[B] Umpero - 1.8 PB 140KM Cosmo

Moderatorzy: Tunio999, Tazz

Wiadomość
Autor
Umpero

[B] Umpero - 1.8 PB 140KM Cosmo

#1 Post autor: Umpero »

Witam

Ci którzy śledzili mój wątek zakupowy już wiedzą, że jestem w posiadaniu nowej Zafiry B z silnikiem benzynowym 1.8 140KM.

Obrazek

Na początek jedno zdjęcie, jeszcze na letnich oponach tuż po zakupie. Gdy już wyszykuje auto i odpicuje to wstawię więcej zdjęć.


Obecnie jeździłem Astrą J z 2010, ale jako, że rodzina mi się powiększa i będzie to 2+3 to potrzebowałem czegoś większego.
Pieruńsko mi się podobało wykończenie Astry J, wnętrze, wygoda, czerwone kolorki na zegarach. Przede wszystkim wygoda jazdy. Pierwszy raz wsiadając do tego auta wiedziałem, że chcę w takim aucie jeździć. Dlatego też chciałem Zafirę C, która posiada tak samo wykończone wnętrze i na tych samych podzespołach. Niestety, ale cenowo były poza budżetem. Dlatego też została Zafira B.
Bryła auta mi się podoba, nawet bardzo, ale wnętrze jest takie trochę toporne. Czuję w tym aucie pustkę :lol: Głuchy pogłos zamykania drzwi, słabe wyciszenie powoduje, że silnik już tak fajnie nie mruczy jak Jtce.
Jak to mówią... "jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma".
Dlatego też liczę, że Zafira, którą zakupiłem odwdzięczy się pod innymi względami ;)
Wybaczcie jeśli ktoś poczuł się urażony opinią o ZB, ale AJ mnie zauroczyła swoim wnętrzem :mrgreen:

Przechodząc do konkretów...

- Lakier w oryginale
- Felgi 19" aluminiowe na oponach letni
- Felgi 15" stalowe na oponach zimowych
- Wymienione niedawno amortyzatory z IDS+

Do tej pory testowałem trzy ZB. W każdej z nich miałem wrażenie jak bym jechał na trampolinie. Mocno bujało tymi autami.
Tą ZB jedzie się zdecydowanie sztywniej i mam wrażenie, że o wiele lepiej trzyma się drogi. To jest bardzo na plus bo obawiałem, się że wszystkie Zafiry B są takie miękkie i rozbujane.

Co autu dolega...:
- Prawdopodobnie wyciek z chłodniczki oleju - tutaj do wymiany cała chłodniczka z usczelkami lub same uszczelki
- Do wymiany uszczelka kolektora wydechowego
- Klocki hamulcowe tył do wymiany
- Korek wlewu oleju do wymiany - uszczelka na korku puszcza olej
- Akumulator do wymiany - sprawność 25%
- Płyn hamulcowy do wymiany
- Płyn wspomagania do wymiany
- Do wymiany rura wydechowa przednia ze złączem elastycznym w tym uszczelka i obejma układu wydechowego
- Rozrząd (chciałbym komplet wymienić z pompą)

Teraz Panowie i Panie jeśli takowe się tu znajdują liczę na Waszą pomoc...

1. Potrzebuję pomocy w wyspecyfikowaniu tych części abym mógł je zakupić we własnym zakresie. Zazwyczaj tak wychodzi taniej niż gdy zamawia warsztat.

2. Potrzebowałbym namiary na warsztat w Warszawie lub okolice (najlepiej rejony północne), który mi powyższe czynności ogarnie bez zdzierania i krętactwa. Przede wszystkim bez głupich pytań typu... "Panie a co się tu stało, że ta część jest tak i owak zamontowana"? To ja raczej oczekuje od specjalisty informacji o tym co jest przyczyną tego, że coś jest nie tak w aucie. Ja jestem konsumentem, który się na tym nie zna i oczekuję od specjalisty opieki na moim autem.

