścia niezależnie od położenia zamka.
W związku z tym jestem prawie pewien, że mikrowyłącznik w zamku jest walnięty.
Może ktoś ma taki zamek i mógłby sprawdzić które piny zwierają się po zamknięciu?

Zwiera się tylko jeden masa

Bierzesz miernik i ustawiasz na przejście. Jeden koniec do masy w aucie drugi pod pin z zamka i zamykasz i otwierasz zamek. Jeśli nie będzie przejścia przy otwartych to lipa.

Dodano po 2 minutach 23 sekundach:
Dokładnie to chyba ten kabel górny prawy. Jak tam nie ma przejścia przy otwartych z masą auta to lipa, zamek do wymiany. Jak chcesz mam taki lekko pęknięty ale mikrostyk jest ok. Mogę Ci oddać

Bardzo chętnie przygarnę.
A zamek działa mimo pęknięcia? Bo pewnie przełożenie samego mikrostyku jest mało realne do wykonania.

Ja wszystkie graty trzymam u teściów. Będę tam 4,5 maja i sprawdzę, nie za późno?

Mam nadzieję, że go nie wywaliłem. Była tak pęknięta obudowa, że spokojnie by działał.

Jasne, poczekam

Może na weekend ten co będzie uda się bo szwagier będzie dam znać

Byłem wczoraj u kolegi żeby potwierdzić wizytę na sobotę i wspomniałem mu o tym zamku.
Okazało się, że ma taki i za flaszkę go odda.
Zamek dzisiaj zmieniłem wszystko działa

Łukaszu dziękuje za pomoc i chęci.

Spoko, nie ma problemu polecam się na przyszłość

Witam może ktoś wie jaki bezpiecznik odpowiada za brak kontrolki otwartych drzwi od kierowcy i oświetlenia

18-wskaźniki i przyrządy, przełączniki 5A
2-wskaźniki i przyrządy 7,5A
Generalnie oświetleniem zarządza ECU i o ile nie założyłeś żarówek LED (wówczas odcina napięcie) to w podsufitce sprawdź kable i wtyczki .
Wpierw rozłącz aku i zewrzyj klemy na 15-20 min.
Dodatkowo sprawdzić kable tylnych drzwi bo to bolączka i jak się przełamią to cyrki się dzieją.