Zafira Klub Polska

jacek171177 pisze:Dzień dobry
Mam pytanko .Jakiej marki wybrać piastę lub łożysko do tyłu model z2006r i jakie mogą być tego koszty z góry dziękuję i czekam na jakieś informacje .

cena okolo 700 zl

http://sklep.intercars.com.pl/

siemka .
Jeżeli chodzi o informacje to dzięki z góry a z iloma śrubami z 3 czy 4 na pewno auto jest z abesem

ja wymianiałem PP i jak pytałem w intercars to wołali... 623pln -30% znizki

na tył niecałe 400pln.. oczywiście z ABS-em

przód nie wiem ale robiłem tył jakieś pół roku temu. Piastę kupiłem na allegro chyba za około 250 PLN (ruville) oczywiście na 5 śrub z ABS-em

siemka .
Dżienki z góry wszystkim za pomoc na temat łożyska .
kwazaar jak można czy masz stronę, od kogo dokładnie- czy tak przez przypadek trafiłeś.

niestety to było w grudniu 09 i z historii na Allegro nie jestem w stanie sprawdzić od kogo kupiłem. Pamiętam tylko tyle, że trochę się naszukałem i kilkanaście mejli wysłałem z prośbą o podanie ceny do różnych sprzedawców.

kwazaar, może ten link pomoże ustalić tego sprzedawcę

http://paa.pl/szukaj/

jeśli znasz nr aukcji (może być w komentarzach do Twoich transakcji) albo nazwę

MieHor próbowałem przez tą stronę, którą podałeś ale żeby zobaczyć szczegóły aukcji trzeba się zarejestrować, a konto na paa.pl jest płatne...

Co do firmy - Zawsze się brało SKF, choć teraz robią we Włoszech i nie wiem jak to wpływa na jakość. Później jest jeszcze Ruville i może Meyle. Jakieś cuda typu CX, Optimal, Hart omijać.

Od pewnego czasu szumi z przodu, na przeglądzie facet powiedział że trzeba pomału wymienić klocki z przodu , i teraz się zastanawiam czy może ten szum to końcówka klocków a możne się mylę ?

Mój problem jest następujący:

Po osiągnięciu przez auto zawrotnej prędkości około 70-80 km/h tak jakby z przodu auta wydobywa się taki dźwięk jakby auto pracowało cały czas na wyższych obrotach - jakby takie buczenie...

Gdy auto stoi w miejscu tego dźwięku nie słychać, nawet po przygazowaniu do 5-6 tys obrotów.

Pod kompa jeszcze nie podłączałem - dziś to zrobię i dam znać czy coś wyszło.
Przychodzą mi do głowy 2 rzeczy:
- piasty przód
- coś z turbiną

Oby nie to drugie... - niby auto ma tylko 70 tysi nalatane...

jakby piasty, to w zakrętach by dźwięk się natężał lub malał, w zależności od zakrętu, tak mi się zdaje

A oleju nie konsumuje jakoś nadmiernie...

Na wszelki wypadek obczaiłbym okolice turbo czy nie są zaolejone oraz czy wszystkie przewody na miejscu...

Podpiąć nie zaszkodzi...

no i jeszcze sprawdz opony czy nie są wyrowkowane bo wtedy bardzo buczą

Sprawdź klimę!
Dokładnie to sprzęgiełko sprężarki, rolki i pasek napędowy. U mnie też jest jakby ciut głośniej właśnie przy takiej prędkości, po wyłączeniu klimy hałas ustaje.