3. Chciałbym też zakupić osłonę silnika (tą którą montuje się od spodu). Jakoś nie mogę zdzierżyć, że moje auto się brudzi w taką pluchę od spodu.
Ktoś przerabiał temat? Może doradzić które się sprawdzają i od kogo najlepiej kupić?

4. Dzień po przyjeździe do domu wyszło mi takie białe coś z tyłu na siedzeniu kierowcy. Co to może być?
Obrazek

5. Do auta będę chciał w przeciągu kilku miesięcy wstawić gaz. Nie rozpoznawałem jeszcze tematu, ale może ktoś ma już doświadczenie w zakładaniu gazu do tego auta i podpowie czy ten silnik zdzierży zapalniczkę?

Jak ogarnę powyższe kwestię to pociągnę temat dalej opiszę swoje dalsze plany co do auta.

VIN: W0L0AHM75AG015859

Producent: General Motors
Płyta: Astra H
Model: Zafira B
Nadwozie: 5-drzwiowy minivan
Kod nadwozia: M75
Rok modelowy: 2010
Fabryka: Gliwice, Polska
Numer seryjny: 015859

Data produkcji: 29.10.2009
Kierownica po stronie: lewej
Wyprodukowano dla: Niemiec
Kod silnika: Z18XER
Nr silnika: 20NY4358
Kod GM Drive:: XXVX
Numer I rejestracji: K-QA 4639
Farba zewnętrzna: Czarny ( Black Sapphire ) 20R - perłowy, 2 warstwy

Kody wyposażenia:
20S Kolor przeszycia: srebrny
2H0 Silnik benzynowy 1.8 16V
2J1 Pokrycie podłogi: standardowe
6Y4 Zestaw naprawczy do opon, bez koła zapasowego
80I Wykończenie wnętrza: czarne
80X Wykończenie siedzeń: czarne
80Y Wykończenie boczku drzwi: czarne
A14 Przyciemnione szyby drzwi tylnych i klapy bagażnika
A33 Szyby drzwi tylnych sterowane elektrycznie
A51 Przednie siedzenia kubełkowe
A53 Fotele przednie: regulacja 6-cio kierunkowa, regulacja podparcia lędźwiowego
A88 Aktywne zagłówki siedzeń przednich
AH4 Fotel kierowcy: komfortowy z regulacja ręczna, 6-cio kierunkową i regulacją odcinka lędźwiowego
AHA Fotel przedni lewy z regulacją podparcia lędźwiowego
AHB Fotel przedni prawy z regulacją podparcia lędźwiowego
AQ0 Zagłówki tylne zewnętrzne pokryte winylem
AV4 Tylna kanapa: dzielona, składana i regulowana
AY0 Poduszki powietrzne dachowe przód
AY9 Zagłówek tylny środkowy pokryty winylem
B70 Nakładki na progi drzwi
B75 Roleta bagażnika
B86 Boczne listwy ozdobne w kolorze nadwozia
BLE Listwa wewnętrzna drzwi: matowy chrom
BLG Listwa ozdobna tablicy rozdzielczej: matowy chrom
BW4 Listwy ozdobne okien bocznych: chromowane
C32 QuickHeat: System dodatkowego ogrzewania układu nawiewów powietrza z nagrzewnicą elektryczną
C68 Klimatyzacja jednostrefowa automatyczna (climatronic)
C95 Oświetlenie wewnętrzne przednie z podwójną lampką do czytania
CE1 Wycieraczki przednie sterowane czujnikiem deszczu
CE4 Spryskiwacze reflektorów wysokociśnieniowe
D75 Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
DA7 Podłokietnik przedniego siedzenia lewego, składany
DD8 Światłoczułe lusterko wewnętrzne (automatycznie przyciemniane)
DDH Lusterka zewnętrzne sterowane i składane elektrycznie z podgrzewaniem
DDI Lusterka zewnętrzne sterowane i składane elektrycznie
DH6 Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z podświetlanym lusterkiem
DP6 Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
DT4 Popielniczka i zapalniczka (pakiet dla palących)
DVA Zestaw wskaźników: czarne tarcze, czarne pierścienie ze srebrnym wierzchołkiem
E4R Pakiet wyposażenia: COSMO
E94 Roleta bagażnika
ECA Kluczyk składany typu scyzoryk
F52 Podwozie sportowe zmodyfikowane
FE4 Specjalny układ jezdny i kierowniczy (IDS+) z regulacją charakterystyki amortyzatorów
FX1 Przełożenie końcowe przekładni głównej: 3.94
FX3 ESP - układ stabilizacji toru jazdy
FZ3 Program zwiększonej stabilności - stabilizacja przyczepy (ESP+)
G62 Mocowanie felg na 5 śrub
JL9 Układ ABS
K09 Alternator: 120A
K34 Tempomat elektroniczny
KA1 Podgrzewane siedzenia przednie
KB5 Układ wspomagania ruszania na pochyłościach (HSA)
KC7 Gniazdo elektryczne 12V dla tylnych siedzeń
KC8 Gniazdo elektryczne 12V w przedziale bagażowym
KCL Nawiewy powietrza dla siedzeń drugiego rzędu
KCN Nawiewy powietrza dla siedzeń trzeciego rzędu
M25 Ręczna skrzynia biegów 5-biegowa typu F17 CR
MM3 Wyposażenie dla ręcznej skrzyni biegów
N34 Kierownica 3-ramienna pokryta skórą
NC0 Wyposażenie dla krajów Unii Europejskiej
NS1 Wspomaganie układu kierowniczego o zredukowanym przełożeniu
NT4 Norma emisji spalin: EEC 05
P33 Felgi aluminiowe 7 1/2J x 18, 11 szprych
PXF Wykończenie: Alpha/Winyl
QNA Opony 225/40 R18-92 w
R2L Mapa drogowa na DVD: Europa
T2Q System automatycznego włączania/wyłączania reflektorów
T6K Wykończenie wnętrza: winylowe
T96 Przednie światła przeciwmgielne
TN7 Akumulator: 66Ah
TPV Osłona chłodnicy czarna z chromowaną listwą ozdobną
TR0 Oświetlenie wewnętrzne tylne z podwójną lampką do czytania
TRP Ramka do instalacji radia
TSP pakiet oświetlenia wnętrza: lampki do czytania z przodu i tyłu, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych
TSQ Pakiet dobrej widoczności: czuj. deszczu, lusterko światłoczułe, światła automatyczne
TT2 Reflektory bi-ksenonowe skrętne (AFL): system doświetlania na łuku drogi z wysokociśnieniowymi spryskiwaczami reflektorów
TTB Oświetlenie wewnętrzne dla 3-go rzędu siedzeń z lampką do czytania
TTO Wyposażenie radia: układ chłodzenia
TTX Dodatkowe gniazdo radiowe: złącze aux (line in)
U66 Głośniki: 7 sztuk
U68 Komputer pokładowy/informacyjny z układem kontrolnym
U71 Antena radiowa na dachu
UAJ Wyświetlacz wielofunkcyjny kolorowy (CID)
UCL Radio DVD 90 NAVI
UD5 Czujniki parkowania: przód i tył
UH0 Buzer ostrzegawczy o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla lewego fotela
UJ6 Wskaźnik niskiego ciśnienia w kołach
UJC Przełącznik trybu sportowego
UK6 Radio Twin Audio dla tylnych siedzeń z wyjściem słuchawkowym
UWA Portal telefonu komórkowego z bluetooth i sterowaniem głosowym
V3E Relingi dachowe: srebrne
V4M Wyposażenie 5-gwiazdkowe, pakiet NCAP
VG2 Usunięto wosk zabezpieczający karoserię
VGB Relingi dachowe: anodyzowane
VK8 Schowek na okulary
VVH Panel centralny: czarny piano
W1Y Przyciski sterowania radiem na kierownicy
W7Z Pakiet Zimowy: zawiera co najmniej spryskiwacze reflektorów, podgrzewane fotele przód
WBE Wyposażenie: odbiornik radiowy
WBG Wyposażenie: odbiornik GPS
WTS Wyposażenie zestawu naprawczego opony
Y67 Wyświetlanie informacji układu kontrolnego: sygnalizowanie niskich poziomów płynu chłodzącego i spryskiwaczy, spalonych żarówek świateł głównych, awarii alarmu i pilota zdalnego sterowania
Z0F Wyposażenie dodatkowe dla Niemiec
Z1F Prędkościomierz w km/h
ZQ8 Pakiet zawieszenie sportowe (zawiera IDS, ESP, przełącznik sport, podwozie sportowe)
Awatar użytkownika
Kocur
Zafiromaniak
Posty: 1684
Rejestracja: 24 maja 2017, 19:04
Imię: Mariusz
Lokalizacja: Warszawa
Auto: Opel Zafira B OPC
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Gender:
Kontakt:

#2 Post autor: Kocur »

Fajna Zośka, bogato wyposażona :) Zadowolenia i miliona kilometrów bez remontu :) No i zapraszamy na Warszawskie SPOT-y: viewtopic.php?f=10&t=25484&start=615.
Odpowiadając na jedno z Twoich pytań: ja serwisuję swój samochód tutaj: http://www.calibra.waw.pl/serwis.htm. Na razie jestem zadowolony z usług i na ten czas mogę z czystym sumieniem polecić.
:f1: kolejno: Opel Corsa 1.2i, Opel Astra 1.6i, Opel Calibra 2.0i, Opel Zafira A 2.0 DTL 16V., Corsa B 1.2 16V, Astra Bertone Cabrio 1.6, Opel Zafira B Cosmo Panorama DTH. Obecnie:

Opel Zafira B OPC
Audi S4 Cabrio 3.0 V6
Awatar użytkownika
Mat86radom
Zafiromaniak
Posty: 2502
Rejestracja: 08 lut 2016, 16:16
Imię: Mateusz
Lokalizacja: Radom
Auto: Mazda 5 2.0 Diesel 143KM/360nm
Model: MZRCD
Oznaczenie silnika: CITD
Gender:
Kontakt:

#3 Post autor: Mat86radom »

Zadowolenia z zakupu i niech śmiga bezawaryjnie :ok:

Dodano po 59 sekundach:
Te felgi letnie ze zdjęcia to nie są czasem 18stki?
Umpero

#4 Post autor: Umpero »

Mat86radom pisze: 03 sty 2019, 16:29 Zadowolenia z zakupu i niech śmiga bezawaryjnie :ok:

Dodano po 59 sekundach:
Te felgi letnie ze zdjęcia to nie są czasem 18stki?
Dzięki. Tak to są 18stki. Nie są one za duże do takiego auta?
Na wiosnę zmienię na całosezonowe i się zastanawiam czy wciskać na takie duże fele czy kupić mniejsze?
Awatar użytkownika
Mat86radom
Zafiromaniak
Posty: 2502
Rejestracja: 08 lut 2016, 16:16
Imię: Mateusz
Lokalizacja: Radom
Auto: Mazda 5 2.0 Diesel 143KM/360nm
Model: MZRCD
Oznaczenie silnika: CITD
Gender:
Kontakt:

#5 Post autor: Mat86radom »

Ja w swojej ZA mam 17stki i nie narzekam ;). Kolega Mariusz131 ma 18stki na lato i chyba nie narzeka :)
Skasowany użytkownik 21943

#6 Post autor: Skasowany użytkownik 21943 »

Fajne autko, zadowolenia z zakupu. Do korka proponuje kupić uszczelkę w aso, koszt kilkunastu złotych. Problem z cieknącym korkiem zniknie.
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#7 Post autor: janekW67 »

Jak patrzę na zdjęcie, to jakbym swoją widział. Jak wszystko porobisz, to na pewno będziesz zadowolony.
Oczywiście!
Wegry_29

#8 Post autor: Wegry_29 »

Zadowolenia i miliona kilometrów
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#9 Post autor: Tazz »

Moja opinie na temat auta już znasz :P
Naprawdę doposazona i zadbana sztuka :)
Ja jeździłem sezon letni na 18" i żadnych problemów nie było (jedyne co to auto było sztywniejsze :f1: )
Wypadało by jeszcze sprawdzić luz zaworowy ale auto nie chodziło ani przez sekundę jak diesel :
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
Umpero

#10 Post autor: Umpero »

Tazz pisze: 03 sty 2019, 20:04 Moja opinie na temat auta już znasz :P
Naprawdę doposazona i zadbana sztuka :)
Ja jeździłem sezon letni na 18" i żadnych problemów nie było (jedyne co to auto było sztywniejsze :f1: )
Wypadało by jeszcze sprawdzić luz zaworowy ale auto nie chodziło ani przez sekundę jak diesel :
Ja będę chciał całosezonówki wrzucić. Tylko się zastanawiam czy na 18" na cały sezon będzie ok?

A co z tym nalotem co wyszedł na tyle na siedzeniu kierowcy? Ktoś kojarzy?
Kurde, denerwuje mnie takie czekanie na przygotowanie auta. Do mechaniora dopiero we wtorek mogę wstawić.

Czy poniższy rozrząd będzie pasował do mojej Zafiry?
https://allegro.pl/oferta/ina-rozrzad-i ... 7719188136
Awatar użytkownika
Mariusz
Zafiromaniak
Posty: 2481
Rejestracja: 11 maja 2017, 07:01
Imię: Mariusz
Lokalizacja: Warszawa
Auto: ZB OPC Line
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:

#11 Post autor: Mariusz »

Piękna Zośka. Gratuluję zakupu.
Jeżdżę latem na 18 i jestem naprawdę zadowolony. Jest trochę twardo ale mi to pasuje. Jak sam pisałeś że w innych Zafirach czułeś bujanie, jak nie chcesz mieć tego odczucia u siebie to zostaw te kółka co masz. Jak założysz zimówki to poczujesz różnicę. W kwestii instalacji gazowej spokojnie możesz montować. Pisałeś że północna część Warszawy, to tak jak ja. Mogę Ci polecić zaufanego gazownika w okolicy. Najlepiej byłoby się spotkać na zlocie za tydzień i obgadać wszystko osobiście. Tak więc zapraszam i powodzenia w użytkowaniu Zośki.
Ostatnio zmieniony 03 sty 2019, 20:22 przez Mariusz, łącznie zmieniany 1 raz.
Umpero

#12 Post autor: Umpero »

Spoko. Zagazować dopiero pewnie na wiosnę zagazuje. Na razie potrzebuję sprawdzonego mechanika.
Z tego co kojarzę to jesteś z Białołęki. Ja również.

Cena około 600 zł za rozrząd komplet + pompa to dobra cena? Mechanik mi tyle wycenił. Natomiast patrząc na allegro to ceny są niższe. Przykładowo ten link co podałem we wcześniejszej wiadomości. Akumulator też wycenił na 400 zł w ofercie różnych sklepów można mieć po 300 zł. "Grosz do grosza i będzie kokosza" jak to mówią.
Ktoś podpowie jak z tym rozrządem?
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#13 Post autor: Bodek »

O numery części rozrządu możesz zapytać w tym temacie: viewtopic.php?f=30&t=10686&start=855
Umpero

#14 Post autor: Umpero »

Dzięki. Napisane.
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#15 Post autor: Bodek »

umpero pisze: 03 sty 2019, 20:58 Dzięki. Napisane.
Widziałem, pół auta wymieniłeś :lol:
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zafira B”